BMW X7 start niet: Toegangssysteem en stuurslot defect

Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW X5 40i. Het comfort access systeem viel volledig uit, kon de auto niet ontgrendelen of starten met de sleutelhanger. Het stuurwiel was geblokkeerd en ik kreeg meerdere foutmeldingen dat de sleutel niet werd gedetecteerd. Ik bracht hem naar mijn vaste monteur die een defecte elektronicamodule in de deurhendel vaststelde. Blijkbaar was er vocht in het systeem gekomen en hadden sommige verbindingen gecorrodeerd. Ze moesten de hele deurgreep vervangen en het comforttoegangssysteem opnieuw programmeren. Het was een serieuze reparatie die twee dagen in beslag nam omdat ze specifieke onderdelen moesten bestellen. Dit is niet iets wat je zelf kunt repareren, er is gespecialiseerde diagnoseapparatuur en codering voor nodig. Het comforttoegangssysteem is geïntegreerd met meerdere voertuigmodules, waaronder het stuurslot en de startonderbreker. Je kunt het het beste laten nakijken door iemand die echt verstand heeft van BMW's, want mijn eerste monteur stelde de verkeerde diagnose: de batterij van de sleutelhanger was leeg. Ik hoop dat dit helpt bij uw beslissing. Deze elektronische systemen kunnen lastig zijn om goed te diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies waar ik mee te maken heb. Het helpt echt om te weten dat ik niet de enige ben met deze hoofdpijn. Als je het niet erg vindt dat ik het vraag, hoeveel heeft de reparatie je ongeveer gekost? Ik ben ook benieuwd of je soortgelijke problemen hebt gehad sinds ze het hebben opgelost? Ik wilde de mijne ook laten controleren bij een gespecialiseerde BMW-winkel, maar ik wilde een idee krijgen van wat ik qua kosten kan verwachten voordat ik me vastleg.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even op je vragen reageren! Nadat ik het bij de gespecialiseerde winkel had laten repareren, betaalde ik 480 € voor de volledige reparatie, die zowel de defecte deurgreepelektronica als al het herprogrammeerwerk omvatte. En ik ben blij te kunnen melden dat sinds de reparatie het comforttoegangssysteem perfect werkt, geen enkel probleem meer! Het is zo'n opluchting om niet meer met die frustrerende foutmeldingen te maken te hebben. Ik heb absoluut de juiste keuze gemaakt door naar een BMW specialist te gaan in plaats van een algemene monteur. Ze wisten precies waar ze naar keken en repareerden het meteen goed. Hoewel de rekening niet bepaald klein was, heb ik tenminste niet meer te maken met herhaalde storingen of verkeerd gediagnosticeerde problemen. Mijn advies zou zijn om door te gaan met de gespecialiseerde winkel, ook al kost het vooraf iets meer, het in één keer goed laten doen bespaart zowel geld als kopzorgen op de lange termijn. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt over mijn ervaring met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle details! Ik heb de kogel door de kerk gejaagd en je advies opgevolgd, gisteren naar een BMW-specialist gegaan. Man, wat ben ik blij dat ik dat gedaan heb! Zoals je zei, ze zagen het probleem meteen. Mijn geval was eigenlijk vrij vergelijkbaar, vochtschade in het toegangssysteem, maar ze vonden ook wat gecorrodeerde bedrading die vervangen moest worden. Het totaal kwam uit op ongeveer € 520, iets meer dan de jouwe, maar het was het helemaal waard. Ze hadden het in iets meer dan een dag klaar en ik moet zeggen, de auto rijdt nu als een droom. Geen geblokkeerde besturing meer, geen foutmeldingen, alles werkt perfect. Je had helemaal gelijk dat je naar een specialist moest. De man legde alles duidelijk uit en probeerde me niet onnodige dingen aan te smeren zoals mijn vorige monteur deed. Had dit in de eerste plaats moeten doen in plaats van me er druk over te maken! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me de push die ik nodig had om het goed te laten oplossen.

(Vertaald uit Engels)