fionadrache1
BMW X6 Accuwaarschuwing: Terminal 30 Plus Mysterie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
fionadrache1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! De herprogrammering van de batterij en BMS klinkt precies hetzelfde als wat er met de mijne zou kunnen gebeuren. Ik begin me behoorlijk zorgen te maken over de hele situatie. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk voor alles hebt betaald? En heb je nog andere elektrische eigenaardigheden opgemerkt sinds de reparatie is uitgevoerd? Ik heb volgende week een afspraak met een BMW-specialist, dus je informatie helpt me echt om te weten wat ik kan verwachten. Ik hoop dat het alleen de batterij is en niets ernstigers!
(Vertaald uit Engels)
noahkoehler82
Hoi weer! Ik ben blij dat je naar de kosten en de follow-up hebt gevraagd. Nadat mijn monteur het had laten repareren, waren al die vervelende Terminal 30 continue plus problemen volledig verdwenen. De totale rekening kwam uit op 290 € voor het diagnosticeren en repareren van het batterijprobleem, goed besteed geld aangezien ik sindsdien geen enkel probleem meer heb gehad! Om je gerust te stellen, geen vreemde elektrische eigenaardigheden na de reparatie. De auto start nu elke keer perfect, zelfs nadat hij een tijdje niet is gebruikt. Het comfort access-systeem werkt ook feilloos en al die irritante batterijwaarschuwingen zijn voorgoed verdwenen. Jouw symptomen klinken identiek aan die waarmee ik te maken had, dus ik denk dat je de juiste beslissing neemt door hem door een specialist te laten controleren. Aangezien je X6 nieuwer is dan mijn X4 toen ik het probleem had, is de kans groot dat het alleen de batterij is die vervangen en geregistreerd moet worden. Laat ons weten hoe het met de specialist gaat!
(Vertaald uit Engels)
fionadrache1 (Auteur)
Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben vandaag teruggekomen van de monteur en wilde jullie op de hoogte brengen. Je had gelijk, het was inderdaad een probleem met de accu en het BMS. De monteur ontdekte dat mijn accu moeite had om de lading vast te houden, plus er was een kleine afvoer van verschillende systemen. Ik heb het allemaal opgelost met een nieuwe accu, de juiste registratie en BMS-programmering. De rekening kwam uit op iets meer dan 300, wat niet zo erg was als ik vreesde. Het beste deel? De auto start nu perfect en al die vervelende waarschuwingen zijn verdwenen. De monteur heeft voor de zekerheid ook de dynamo en andere elektrische onderdelen gecontroleerd. Verder zag alles er goed uit. Ik ben echt blij dat ik niet naar de dealer ben gegaan, waarschijnlijk heb ik mezelf een hoop geld bespaard en heb ik geweldige service gekregen van deze specialist. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Het hielp me echt te begrijpen waar ik mee te maken had en gaf me vertrouwen om het te laten repareren!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
noahkoehler82
Hallo. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X4 (2018). De batterijwaarschuwing bleef verschijnen en de auto had moeite met starten, vooral na een paar dagen stil te hebben gestaan. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde monteur die ontdekte dat de originele batterij kapot was en niet meer goed opgeladen kon worden. Er was ook een kleine afvoer van het comforttoegangssysteem. Ze vervingen de batterij en herprogrammeerden het batterijbeheersysteem (BMS). Moest een specifieke batterij krijgen die compatibel was met het start-stopsysteem. Het was allemaal niet zo ingewikkeld, maar je hebt absoluut iemand nodig die BMW's kent om het goed te doen, aangezien deze auto's na vervanging een goede batterijregistratie nodig hebben. Sindsdien rijdt hij soepel, geen waarschuwingen of startproblemen meer. Voor een X6 uit 2021 zou uw batterij nog niet kapot moeten zijn, tenzij er een onderliggend probleem is dat overmatige afvoer veroorzaakt. Misschien wilt u hem snel laten controleren voordat u ergens gestrand raakt.
(Vertaald uit Engels)