AndiFisch
BMW X5 Transmissieproblemen: Vloeistof vervangen of ingrijpende reparatie?
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
AndiFisch (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Het is echt handig om te weten dat het in jouw geval een elektrisch probleem was in plaats van een mechanisch probleem. Je dynamo-reparatie doet zeker een belletje rinkelen, klinkt precies zoals wat ik ervaar. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je andere transmissieproblemen gehad? Ik probeer alleen een idee te krijgen van wat ik qua kosten zou kunnen verwachten en of het waarschijnlijk een oplossing op de lange termijn is.
(Vertaald uit Engels)
HollyGrossman
Hallo weer! Blij om jullie een update te geven! Sinds ik het onderspanningsprobleem van mijn X3 heb opgelost, loopt hij als een droom, geen enkel transmissieprobleem meer te bekennen. De totale rekening bedroeg 240 € voor de reparatie, die niet zo pijnlijk was als ik aanvankelijk vreesde. De monteur ontdekte ook wat versleten automatische transmissieolie en repareerde die, wat waarschijnlijk hielp met de algehele soepelheid. Eerlijk gezegd was ik opgelucht dat het geen grote revisie van de transmissie was, die veel meer zou hebben gekost. De auto schakelt nu perfect, geen waarschuwingslampjes meer of die vervelende hapermodus. Het is nu meer dan een jaar geleden en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad met de transmissie. Zorg er wel voor dat je het snel laat nakijken, deze elektrische problemen kunnen grotere problemen veroorzaken als je ze niet laat nakijken. Gebaseerd op wat je beschrijft, klinkt het alsof je tegen vergelijkbare reparatiekosten aankijkt, ervan uitgaande dat het hetzelfde onderliggende probleem is. De gemoedsrust is het zeker waard! Laat me weten hoe het gaat als je er naar laat kijken!
(Vertaald uit Engels)
AndiFisch (Auteur)
Ik wilde iedereen even updaten, volgde je advies op en liet de auto vandaag nakijken. Je had helemaal gelijk! Bleek een probleem met de dynamo te zijn dat de transmissieproblemen veroorzaakte. De monteur ontdekte dat de spanningsregelaar kapot was, net als in jouw geval. De reparatie was eigenlijk goedkoper dan ik had verwacht, kwam uit op ongeveer 200 dollar voor onderdelen en arbeid. Ze deden een snelle transmissievloeistofcontrole terwijl ze bezig waren, en verrassend genoeg was die nog in goede staat. Het hele ding duurde ongeveer drie uur. Daarna een proefrit gemaakt, en wat een verschil! De transmissie schakelt nu perfect, geen waarschuwingslampjes meer en die vreselijke noodloop is verdwenen. Ik ben echt blij dat ik niet te snel conclusies heb getrokken over de noodzaak van een volledige revisie van de transmissie. Nogmaals bedankt voor het sturen in de juiste richting. Het heeft me bespaard van mogelijk veel meer uitgeven dan nodig was. De auto rijdt nu geweldig, voelt als nieuw! Ik waardeer alle hulp echt. Soms loont het om rond te vragen voordat je het ergste verwacht!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
HollyGrossman
Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2013. De symptomen die je beschrijft, komen overeen met wat ik heb ervaren: waarschuwingslampje voor de transmissie, ruw schakelen en activering van de noodloopmodus. Ik dacht eerst dat het gewoon vloeistof was, maar mijn monteur ontdekte dat het eigenlijk een probleem was met de onderspanning van de transmissieregelmodule. De hoofdoorzaak was een defecte spanningsregelaar in de dynamo, die de elektronische systemen van de transmissie niet van consistente stroom voorzag. De oplossing vereiste het vervangen van de dynamo en het resetten van de transmissieregelmodule. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om permanente schade aan de transmissie te voorkomen. Na de reparatie schakelde de transmissie weer soepel. Als je deze symptomen ervaart, raad ik je aan om hem snel te laten controleren. De transmissie in de veilige modus zetten is de manier van de auto om zichzelf te beschermen tegen mogelijke schade. Zorg er wel voor dat ze het elektrische systeem goed diagnosticeren voordat ze direct overgaan tot het vervangen van de transmissievloeistof. Die symptomen kunnen elektrisch zijn in plaats van mechanisch. Veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)