100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LukasBau

BMW X5 Transmissie Nachtmerrie: Waarschuwingssignalen & Oplossingen

Hallo allemaal! Ik heb grote problemen met mijn 2014 BMW X5 (gasmotor, 116K km). Mijn transmissie doet moeilijk, schakelt ruw, maakt knarsende geluiden en zowel de transmissie- als de motorcontrolelampjes branden. De auto ging in een soort noodtransmissie-modus. De vorige monteur had het over problemen met de oliedruk in de radiateur, maar ik was niet zo blij met hun service. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren? Ik kan wel wat aanbevelingen gebruiken over waar ik op moet letten en waar ik een goede diagnose en reparatie kan krijgen. Alvast bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

AndiMue

Hallo daar. Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn BMW X3 uit 2011. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik ervaarde, ruw schakelen, knarsen en activering van de beperkingsmodus. Ik dacht eerst dat het de transmissie zelf was, maar het bleken de leidingen van de transmissiekoeler te zijn die lekten. De verbinding tussen de koeler en de transmissie was verslechterd, waardoor de vloeistofdruk laag was en de transmissie oververhit raakte. De reparatie bestond uit het vervangen van de gehele koellijn en enkele connectoren. Het was een serieuze klus omdat de transmissievloeistof vervuild raakte en de hele transmissie had kunnen beschadigen als er niets aan gedaan werd. De monteur vond ook een defecte sensor die de waarschuwingslampjes activeerde. Ik wil je niet bang maken, maar ik raad je aan om het zo snel mogelijk te laten nakijken bij een garage die gespecialiseerd is in BMW-transmissies. Deze symptomen mag je niet negeren, want ze kunnen leiden tot ernstigere schade aan de transmissie. Het is de moeite waard om een second opinion te vragen als je niet zeker bent van de eerste diagnose.

(Vertaald uit Engels)

LukasBau (Auteur)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Blij te horen dat je het opgelost hebt. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Ik probeer een idee te krijgen van wat het mij zou kunnen gaan kosten. En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen met de transmissie opgemerkt? Mijn X5 staat nu op de oprit en ik ben een beetje nerveus om ermee te rijden totdat ik dit heb uitgezocht.

(Vertaald uit Engels)

AndiMue

Hallo, alweer! Ja, ik heb mijn X3 vorige week laten maken en ik ben blij dat ik jullie een update kan geven. Het probleem was precies wat ik vermoedde, het was het oliedruksysteem van de radiator, met name een defecte kabelverbinding. Veel eenvoudiger te verhelpen dan ik aanvankelijk vreesde! Het kostte me slechts 95 € om de aansluiting te repareren, wat zo'n opluchting was omdat ik bang was dat het iets veel duurders zou zijn. Sinds de reparatie loopt mijn auto als een droom, geen problemen meer met de transmissie, geen waarschuwingslampjes en het schakelen gaat weer super soepel. Zo'n verschil van dag en nacht! Je kunt waarschijnlijk wat makkelijker ademhalen, want als jouw symptomen lijken op wat ik had, is het misschien niet zo eng (of duur) als je denkt. Mijn advies zou zijn om er toch snel naar te laten kijken, het heeft geen zin om schade aan de transmissie te riskeren. Maar het kan ook gewoon iets relatief kleins zijn, zoals bij mij het geval was. Duimen dat het gewoon een soortgelijk verbindingsprobleem is en niet iets ernstigers! Laat me weten hoe het gaat als je er naar laat kijken. Deze BMW's kunnen soms lastig zijn, maar meestal is er een eenvoudige oplossing als je eenmaal het juiste probleem hebt gevonden.

(Vertaald uit Engels)

LukasBau (Auteur)

Bedankt iedereen voor jullie advies! Ik wilde jullie allemaal op de hoogte brengen van wat er is gebeurd. Ik heb mijn X5 eindelijk naar een geweldige monteur gebracht die echt verstand van zaken heeft. Jullie hadden gelijk, het bleek een probleem met de koeling van de transmissie te zijn, maar anders dan ik had verwacht. Ze vonden een gescheurde koelleiding en een paar versleten sensoren die al het drama veroorzaakten. De reparatie was niet zo pijnlijk als ik vreesde, ongeveer 500 dollar voor onderdelen en arbeid. Veel beter dan de duizenden waar ik me zorgen over maakte! Ze repareerden het binnen een dag en ik heb er de afgelopen week probleemloos mee gereden. Geen geknars meer, niet meer ruw schakelen en die vervelende waarschuwingslampjes zijn eindelijk weg. Eerlijk gezegd is het zo'n opluchting dat het nu geregeld is. De auto loopt soepeler dan in maanden. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen met de suggestie voor het koelsysteem, het heeft me echt geholpen om de symptomen beter uit te leggen aan de monteur. Ik heb mijn les geleerd, ik zal in de toekomst zeker geen rare transmissiegeluiden meer negeren! Ik blijf ook bij deze monteur, omdat hij de tijd nam om me alles uit te leggen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: