BenWheels
BMW X3 Waarschuwingslampjes rem: Zwak pedaal & pompgeluid repareren
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
BenWheels (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt echt als wat ik meemaak. Het is zo'n opluchting om te horen dat iemand hetzelfde probleem had en het heeft laten repareren. Mag ik vragen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de juiste remontluchting? Ik ben ook benieuwd of je sindsdien problemen hebt gehad met de remmen? Mijn angst om deze keer de juiste monteur te kiezen zou zeker worden weggenomen als ik zou weten wat ik qua kosten kan verwachten.
(Vertaald uit Engels)
RosiLang
Hey weer! Fijn dat ik je met mijn vorige antwoord kon helpen. Na mijn oorspronkelijke bericht ben ik daadwerkelijk aan de slag gegaan en heb ik alles opgelost. Je zult blij zijn om te horen dat het probleem precies was wat we vermoedden, het bleek zowel de defecte druksensor van de rembekrachtiger als onjuist ontluchte remleidingen te zijn. De monteur waar ik naartoe ging, repareerde alles en deed een goede ontluchting van de remmen, wat me 90€ kostte. Sinds de reparatie loopt mijn X5 perfect, geen waarschuwingslampjes meer, geen vreemde pompgeluiden en het rempedaal voelt weer normaal aan. Het gaat nu al maanden soepel. Dus ik zou zeker zeggen dat het goed besteed geld was! Geloof me, als je dit eenmaal hebt opgelost met een bekwame monteur, voel je meteen het verschil. Het remsysteem werkt nu precies zoals het hoort en ik heb geen van die angstwekkende symptomen meer. Zorg er gewoon voor dat je iemand vindt die echt verstand heeft van BMW-remsystemen, dat maakt een groot verschil. Laat het me weten als je nog meer details over de reparatie nodig hebt. Ik deel graag meer over mijn ervaring!
(Vertaald uit Engels)
BenWheels (Auteur)
Heel erg bedankt voor de follow-up! Je hebt me echt geholpen mijn zenuwen over deze hele situatie te kalmeren. Die prijs klinkt eigenlijk heel redelijk, ik was bang dat het veel meer zou kosten gezien mijn eerdere ervaringen. Ik wilde even snel een update geven: ik heb je advies opgevolgd en een nieuwe monteur gevonden die gespecialiseerd is in Europese auto's. Ik ben daar net terug. Ik ben er net van terug. Je had gelijk over het ontluchten van de remmen! Ze ontdekten ook een versleten druksensor van de rembekrachtiger, net als in jouw geval. De vervanging van de sensor kostte me iets meer dan de jouwe, maar eerlijk gezegd is het gevoel dat mijn remmen weer goed werken elke cent waard. De rare geluiden zijn weg, geen waarschuwingslampjes meer en het rempedaal voelt solide aan. Wat een opluchting! Nogmaals bedankt voor je hulp. Het feit dat iemand een soortgelijke ervaring met me deelde, heeft me echt geholpen om de juiste beslissing te nemen in plaats van terug te gaan naar die eerste monteur die duidelijk niet wist wat hij deed.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
RosiLang
Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2019 BMW X5 40i. De symptomen die je beschrijft klinken precies als wat ik ervoer toen een monteur mijn remsysteem niet goed ontluchtte. De waarschuwingslampjes, het zwakke pedaalgevoel en dat constante pompgeluid maakten me gek. Ik moest ermee naar een andere garage waar ze vaststelden dat er lucht in de remleidingen zat door een onvolledig ontluchtingsproces. De hydraulische pomp maakte overuren om de luchtbellen in het systeem te compenseren. De vorige monteur had een aantal cruciale stappen in het ontluchtingsproces overgeslagen. Ze moesten het systeem volledig ontluchten met de juiste diagnoseapparatuur. Het was een serieuze zaak, want een slechte werking van de remmen is een groot veiligheidsrisico. Toen het systeem eenmaal goed ontlucht was, verdwenen al die symptomen onmiddellijk, geen waarschuwingslampjes meer, het pedaal voelde normaal aan en de pomp maakte geen lawaai meer. Als ik jou was, zou ik het zeker laten nakijken door een andere monteur die gespecialiseerd is in BMW remsystemen. Dit is niet iets wat je ongemoeid wilt laten.
(Vertaald uit Engels)