100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Arnoluth

BMW X3 Waarschuwing transmissie: Oorzaken en oplossingen

Hallo allemaal! Ik heb advies nodig omdat mijn 2020 BMW X3 problemen heeft met de transmissie. De versnellingen schakelen vreemd, het waarschuwingslampje van de transmissie brandt en hij is in de zwakke modus gegaan. Ik vermoed dat het oude transmissievloeistof kan zijn, maar ik zou graag van anderen horen die soortgelijke problemen hebben gehad. Heeft iemand dit meegemaakt en het laten verhelpen? Wat was het werkelijke probleem en hoe heeft uw monteur het opgelost? Alle input zou zeer gewaardeerd worden.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

M_Fischy

Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW X5 (ik bezit ook een X1). Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar niets te geavanceerd. De symptomen die je beschrijft klinken precies als waar ik mee te maken had. Mijn auto schakelde ook in de begrenzingsmodus en had rare schakelpatronen. Ik ging ermee naar mijn vertrouwde monteur die het diagnosticeerde als een onderspanningsprobleem, het bleek de transmissiecontrolemodule te beïnvloeden. De reparatie was niet al te ingewikkeld, maar kostte me wel ongeveer 240 euro. Kun je wat meer informatie geven over: Hoeveel kilometers heb je gereden met je X3? Wanneer traden deze symptomen voor het eerst op? Heb je onlangs problemen gehad met de accu? Met deze informatie kan ik je gerichter advies geven op basis van mijn ervaring. Mijn probleem begon op een ochtend uit het niets en ik dacht eerst ook dat het de transmissievloeistof was, maar het bleek elektrisch te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Arnoluth (Auteur)

Bedankt voor je uitgebreide reactie! Mijn X3 heeft 154655 KM op de teller en het probleem begon pas vorige week tijdens mijn ochtendrit. Ik heb geen problemen met de accu opgemerkt, maar dat is een interessant punt dat je hebt genoemd over het elektrische systeem. Eigenlijk heb ik pas twee weken geleden mijn reguliere service laten uitvoeren en toen leek alles in orde. Het vreemde is hoe plotseling het begon, de ene minuut normaal rijdend, de volgende minuut noodloop. Ik hoop dat het iets simpels is zoals bij jou. Heeft je monteur nog andere mogelijke oorzaken genoemd waar ik op moet letten? Ik waardeer je hulp hierbij enorm!

(Vertaald uit Engels)

M_Fischy

Nogmaals hallo! Bedankt voor de details over je X3. Dat is eigenlijk vergelijkbaar met hoe mijn situatie zich afspeelde, het ene moment helemaal prima, dan bam, transmissie doet het niet meer! Omdat je zei dat je onlangs een onderhoudsbeurt hebt gehad, zal ik je iets vertellen wat mijn monteur me tijdens mijn beproeving heeft geleerd. Soms kunnen deze transmissieproblemen opduiken vlak na routineonderhoud. In mijn geval ontdekten ze dat tijdens mijn vorige onderhoudsbeurt een connector niet goed vastzat na wat werk in de buurt van de transmissiecontrolemodule. De trillingen van het rijden zorgden er uiteindelijk voor dat de connector los genoeg raakte om de symptomen te veroorzaken. Met de kilometerstand die je beschrijft (de mijne was rond de 140000 KM toen het gebeurde), zijn er een paar andere dingen die mijn monteur controleerde die de moeite waard kunnen zijn om naar te kijken: De conditie van de kabelboom (de mijne had wat slijtage), aansluitingen van de transmissiebedieningsmodule, sensorwaarden (er zijn er meerdere die deze symptomen kunnen veroorzaken). Het goede nieuws is dat zowel in mijn X5 als toen ik later een klein probleem had met mijn X1, elektrische/verbindingsproblemen veel vaker voorkwamen dan daadwerkelijke transmissieproblemen. Mijn monteur begint altijd met de eenvoudigste (en goedkoopste!) mogelijkheden. Gezien het feit dat jouw situatie op de mijne lijkt, durf ik te wedden dat het iets relatief eenvoudigs is. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt, ik ben erg benieuwd of het vergelijkbaar blijkt te zijn met wat ik heb meegemaakt!

(Vertaald uit Engels)

Arnoluth (Auteur)

Heel erg bedankt voor al deze informatie, het is super nuttig en het geeft me eerlijk gezegd een wat optimistischer gevoel! Het is echt geruststellend om te horen dat jouw probleem iets relatief eenvoudigs bleek te zijn om op te lossen. Je hebt gelijk, de timing van mijn recente onderhoudsbeurt is interessant en ik had er niet eens aan gedacht dat er misschien iets los had gezeten tijdens het onderhoud. Ik heb mijn X3 net geboekt bij mijn monteur voor morgenochtend en ik ga zeker alles vermelden wat je hebt gedeeld, vooral over het controleren van de connectoren en de kabelboom. Het is heel verstandig om te beginnen met de elektrische componenten voordat je het ergste aanneemt over de transmissie zelf. Ik zal deze thread zeker bijwerken zodra ik de diagnose heb. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me een veel duidelijker beeld gegeven van wat ik kan verwachten en wat ik aan de monteur moet vragen. Ik waardeer echt hoe gedetailleerd je alles hebt uitgelegd!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: