BMW M4 Valvetronic-symptomen en tips voor probleemoplossing

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW M3 uit 2016. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou: onregelmatig stationair draaien, schokkerige acceleratie en een verschrikkelijk brandstofverbruik. Na de diagnose bleek dat mijn Valvetronic-motor kapot was. De excentrische assensor was ook beschadigd, wat het controlelampje van de motor verklaarde. Het was een vrij ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het het hele kleptimingsysteem aantastte. Mijn auto stond vier dagen bij een erkend BMW-servicecentrum. Ze moesten de Valvetronic-motor vervangen en de DME (engine control unit) herprogrammeren. De technicus legde uit dat deze problemen soms verband houden met koolstofafzetting, wat vaak voorkomt bij motoren met directe injectie. Sinds de reparatie rijdt de auto perfect, soepel stationair draaien, strakke acceleratie en weer normaal brandstofverbruik. Voor iets dat zo complex is, raad ik ten zeerste aan om naar een gecertificeerde BMW-technicus te gaan. Het Valvetronic-systeem is behoorlijk geavanceerd en je wilt iemand die deze motoren echt kent.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want het klinkt precies als wat ik heb. Goed om te weten dat het te repareren was en dat je auto weer soepel rijdt. Mag ik vragen hoeveel de reparaties je ongeveer hebben gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad met Valvetronic sinds je het hebt laten repareren? Ik probeer erachter te komen of ik mijn portemonnee moet voorbereiden op een flinke klap bij het servicecentrum.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Ik wilde je even op de hoogte brengen van de kosten, omdat je ernaar vroeg. In mijn geval kwam de totale rekening uit op 575 euro voor het repareren van het Valvetronic-mechanisme. Ik weet dat het niet goedkoop is, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, mijn M3 rijdt sindsdien als een droom. Het beste gedeelte? Ik heb sinds de reparatie ongeveer een jaar geleden geen enkel Valvetronic-gerelateerd probleem meer gehad. De motor is weer helemaal de oude, reageert supersnel, is zijdezacht en het brandstofverbruik is perfect. Weet je nog dat trage gevoel waar we het over hadden? Helemaal weg. Hoewel de rekening misschien een beetje zal prikken, zou ik zeggen: bijt gewoon door en laat het oplossen. Deze BMW's zijn fantastische machines als alles goed werkt, en Valvetronic-problemen laten voortduren kan leiden tot grotere hoofdpijn op de lange termijn. Geloof me, als het eenmaal is gerepareerd, voel je het verschil meteen. Zorg er wel voor dat je naar iemand gaat die echt verstand heeft van BMW-motoren, dat maakt een groot verschil bij dit soort reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle details over de reparatiekosten en de ervaringen! Ik ben vandaag teruggekomen van een gecertificeerde BMW shop. Je had gelijk over het doorbijten van de kogel, had de Valvetronic motor vervangen samen met wat sensor werk. Grappig verhaal: toen ik het servicecentrum binnenreed, maakte de auto een afschuwelijk knarsend geluid, alsof hij wilde bewijzen dat hij gerepareerd moest worden! Het gezicht van de monteur was onbetaalbaar. Maar ik moet zeggen dat ze alles super professioneel aanpakten. Het kostte ze ongeveer drie dagen om alle onderdelen te krijgen en de klus te klaren. De rekening kwam uiteindelijk aardig in de buurt van wat jij noemde, en wow, wat een verschil! De auto rijdt nu ongelooflijk soepel. Dat schokkerige optrekken is helemaal weg en ik merk nu al dat het brandstofverbruik veel beter is. Ik waardeer echt al jullie advies. Het heeft me zeker geholpen om de beslissing te nemen om het snel te laten repareren in plaats van te wachten tot er meer problemen ontstaan. Ik denk dat we deze zaak gesloten kunnen noemen!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, ik heb gisteren bij een BMW E90 320i (2005) de Valvetronic vervangen en heb uitgelezen of alles klopte, maar de foutmelding wordt nog steeds weergegeven. Kan het zijn dat het moet worden aangeleerd? Zo ja, kan ik dat zelf thuis doen?

(Vertaald uit Duits)

Ja, na het vervangen van het Valvetronic-systeem is vaak een herleer- of aanpassingsproces nodig om te zorgen dat het correct functioneert. U kunt deze aanpassing uitvoeren met behulp van een diagnosetool die BMW-voertuigen ondersteunt, zoals ISTA of een hoogwaardige OBD2-scanner met BMW-specifieke mogelijkheden. Volg de instructies van de tool voor de Valvetronic-aanpassingsprocedure. Neem gerust contact op als u problemen ondervindt of verdere hulp nodig heeft.

(Vertaald uit Engels)