BMW iX1: Ruitenwissersysteem en ruitensproeierfuncties dood, help!

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW iX3 uit 2021 (ik heb ook een i4 in de garage). Ik zou zeggen dat ik enige ervaring heb met het werken met elektrische voertuigen, maar ik ben geen expert. Had precies dezelfde symptomen, de ruitenwissers en automatische ruitenwissers stopten tegelijkertijd met werken. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en ze vonden een defecte kabelverbinding naar de ruitenwisserpomp. Het relais was ook aangetast. De totale reparatiekosten waren 165 euro en sindsdien werkt alles perfect. Voordat u specifiekere oplossingen suggereert, kunt u het volgende delen: Hoe lang gebeurt dit al? Hebt u waarschuwingslampjes opgemerkt? Hebt u het niveau van de ruitenwisservloeistof gecontroleerd? Dit kan helpen om te bepalen of u met hetzelfde probleem te maken hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn iX1 heeft onlangs 82.551 KM gereden en het is ongeveer een week geleden dat ik dit probleem heb opgemerkt. Geen waarschuwingslampjes op het dashboard en ik heb de ruitensproeiervloeistof vorige maand nog bijgevuld tijdens de servicebeurt. Heel nuttig om te horen over het relais en de kabelaansluiting, ik zal dat zeker vermelden als ik ermee naar de garage ga. De reparatiekosten lijken redelijk. Ik hoop dat het iets soortgelijks is en geen groter elektrisch probleem!

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Bedankt voor de aanvullende informatie over je iX1. Ja, dat klinkt heel erg vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Mijn iX3 had ongeveer 75.000 km gereden toen het gebeurde, dus het komt aardig in de buurt van jouw kilometerstand. Het ontbreken van waarschuwingslampjes is eigenlijk een goed teken, toen ik mijn probleem had, waren er ook geen waarschuwingslampjes. Het koplampreinigingssysteem was in mijn geval niet de boosdoener, en ik betwijfel of dat bij jou ook het geval is. Aangezien je zei dat je onlangs de vloeistof hebt bijgevuld tijdens de service, kunnen we een laag vloeistofniveau zeker uitsluiten. In mijn geval bleek de kabel te zijn versleten door normale trillingen in de loop van de tijd, wat eigenlijk vrij gebruikelijk is bij dit soort modellen. De werkplaats liet me de beschadigde kabel zien, en die was duidelijk versleten op een punt waar hij tegen een beugel schuurde. Snelle vraag, heb je geprobeerd de ruitensproeierpomp handmatig te activeren door aan de hendel te trekken? Toen de mijne het begaf, maakte hij absoluut geen geluid toen ik hem probeerde te activeren. Als je dezelfde stilte hoort, is het waarschijnlijk hetzelfde probleem als bij mij. Ik wed dat je naar dezelfde reparatie kijkt als ik. De werkzaamheden waren niet zo intensief, het duurde ongeveer anderhalf uur om alles te repareren.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al die gedetailleerde informatie! Je herinnerde me eraan dat ik de handmatige activering moest proberen, en ja hoor, doodse stilte als ik aan de hendel trek. Dat is super handig om te weten dat het precies overeenkomt met jouw ervaring. Het is echt geruststellend om te horen dat het voor jou een eenvoudige oplossing was, vooral omdat onze auto's ongeveer evenveel kilometers hadden toen het probleem zich voordeed. Ik heb mijn dealer al gebeld voor een afspraak volgende week en ik zal zeker het door jou beschreven slijtageprobleem van de kabel vermelden. Ik hoop op dezelfde snelle doorlooptijd! Nogmaals bedankt voor je hulp bij het beperken van het probleem, hierdoor voel ik me een stuk beter over waar ik misschien mee te maken heb.

(Vertaald uit Engels)