100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

VogelEdith

BMW 6 Diesel waarschuwingslampjes & vergrendeld foutgeheugen oplossen

Hulp nodig bij foutgeheugenvergrendeling 2015 BMW 6 Diesel Ik heb problemen met mijn 2015 BMW 6 Diesel. Er verschijnen steeds meerdere waarschuwingslampjes op de snelheidsmeter en het foutgeheugen lijkt te zijn vergrendeld. Heeft iemand dit eerder meegemaakt? Ik zou het erg op prijs stellen als jullie konden vertellen welke reparaties nodig waren en hoe jullie monteur het probleem heeft opgelost. Ik ben op zoek naar daadwerkelijke reparatie-ervaringen in plaats van gissingen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

BenLehmann93

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan BMW's en heb vorig jaar een soortgelijk probleem gehad met mijn BMW 5 Diesel uit 2013. Ik ben ook dol op de 6-serie, geweldige keuze! Toen er meerdere waarschuwingslampjes gingen branden, bleek het een probleem met onderspanning te zijn. Mijn monteur ontdekte dat de accu niet genoeg stroom leverde aan de systemen. De reparatie kostte me ongeveer 240 euro, ze moesten het foutgeheugen resetten en enkele elektrische componenten vervangen. Kunt u meer details geven over welke specifieke waarschuwingslampjes u ziet? Hebt u ook andere symptomen opgemerkt, zoals trage starts of elektrische storingen? Dit zou me helpen om u specifieker advies te geven op basis van mijn ervaring. Uit wat u beschrijft, lijkt het erg op wat ik heb meegemaakt, maar laten we er zeker van zijn dat we met hetzelfde probleem te maken hebben voordat we conclusies trekken.

(Vertaald uit Engels)

VogelEdith (Auteur)

Bedankt voor je input! Mijn situatie lijkt erg op wat jij hebt meegemaakt. Ik zie het motorcontrolelampje, de tractiecontrole en de ABS-waarschuwingen allemaal tegelijk. De auto loopt nog steeds goed, maar ik maak me zorgen over mogelijke schade. De laatste onderhoudsbeurt is 3 maanden geleden uitgevoerd bij 173407 KM en alles was in orde totdat deze waarschuwingen vorige week begonnen te verschijnen. Had jouw accu ook zo'n invloed op meerdere systemen? Ik vraag me af of ik er een specialist bij moet halen of dat de gewone garage het kan oplossen. Ik probeer gewoon te voorkomen dat ik moet betalen voor onnodige diagnostiek als anderen de oplossing al hebben gevonden. De mijne begon met af en toe een waarschuwingsflits voordat het constant werd. Volgde de jouwe een soortgelijk patroon?

(Vertaald uit Engels)

BenLehmann93

Hey weer! Ja, mijn ervaring was precies hetzelfde! Diezelfde waarschuwingslampjes, motor controleren, tractiecontrole en ABS, verlichtten mijn dashboard als een kerstboom. En net als bij jou begon de mijne met ongebruikelijke flitsen voordat het een constant probleem werd. Het accuprobleem in mijn BMW 5 had zeker invloed op meerdere systemen. Wat ik heb geleerd is dat deze moderne BMW's supergevoelig zijn voor spanningsschommelingen. Toen de accu het begaf, werden vrijwel alle elektronische systemen verstoord. Mechanisch liep de auto prima, maar de computersystemen werden gek. Dit is wat er met de mijne gebeurde: Ik bracht hem eerst naar mijn garage, maar die raadde me een BMW specialist aan omdat de elektrische systemen met elkaar verbonden zijn. Het bleek de juiste beslissing te zijn, de specialist had de juiste diagnoseapparatuur en vond het probleem vrij snel. Aangezien jouw symptomen identiek zijn aan wat ik heb ervaren, zou ik aanraden om direct naar een specialist te gaan. Zij weten precies waar ze moeten zoeken en op de lange termijn bespaar je waarschijnlijk geld door meerdere diagnosesessies bij verschillende winkels te vermijden. Een snelle tip: laat ze ook de dynamo controleren als ze toch bezig zijn. In mijn geval was de dynamo in orde, maar het is de moeite waard om hem te controleren omdat hij soortgelijke symptomen kan veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

VogelEdith (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik waardeer het echt dat je je ervaring met de BMW 5 deelt. Nadat ik over je situatie heb gehoord, ben ik er vrijwel zeker van dat ik met hetzelfde accu-/elektrische probleem te maken heb. Die identieke waarschuwingslampjes kunnen geen toeval zijn. Ik zal je advies opvolgen en de gewone winkel overslaan, direct naar een BMW-specialist gaan lijkt me de slimste zet. Het is eigenlijk een opluchting om te horen dat het misschien gewoon een accuprobleem is in plaats van iets ernstigers. Het feit dat je reparatiekosten redelijk waren, geeft me ook een beter gevoel over de hele situatie. Snelle vraag echter, nadat ze je auto hadden gerepareerd, verdwenen alle waarschuwingen meteen of duurde het even? Ik wil gewoon weten wat ik kan verwachten als ik de mijne binnenbreng. En had je na de eerste reparatie nog terugkerende problemen? Ik zal ervoor zorgen dat ze ook de dynamo controleren, zoals je voorstelde. Nogmaals bedankt voor alle hulp, het is geweldig om van iemand te horen die precies hetzelfde heeft meegemaakt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: