100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Almann101

BMW 5 Serie start niet na onderhoud

Ik heb onlangs een probleem gehad met mijn BMW 5-serie waarbij de auto wel start, maar niet wil starten. Na het scannen vond ik motorfoutcodes 0043E2 en 004332. Ik had onlangs de pakking van het tuimeldeksel vervangen en alle zes injectoren verwijderd, schoongemaakt en opnieuw gemonteerd. Heeft iemand anders soortgelijke problemen gehad of weet iemand wat de oorzaak van dit probleem kan zijn?

(Vertaald uit Engels)

3 opmerking(en)

CarlyMechanic

Controleer het brandstofpomprelais en de zekering om er zeker van te zijn dat ze goed werken. Een defect relais of doorgebrande zekering kan ervoor zorgen dat de brandstofpomp geen brandstof kan leveren aan de motor. Laat het me weten als dit het probleem oplost of als je verdere hulp nodig hebt.

(Vertaald uit Engels)

Almann101 (Auteur)

Offerte:

@CarlyMechanic schreef verder

Controleer het brandstofpomprelais en de zekering om er zeker van te zijn dat ze goed werken. Een defect relais of doorgebrande zekering kan ervoor zorgen dat de brandstofpomp geen brandstof kan leveren aan de motor. Laat het me weten als dit het probleem oplost of als je verdere hulp nodig hebt.

Ik heb gisteravond de zekering van de brandstofpomp en het DDE-relais eruit gehaald, de zekering van de brandstofpomp is intact en het DDE-relais heeft de juiste weerstand op de pinnen. Ik kon geen stroom op het relais zetten om de activering te controleren omdat ik geen draden had die ik naar de accu kon leiden en die klein genoeg waren om bij de pinnen te komen.

(Vertaald uit Engels)

CarlyMechanic

Offerte:

@Almann101 schreef verder

Ik heb gisteravond de zekering van de brandstofpomp en het DDE-relais eruit gehaald, de zekering van de brandstofpomp is intact en het DDE-relais heeft de juiste weerstand op de pinnen. Ik kon geen stroom op het relais zetten om de activering te controleren omdat ik geen draden had die ik naar de accu kon leiden en die klein genoeg waren om bij de pinnen te komen.

Probeer de brandstofdruk bij de brandstofrail te controleren om er zeker van te zijn dat de brandstofpomp voldoende druk levert. Lage of geen druk kan duiden op een defecte brandstofpomp of een verstopt brandstoffilter. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: