erikdunkel6
BMW 3 Hybrid Multiple System-storing, cruisecontrol werkt niet meer
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
erikdunkel6 (Auteur)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Ik heb 155034 KM op de klok staan en mijn laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 2 maanden geleden. Ik heb gemerkt dat het probleem erger wordt als de auto ongeveer 20 minuten heeft gelopen. Geen recente werkzaamheden aan de stuurinrichting of het airbagsysteem, maar ik heb ook wat vreemd gedrag ervaren met de elektrische ramen, ze werken soms traag. Ik denk dat het te maken kan hebben met wat jij hebt meegemaakt met de bedrading. Ik hoop echt dat het gewoon een verbindingsprobleem is zoals in jouw geval, in plaats van dat ik de hele module moet vervangen. Werkten je ramen ook niet goed voordat je het gerepareerd had?
(Vertaald uit Engels)
achimkaiser39
Ja, ik herinner me mijn geval nog goed! Eigenlijk had ik precies dezelfde symptomen met de elektrische ramen voordat de bedrading werd gerepareerd. Ze werkten traag en stopten soms zelfs helemaal met werken. Het feit dat uw problemen erger worden nadat u ongeveer 20 minuten hebt gereden, komt ook overeen met mijn ervaring, het is typisch voor elektrische problemen die erger worden naarmate componenten opwarmen. Bij mijn BMW bleek het grootste probleem corrosie te zijn in de kabelboom die verbinding maakt met de stuurwielmodule. De hitte van normaal gebruik zorgde ervoor dat de gecorrodeerde verbindingen licht uitzetten, wat leidde tot al die waarschuwingslampjes en storingen. De trage ramen waren slechts een ander symptoom van het feit dat het algehele elektrische systeem in de war raakte door de slechte signalen. Mijn monteur liet me de gecorrodeerde bedrading zien nadat ze het uit elkaar hadden gehaald, het was behoorlijk smerig! Als ik langer had gewacht, was het waarschijnlijk veel erger geworden en mogelijk andere componenten beschadigd. De reparatie was relatief eenvoudig toen ze het probleem eenmaal hadden geïdentificeerd. Aangezien uw symptomen zo lijken op wat ik heb meegemaakt, zou ik wedden dat u met hetzelfde probleem te maken hebt. Mijn advies zou zijn om het snel te laten controleren, deze elektrische gremlins verspreiden zich vaak als je ze niet controleert. De reparatie zou redelijk betaalbaar moeten zijn als het alleen de bedrading betreft, zoals in mijn geval. Vraag gerust als je meer details wilt over mijn reparatie-ervaring!
(Vertaald uit Engels)
erikdunkel6 (Auteur)
Hartelijk dank voor al deze informatie! U stelt me echt gerust. De gelijkenis tussen onze problemen is griezelig, vooral het deel over problemen die erger worden door hitte en het gedrag van het raam. Ik laat het deze week zeker controleren voordat het zich mogelijk verspreidt naar andere systemen. Het feit dat uw reparatie eenvoudig en relatief goedkoop was, is echt bemoedigend. Ik zag er eerlijk gezegd tegenop om de module volledig te vervangen, wat een veel grotere klap voor mijn portemonnee zou zijn geweest. Uw ervaring geeft me meer vertrouwen in wat ik kan verwachten als ik hem naar de werkplaats breng. Ik zal ervoor zorgen dat ik de mogelijke corrosie van de kabelboom specifiek aan mijn monteur meld, dat kan wat tijd besparen bij het diagnosticeren. Ik waardeer het echt dat u de tijd heeft genomen om uw ervaring zo gedetailleerd te delen. Dit is precies het soort inzicht uit de eerste hand waar ik op hoopte toen ik mijn vraag stelde!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
achimkaiser39
Hallo! Ik had soortgelijke problemen met mijn BMW 5-serie hybride uit 2011 (ik had eerder ook een 7-serie). Ik heb enige ervaring met auto's, maar ik vertrouw vooral op professionele monteurs voor complexe elektrische problemen. Die waarschuwingslampjes die tegelijk branden, wijzen meestal op een probleem met de elektrische verbinding. In mijn geval was het een defecte kabelverbinding in de stuurwielmodule waardoor al die systemen in de war raakten. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en ze diagnosticeerden het vrij snel. De reparatie omvatte het vervangen van wat beschadigde bedrading en connectoren, wat me in totaal 95 euro kostte. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, zou je het volgende kunnen delen: Heb je andere elektrische problemen opgemerkt? Gebeurt dit als de auto koud is of na een tijdje rijden? Heb je onlangs werk laten doen aan het stuurwiel of het airbagsysteem? Deze details zouden me helpen te begrijpen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik had.
(Vertaald uit Engels)