Audi S1 rembekrachtiger & sensor waarschuwingstekens uitgelegd

Ik had een soortgelijk probleem met een Audi S3 (2017). De waarschuwing voor het remsysteem en de afnemende remprestaties wezen op lucht in de hydraulische remmen. De rembekrachtiger werkte correct, maar het systeem moest goed ontlucht worden. De eerste symptomen kwamen precies overeen, geleidelijk verslechterende remprestaties en waarschuwingslampjes. Een druksensor activeerde de foutcodes omdat luchtzakken zorgden voor inconsistente drukwaarden in de remleidingen. De reparatie omvatte een complete spoeling van het remsysteem en professionele ontluchting met behulp van speciale apparatuur. Dit was absoluut een ernstig veiligheidsrisico dat onmiddellijke aandacht vereiste. Lucht in remleidingen kan leiden tot volledig defecte remmen. Belangrijkste punten die in de werkplaats moeten worden gecontroleerd: Volledige systeemdiagnosescan, toestand en niveau van de remvloeistof, juiste ontluchtingsvolgorde voor alle remcircuits, werking van de druksensor na ontluchting, proefrit om de goede werking van de remmen te bevestigen Deze reparatie vereist specifieke kennis van ontluchtingsprocedures voor Audi-remsystemen. Zorg ervoor dat u een dealer inschakelt die bekend is met VAG-voertuigen. Onjuiste ontluchting kan de ABS-module beschadigen of lucht in het systeem achterlaten. De hoofdoorzaak is vaak te wijten aan het te laat verversen van de remvloeistof of eerdere onjuiste servicebeurten. Regelmatig onderhoud van de remvloeistof voorkomt deze problemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details over de reparatie van het remsysteem. De complete remspoel- en ontluchtingsprocedure die je hebt beschreven komt overeen met mijn ervaring. Die waarschuwingslampjes zijn zeker niet iets om te negeren. Snel vervolg: Wat heeft de reparatie je uiteindelijk gekost? De druksensormetingen van mijn Audi S1 zijn nog steeds inconsistent, zelfs nadat ik de problemen met het rempedaalgevoel heb opgelost. Ik vroeg me af of je nog problemen had met de hydraulische remmen na de eerste reparatie? Mijn lokale winkel gaf me ongeveer 450 euro voor een soortgelijke reparatie, maar ik wil zeker weten dat dit redelijk klinkt voordat ik verder ga. De veiligheid van de auto heeft hier uiteraard prioriteit, maar ik zou graag willen weten wat anderen hebben betaald voor vergelijkbaar werk.

(Vertaald uit Engels)

Sinds mijn laatste bericht heb ik het probleem volledig opgelost. De inconsistente druksensorwaarden werden veroorzaakt door verkeerd ontluchte hydraulische remmen, precies zoals ik vermoedde. De winkel voerde een tweede ontluchtingsprocedure uit die specifiek gericht was op het verwijderen van alle luchtbellen uit het remsysteem. De uiteindelijke kosten bedroegen slechts 90 euro voor het extra onderhoud aan het remsysteem. Dit was veel redelijker dan de eerste offertes. Het rempedaal voelt nu consistent en stevig aan en alle waarschuwingslampjes zijn uit. De druksensor geeft nu correcte waarden aan omdat de lucht goed uit alle circuits is verwijderd. 450 euro klinkt nogal hoog voor alleen het spoelen en ontluchten van de remvloeistof. Tenzij ze extra onderdelen van het remsysteem in die prijs opnemen, zou ik adviseren om een second opinion aan te vragen. Zorg ervoor dat ze specifiek de werking van de rembekrachtiger en de druksensor controleren na het ontluchten om te bevestigen dat alles correct functioneert. De sleutel was het vinden van een winkel die de juiste ontluchtingsvolgorde kende voor deze remsystemen. Na de juiste service heb ik nul problemen gehad met remprestaties of waarschuwingslampjes.

(Vertaald uit Engels)

Na een second opinion te hebben gevraagd, ging ik uiteindelijk naar een andere winkel die meer kennis leek te hebben van Audi-remsystemen. De totale reparatie bedroeg 280 euro, inclusief een complete systeemspoeling, professionele ontluchting en diagnostische tests. De monteur vond luchtzakken in de hydraulische remmen, precies zoals je beschrijft. Ze namen extra tijd om alle circuits goed te ontluchten. Het rempedaal voelt nu solide aan, de waarschuwingslampjes zijn verdwenen en de druksensorwaarden zijn gestabiliseerd. De remwerking is weer normaal, een stevig pedaal en consistente remkracht. Ik ben echt blij dat ik dit veiligheidsprobleem heb aangepakt voordat het erger werd. De winkel liet me ook de oude remvloeistof zien die zeker aan vervanging toe was. Ik waardeer het advies om een tweede offerte aan te vragen. Bespaarde behoorlijk wat in vergelijking met de eerste schatting van 450 euro, terwijl er toch kwaliteitswerk werd geleverd. De rembekrachtiger bleek in orde te zijn, het was puur een probleem met het hydraulische systeem dat goed ontlucht moest worden.

(Vertaald uit Engels)