Audi Q3 sleutelvrije toegang mislukt, veelvoorkomende deurgreep repareren

Ik had een soortgelijk probleem met de deursensor van mijn Audi Q2 uit 2019. Met enige ervaring in het werken aan auto-elektronica dacht ik eerst dat het de batterij van de sleutelhanger was, maar de diagnose toonde problemen met de deurelektronica. De werkplaats ontdekte dat de kabelverbinding tussen de deurgreepsensor en de hoofdelektronica-eenheid van de deur na verloop van tijd los was geraakt. Het elektrische deursysteem herkende de aanwezigheid van de sleutel met tussenpozen niet. Na controle van alle verbindingen ontdekten ze een beschadigde draad in de deurgreep. De reparatie bestond uit het vervangen van de defecte kabelboom en het testen van alle deursensorverbindingen. De totale kosten bedroegen 95 euro, inclusief arbeid en onderdelen. Sinds de reparatie werkt de keyless entry vlekkeloos. Kunt u dit delen voor uw Q3? Gebeurt dit bij alle deuren of slechts bij één specifieke deur? Zijn er nog andere elektrische problemen zoals raambediening of spiegelfuncties? Werkt de sleutelhanger normaal voor vergrendelen/ontgrendelen met knoppen? Hebt u waterschade of blootstelling aan water opgemerkt die de deurelektronica zou kunnen beïnvloeden? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt of mogelijk iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt was bij 65000 KM, ongeveer 2 maanden geleden. Het probleem doet zich voor bij alle portieren en de knoppen van de sleutelhanger werken normaal. Er is geen waterschade zichtbaar en alle andere deurfuncties zoals ramen en spiegels werken zoals verwacht. Het lijkt erop dat de deurhendels van de auto de aanwezigheid van de sleutel niet detecteren bij het naderen. Het vergrendelingssysteem gedraagt zich inconsistent, soms werkt het een paar keer en dan weer niet. Op basis van uw feedback over de kabelboom klinkt dit erg vergelijkbaar met mijn probleem met de autodeur. De werkplaats gaf echter een veel hogere prijs van 450 euro en beweerde dat de hele deurkruksensor vervangen moet worden. Ik zit nu op 68870 KM en ben op zoek naar een second opinion voordat ik overga tot zo'n dure reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details over je Q3. Op basis van deze symptomen vermoed ik dat je een eenvoudiger probleem hebt dan mijn Q2, ondanks het vergelijkbare gedrag. Het feit dat alle deuren gelijktijdig worden aangetast, wijst eerder in de richting van een centrale deurelektronicabesturingseenheid dan in de richting van defecte individuele deurkruksensoren. Het deurbedienings- en sensorsysteem maakt gebruik van een centrale regelmodule om alle deurhendels te coördineren. Toen mijn Q2 problemen had, waren die specifiek voor één deur, waardoor de bedradingsbundel de voor de hand liggende boosdoener was. In jouw geval zijn alle deuren aangetast, wat suggereert dat de elektronica van de hoofddeur opnieuw gekalibreerd of vervangen moet worden. De prijsopgave van 450 euro lijkt hoog als ze van plan zijn om de deursensoren te vervangen zonder eerst de centrale besturingseenheid te controleren. Mijn ervaring met de deurelektronica van Audi is dat de handgreepsensoren zelden bij alle deuren tegelijk uitvallen. Voordat u overgaat tot het vervangen van dure sensoren, moet u vragen of ze specifiek controleren: Het inconsistente gedrag dat u beschrijft komt meer overeen met een falende besturingsmodule dan met defecte deurkruksensoren. Dit kan een veel eenvoudigere oplossing zijn dan het vervangen van meerdere sensoreenheden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Ik zal zeker om deze specifieke controles vragen voordat ik akkoord ga met het vervangen van de sensoren. De uitleg over de centrale regelmodule is logischer gezien het feit dat het probleem alle deuren tegelijk treft. Ik heb een andere garage gebeld en die gaf een prijs op van 280 euro voor een volledige diagnose van de deurelektronica en de bedieningsmodule, inclusief herkalibratie indien nodig. Dit lijkt redelijker dan meteen over te gaan tot het vervangen van meerdere deurkruksensoren voor 450 euro. Mijn volgende stap is het boeken van de diagnose bij de tweede werkplaats en ze eerst de centrale vergrendelingsmodule te laten controleren. Het inconsistente gedrag komt zeker overeen met wat je beschreef over problemen met de besturingsmodule in plaats van problemen met individuele deurbedieningselementen. Ik zal updaten zodra ik meer weet over de werkelijke bedradingsfout of de status van de regelmodule. Voorlopig kan ik leven met het handmatig gebruiken van de knoppen op de sleutelhanger in afwachting van de juiste diagnose. Alle andere functies van het deurmechanisme werken tenminste normaal.

(Vertaald uit Engels)