lukasmeyer47
Audi A4 Airbaglampje: Handleiding voor het repareren van de rolsensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lukasmeyer47 (Auteur)
Ik zit nu op 155567 KM en heb de laatste onderhoudsbeurt 3 maanden geleden gehad. Het probleem met de koprolsensor dat u beschrijft, komt precies overeen met mijn symptomen. Mijn waarschuwingslampje blijft constant branden en ik krijg foutcode B0154. Geen andere elektrische problemen opgemerkt. Het botsingsdetectiesysteem lijkt verder normaal, maar ik begrijp dat deze problemen met autosensoren ernstig kunnen zijn. Ik waardeer het inzicht dat de regeleenheid mogelijk de hoofdoorzaak is. 1000 euro klinkt duur, maar is logisch voor zo'n kritisch onderdeel van het veiligheidssysteem. Ik ga er waarschijnlijk mee naar een gecertificeerde winkel, aangezien doe-het-zelf-reparaties aan onderdelen van het koprolsysteem riskant lijken. Bedankt voor het delen van uw ervaring met het vervangen van een soortgelijke sensor.
(Vertaald uit Engels)
dirkdunkel27
Bedankt voor deze extra informatie. Het constante waarschuwingslampje en de code B0154 op uw A4 weerspiegelen zeker wat ik heb meegemaakt met mijn A6. Na het zien van de kilometerstand en de symptomen die je beschrijft, moet ik vermelden dat in mijn geval de werkplaats aanvankelijk alleen de koprolsensor verdacht, maar diagnostische tests onthulden het bredere probleem met de regeleenheid. Het veiligheidssysteem van het voertuig kan soms vergelijkbare foutpatronen vertonen, of het nu alleen een sensor of de volledige regeleenheid is die defect is. Aangezien je probleem met de airbagsensor pas na een recente onderhoudsbeurt optrad, moet je laten controleren of de SRS-aansluitingen niet zijn aangetast. Bij mijn reparatie vonden ze wat corrosie op de aansluitingen die schoongemaakt moesten worden naast de vervanging van de regeleenheid. Gezien de leeftijd van deze modellen is het vrij gebruikelijk dat de onderdelen van het veiligheidssysteem rond deze kilometerstand aan vervanging toe zijn. Hoewel 1000 euro duur lijkt, legde de werkplaats uit dat een goede kalibratie van de nieuwe onderdelen cruciaal is voor een goede werking van het crashdetectiesysteem. Ik zou graag willen weten wat de diagnose van de erkende garage in uw geval is. De symptomen wijzen erop dat een soortgelijke reparatie nodig is, maar deze autosensorkwesties kunnen ons soms verrassen.
(Vertaald uit Engels)
lukasmeyer47 (Auteur)
Gebaseerd op het verloop van het gesprek, is hier mijn antwoord als: Bedankt voor de extra details over de problemen met het SRS-systeem. Ik heb de auto volgende week kunnen boeken bij een gecertificeerde garage. Ze zeiden dat ze eerst een volledige diagnose van het crashdetectiesysteem zullen uitvoeren, omdat de koprolsensor slechts een onderdeel kan zijn van een groter probleem met de regeleenheid, zoals jij hebt ervaren. Ik zal ze vragen de SRS-aansluitingen te inspecteren op corrosie of schade die kan zijn opgetreden. Het veiligheidssysteem van het voertuig is niet iets waar ik risico's mee wil nemen, dus de mogelijke kosten van 1000 euro lijken me de moeite waard voor een goede reparatie en kalibratie. Ik zal een update geven zodra de uiteindelijke diagnose en reparatie klaar zijn. Als ik soortgelijke symptomen als jij heb, heb ik in ieder geval een beter idee van wat ik kan verwachten. Hopelijk hoeven alleen de sensoronderdelen te worden vervangen en niet de volledige regeleenheid.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
dirkdunkel27
Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A6 2002 waarbij het waarschuwingslampje voor de airbag constant bleef branden. Omdat ik enige ervaring heb met SRS-systemen, probeerde ik eerst de foutcodes te wissen, maar de waarschuwing bleef terugkomen. Het crashdetectiesysteem toonde uiteindelijk een fout in verband met de koprolsensor. Deze onderdelen van de SRS-sensor zijn essentieel voor de veiligheid, dus ik bracht de auto naar een gecertificeerde werkplaats in plaats van zelf reparaties uit te voeren. De werkplaats stelde een defecte regeleenheid vast die sensorstoringen in het airbagsysteem veroorzaakte. De totale reparatiekosten bedroegen 1000 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie is het waarschuwingslampje uit en werkt het systeem perfect. Om u beter te kunnen helpen met uw A4-probleem, kunt u het volgende met ons delen: De specifieke foutcode die u krijgt, of het waarschuwingslampje constant of met tussenpozen brandt, of u andere elektrische problemen opmerkt, de kilometerstand van uw auto Deze informatie kan helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met de veelvoorkomende autosensorproblemen die ik met mijn A6 heb ondervonden.
(Vertaald uit Engels)