Audi A3 deurslotsysteem defect, complete gids

Ik had vorige maand hetzelfde probleem met mijn Audi A4 2.0T uit 2011. Het probleem bleek een falende deursluiting te zijn met een verslechterde kabelboom. De deursensor stuurde onjuiste contactsignalen naar de centrale vergrendeling. Voor de reparatie moesten zowel het deurvergrendelingsmechanisme als een nieuwe bedradingsbundel aan de bestuurderskant worden vervangen. De originele bedrading vertoonde aanzienlijke slijtage op de plaats waar deze buigt tussen de deur en het frame. Dit is een bekend zwak punt bij deze modellen. Hoewel het geen veiligheidskritisch probleem is, moet er wel de juiste aandacht aan worden besteed omdat een defecte deurschakelaar kan leiden tot andere elektrische problemen in het centrale vergrendelingssysteem. De reparatie kostte ongeveer 4 uur werk, omdat je voor toegang tot de deurvergrendeling het deurpaneel en verschillende connectoren moet verwijderen. Op basis van uw symptomen hebt u waarschijnlijk hetzelfde onderliggende probleem. De deursensor en de bedradingsbundel moeten eerst worden geïnspecteerd voordat onderdelen worden vervangen. Deze problemen beginnen vaak bij het portier aan de bestuurderskant, omdat dat het meest wordt gebruikt. Een gecertificeerde Audi-specialist moet deze reparatie uitvoeren vanwege de complexiteit van het elektrische systeem en de noodzaak van de juiste diagnoseapparatuur.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de deurklink. Je A4 probleem klinkt identiek aan wat ik ervaar met mijn A3. Het autoalarm begon onlangs ook te werken, wat logisch is als het gerelateerd is aan het probleem met de deursensor. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de complete reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog andere automatische sloten of elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Geweldig nieuws, de reparatie is vorige week voltooid en het defecte deurcontactsignaal is volledig opgelost. De monteur vond en repareerde een beschadigde kabelverbinding bij de deurschakelaar, die het elektrische probleem met het vergrendelingssysteem veroorzaakte. De totale kosten bedroegen 95 euro voor de reparatie, wat veel minder was dan ik had verwacht op basis van de aanvankelijke bezorgdheid dat een volledige vervanging van de deursensor nodig zou zijn. Sinds de reparatie werken zowel de deursloten als het alarmsysteem perfect. Er hebben zich geen andere elektrische problemen voorgedaan. Dit soort reparaties is meestal goedkoper als het alleen om een bedradingsprobleem gaat dan dat de hele deursensor moet worden vervangen. Ik zou aanraden om je monteur eerst de bedrading te laten controleren voordat je aanneemt dat je uitgebreidere reparaties nodig hebt. De auto heeft sinds de reparatie geen andere problemen meer gehad met automatische vergrendeling. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt de juiste diagnoseapparatuur gebruikt om de exacte locatie van eventuele defecte aansluitingen in het deurschakelsysteem te bepalen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb gisteren eindelijk mijn A3 laten maken, na problemen met de deurvergrendeling. Ik heb hem naar een nieuwe gecertificeerde werkplaats gebracht die gespecialiseerd is in Europese auto's. De monteur vond gecorrodeerde bedrading bij de deursensor, precies zoals jij beschrijft bij je A4. De reparatie kostte in totaal 280 euro, meer dan jouw reparatie maar nog steeds redelijk als je bedenkt dat ze een deel van de kabelboom en een deurschakelaar moesten vervangen. Ze lieten me de oude onderdelen zien en legden uit hoe de defecte deursensor ervoor zorgde dat de centrale vergrendeling niet goed werkte. De portiersloten van de auto werken nu probleemloos met zowel de sleutelhanger als de binnenschakelaars. De ongewone alarmmeldingen zijn ook gestopt. Het is zeker de moeite waard om een diagnose te laten stellen in plaats van door te gaan met onbetrouwbare deursloten. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen met het contactsignaalprobleem.

(Vertaald uit Engels)