Alfa 159 zonder sleutel: Problemen met antenne opgespoord

Ik heb soortgelijke symptomen gehad met mijn Alfa 156 2.2 JTD uit 2005 en ik kan mijn ervaring delen met een gemiddelde expertise in auto-elektronica. Het probleem met het antennesysteem dat je beschrijft komt overeen met wat ik ondervond. Mijn auto reageerde ook niet meer op de afstandsbediening en de sleutelloze functies vielen volledig uit. De eerste diagnose wees op de auto-antennemodule, maar het bleek een beschadigde draadverbinding te zijn in het gebied waar de antenne is bevestigd. De werkplaats ontdekte dat vocht de connectorpinnen aan de voet van de autoantenne had aangetast, waardoor de ontvangst van het radiosignaal werd verstoord. Ze vervingen de kabelboom en reinigden de contactpunten van de antennebevestiging. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, inclusief diagnose. Kunt u voor een goede diagnose het volgende opgeven? Bouwjaar van je 159, Duur van het probleem, Of de problemen geleidelijk of plotseling begonnen, Of je het probleem meer opmerkt bij nat weer, Of de centrale vergrendeling werkt met de fysieke sleutel Deze details kunnen helpen bepalen of jouw geval overeenkomt met het veelvoorkomende probleem met de antenneconnector dat typisch is voor deze modellenreeks, of dat er andere onderdelen moeten worden gecontroleerd. Het is ook de moeite waard om eerst de batterij in je sleutelhanger te controleren, omdat dit problemen met de antenne kan nabootsen en een veel eenvoudigere oplossing is.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt bij 116792 km en sindsdien dit probleem. Ik wilde alleen nog toevoegen dat de reparateur ook de spanning op de accupolen heeft getest en dat de waarden normaal waren. Ik merk nu ook dat het display van de middenconsole af en toe flikkert, wat te maken kan hebben met de antenneproblemen van de auto. Ik begin me af te vragen of het een breder elektrisch probleem is dat meerdere systemen beïnvloedt in plaats van alleen de keyless componenten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details over de symptomen na je onderhoudsbeurt. Het flikkerende radioscherm in combinatie met de problemen met de sleutelvrije bediening duidt zeker op een breder elektrisch probleem dat invloed kan hebben op meerdere antenne-gerelateerde systemen. Op mijn Alfa 156 dacht ik aanvankelijk dat de reparatie van de antenne alles zou oplossen, maar de symptomen van het radioscherm die je noemt weerspiegelen wat ik ervoer. Het bleek dat de bedrading van de hoofdantenne op meerdere punten beschadigd was, waardoor zowel de ontvangst van de FM-antenne als het keyless entry-systeem werden beïnvloed. Het reparatiebedrijf ontdekte dat tijdens een vorige onderhoudsbeurt bepaalde bedrading in de buurt van de hoofdantennebevestiging bekneld was geraakt, waardoor deze in de loop der tijd geleidelijk was beschadigd. De beschadigde bedrading beïnvloedde zowel het signaal van de radioantenne als de werking van de keyless entry-antenne. De complete vervanging van de antenne met een nieuwe kabelboom kostte 280 euro. Na de reparatie waren de problemen met zowel het sleutelloze systeem als het radiosignaal opgelost. Het voertuigantennesysteem in deze Alfa's integreert meerdere functies, dus schade in één gebied kan doorwerken in andere systemen. Stel voor dat je de dealer vraagt om 1. Controleer het volledige bedradingspad van de antenne, niet alleen de connector 2. 2. De signaalsterkte te testen op verschillende punten in het systeem. 3. De bedrading te controleren op beschadigingen. De consistente problemen sinds je laatste onderhoudsbeurt wijzen sterk op onopzettelijke schade tijdens onderhoudswerkzaamheden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde input. Na het lezen van de reacties ben ik ervan overtuigd dat ik een grondige inspectie van het hele antennesysteem nodig heb, niet alleen van de keyless componenten. Het flikkerende radioscherm in combinatie met de keyless entry storingen komt overeen met wat anderen hebben ervaren met beschadigde antennebedrading. Ik zal mijn werkplaats het volledige bedradingstraject laten controleren, met name rond de gebieden die tijdens de laatste onderhoudsbeurt bij 116792KM zijn bereikt. Op basis van de nuttige feedback hier, lijkt het erop dat de problemen met de voertuigantenne inderdaad het gevolg kunnen zijn van geknelde of beschadigde bedrading in plaats van alleen een defecte antennemodule. Goed om te weten dat de problemen met het radiosignaal verholpen kunnen worden zonder elk onderdeel te vervangen. Ik zal een update geven zodra ik de juiste diagnose en schatting van de reparatiekosten heb. Ik hoop dat de schade aan de bedrading kan worden verholpen voor ongeveer 280 euro in plaats van een complete vervanging van de antenne.

(Vertaald uit Engels)