Advies zoeken voor het oplossen van motorproblemen in de Renault Arkana Hybrid uit 2021

Hey, ik heb een 2018 Renault Megane, benzinemodel, en ik denk dat ik er tot nu toe ongeveer 98.000 km mee gereden heb. Interessant genoeg moest ik een tijdje geleden een soortgelijke uitdaging aangaan. De hele motor gedroeg zich als een koppige ezel en geloof me, het motorcontrolelampje houdt van een gloeiend feestje, zelfs als het niet is uitgenodigd. Ik trok me de haren uit het hoofd bij het zien van die onheilspellende zwarte wolken na het intrappen van het gaspedaal, om nog maar te zwijgen van het slechte brandstofverbruik dat me nachtmerries bezorgde! Eng spul. Het bleek dat het mijn kabelaansluitingen waren die alle herrie veroorzaakten. De monteur vond ze in behoorlijk slechte staat, defect om precies te zijn. Ook al willen we in onze auto's geloven als onze nooit stervende rossen, soms hebben ze wat meer zorg nodig dan we denken. Wat betreft het vermoeden van je brandstofdruksensor, dat zou het heel goed kunnen zijn. Het is de moeite waard om dit de volgende keer met je monteur te bespreken. Maar vergeet niet dat soms de simpele dingen die we over het hoofd zien de grootste hoofdpijn kunnen veroorzaken. Dus ja, vanuit mijn ervaring kan het zijn dat je kabelaansluitingen je problemen geven. Het is geen lachertje, maar je zult er niet wakker van liggen als het eenmaal is opgelost. Ik hoop dat dit helpt! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey daar, Wow, ik moet zeggen dat jouw ervaring behoorlijk overeenkomt met de mijne. Kabelverbindingen? Daar had ik nog niet aan gedacht. Eerlijk gezegd was het een opluchting om te horen dat jouw probleem niet iets samenhangends was. Voordat ik naar mijn monteur ren met deze nieuwe theorie, kun je me een plezier doen? Ik vraag me af of je nog weet wat het je gekost heeft om die onbetrouwbare kabels te laten repareren? En heb je iets problematisch gemerkt sinds het gerepareerd is of is het probleemloos verlopen? Bedankt en proost!

(Vertaald uit Engels)

Hé, goed om iets van je te horen! Ik weet dat autoproblemen niet leuk zijn, maar je klinkt alsof je de moed erin houdt! Om je vraag te beantwoorden, de kabelaansluitingen laten repareren heeft me 155€ gekost. Niet de goedkoopste middag die ik ooit heb gehad, maar in het grote geheel van autoreparatiekosten heb ik er niet al te veel om moeten huilen. Sinds ik hem heb gerepareerd, is het bijna alsof ik een nieuwe auto heb. Geen zwarte rook of stotterende motor en geen ongewenste meldingen van een controlelampje. Dat is allemaal verholpen. En je gevoel over de brandstofdruksensor kan ook kloppen. Ik had een soortgelijk voorgevoel de laatste keer dat ik problemen had en weet je wat, de monteur kon het oplossen. Dus dat zou ook een deel van het probleem kunnen zijn. Al met al is mijn auto weer helemaal in orde sinds ik bij de monteur ben geweest. Hopelijk is die van jou ook snel weer in orde. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt voor het terugbellen en het delen van de kostenverdeling. Fijn om te horen dat je auto nu zo soepel als zijde loopt. Proost! Je voorgevoel over de brandstofdruksensor geeft me wat vertrouwen in mijn eigen diagnose. Vooral het feit dat ik hoor hoe een ervaren monteur die sensorstoring kan verhelpen, stelt me gerust. Het motorlampje, de rook en alle andere problemen lijken met elkaar verweven te zijn en misschien kan het aanpakken van de hoofdoorzaak deze zorgen wegnemen. Jullie advies was erg nuttig. Ik ga met mijn monteur praten over de kabels en de brandstofdruksensor en kijken hoe het gaat. Bedankt voor het delen van je ervaring en geruststellende woorden. Blijf op de hoogte, en ik zal binnenkort het nieuws brengen van een gelukkige en gerevitaliseerde rit! Proost!

(Vertaald uit Engels)