Advies zoeken over oververhitting en laag koelvloeistofpeil in Dacia Duster 2020 met gasmotor

Hallo daar! Ik heb hier een 2018 Dacia Sandero en heb een tijdje geleden een soortgelijk probleem gehad! Ik ben een gemiddelde autoliefhebber met wat ervaring. Toen mijn motor warm begon te worden, merkte ik dat het koelvloeistofpeil ook te laag was. Ik ben er meteen mee naar mijn vertrouwde plaatselijke garage gegaan en het bleek een vrij simpel probleem om de koelvloeistof bij te vullen. Het kostte me een goede €52,5, maar de klus was meteen geklaard. Het zou hetzelfde kunnen zijn met jouw Duster, maar dat is moeilijk te zeggen zonder meer details. Kun je misschien meer vertellen over wanneer en hoe vaak je de oververhitting ziet? Heb je ook lekkages opgemerkt? Dat kan helpen om dit uit te zoeken. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het snelle antwoord! Tot nu toe gebeurt de oververhitting meestal na ongeveer 30-45 minuten rijden. Er lijken geen plassen te zijn als de auto geparkeerd staat, dus ik kan nog niet bevestigen dat er een lek is. Trouwens, ik heb net de 117614 KM van mijn Duster gehaald na de laatste onderhoudsbeurt, voor het geval dat helpt. Misschien is het tijd voor een bezoekje aan mijn werkplaats, zoals je voorstelde. Afgezien van de kosten is veiligheid een topprioriteit. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hé, geen probleem, ik help je graag! Er gaat niets boven de band tussen een bestuurder en zijn auto, en veiligheid is inderdaad de hoogste prioriteit. Dus op basis van je verdere informatie is het misschien geen lek. De oververhitting na 30-45 minuten rijden wijst echter op problemen met het koelsysteem. Toen ik mijn Sandero rond de 115k KM voor een onderhoudsbeurt meenam, stelde mijn monteur voor om het koelvloeistofpeil regelmatig te controleren en bij te vullen als preventieve maatregel. Overweeg dus om het koelvloeistofpeil regelmatig te controleren of zelfs wanneer dat vervelende waarschuwingslampje gaat branden. Vergeet echter niet dat het bij oververhitte motoren kan gaan om kleine problemen, zoals een laag koelvloeistofpeil, maar ook om grote problemen, zoals een defecte waterpomp of een defecte radiateur. Een bezoek aan je vertrouwde garage is dus eerder vroeger dan later een goed idee. Je wilt toch niet dat een verwarmingsprobleem uitloopt op iets veel ergers. Doe het rustig aan met het toerental tot het geregeld is en laat ons weten hoe het gaat!

(Vertaald uit Engels)

Dat is een heleboel praktisch advies. Ik snap het helemaal; het probleem kan zo simpel zijn als het koelvloeistofpeil of zo ernstig als een falend onderdeel. De kennis die je hier hebt opgedaan is onbetaalbaar. Ik zal zeker voorzichtiger zijn als ik de kilometers op dat dashboard tel en ervoor zorgen dat ik de koelvloeistof regelmatig controleer. Het klinkt alsof het hoog tijd is om mijn Duster weer naar de garage te brengen. Ik waardeer je hulp en de geruststelling om op veilig te spelen. Duimen dat het niets groots is. Ik zal je zeker op de hoogte houden van hoe het afloopt! Proost, autokameraad!

(Vertaald uit Engels)