Advies gevraagd over transmissieproblemen en mogelijk probleem met de temperatuursensor van een Nissan Juke uit 2012

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Nissan Qashqai uit 2010. Ik ben geen auto-expert, maar ik heb wel wat praktijkervaring. Toen ik dit probleem kreeg, heb ik de auto naar mijn garage gebracht. Ze hebben wat tests gedaan en het bleek dat het oliepeil van de transmissie te laag was. Het kostte me 365 euro om het te laten oplossen. Ik raad je echter aan om de jouwe ook te laten controleren. Het kan ook een sensorprobleem zijn zoals je vermoedde. Kun je aangeven of het een handgeschakelde of automatische transmissie is en wat de kilometerstand is? Dit kan je helpen om nauwkeuriger te vertellen wat er mis zou kunnen gaan en wat de mogelijke kosten zijn. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Bedankt voor de snelle reactie. Mijn Juke is een automaat en er staat 152.959 kilometer op. Ik heb regelmatig onderhoud dus het is een beetje vreemd dat het oliepeil laag zou zijn, maar wie weet. Ik zal het zeker laten nakijken bij mijn lokale garage en hopelijk oplossen zonder een gat in mijn zak te branden. Nogmaals bedankt voor jullie input, alle beetjes helpen!

(Vertaald uit Duits)

Geen zorgen! Geloof me, deze problemen kunnen opduiken, hoe goed je je auto ook onderhoudt. Gezien het feit dat je Juke een automaat is met een dergelijke kilometerstand, is het mogelijk dat de transmissievloeistof aan vervanging toe is of dat er slijtage in het transmissiesysteem zit. We hebben het over afdichtingen, pakkingen, leidingen - dingen die kunnen verouderen, barsten en lekken. En zelfs als je de vloeistof regelmatig bijvult, als de vloeistof gewoon oud en vies is, helpt dat niet veel. In het ergste geval kunnen er interne problemen zijn met de transmissie. Het waarschuwingslampje kan zeker duiden op een defecte sensor. Als het de olietemperatuursensor van de transmissie is, zoals je suggereerde, kan dit ervoor zorgen dat de transmissie op hogere temperaturen werkt dan zou moeten, wat leidt tot slippen en knarsen. Je plaatselijke monteur zou het probleem vrij snel moeten kunnen bevestigen. Laat het transmissiesysteem grondig controleren. Als het de sensor is, overweeg dan een OEM-onderdeel te kopen om deze te vervangen. Het zal wat kosten, maar het is een investering in de levensduur van je auto, toch? Veel succes! Vind je het niet erg om hier terug te komen en ons te laten weten wat er gebeurt? Misschien helpt het de volgende met hetzelfde probleem! Bedankt.

(Vertaald uit Duits)

Je hebt me veel stof tot nadenken gegeven. Ik ben er nu vrij zeker van dat het iets met de transmissievloeistof te maken heeft. Ik hoop dat het iets is dat gemakkelijk kan worden opgelost. Hoe dan ook, je hebt gelijk, het is een investering voor de levensduur van de auto. En natuurlijk kom ik hier terug om jullie op de hoogte te houden zodra het probleem is opgelost. Misschien heeft iemand in de toekomst er iets aan! Bedankt voor al jullie advies en steun!

(Vertaald uit Duits)