AlBeckRacer

2018 Seat Tarraco: Omgaan met zwarte rook, waarschuwingslampje motor en plotseling vermogensverlies

Hé mensen, ik vroeg me af of iemand hier ooit heeft meegemaakt wat ik nu meemaak. Mijn 2018 Seat Tarraco, benzinemotor, met ongeveer 125.355 KM op de klok, doet het behoorlijk slecht. De symptomen zijn onder andere zwarte rook die naar buiten komt als ik op het gas trap, een "Check engine" lampje dat niet uitgaat en plotseling vermogensverlies tijdens het rijden. De motor valt ook uit zonder waarschuwing, erger nog, hij schokt hard als ik gas probeer te geven en schudt als een blad als hij stationair draait. De clou? Hij slaat af bij stationair draaien en soms weigert hij zelfs te starten. Ik had al zo'n vermoeden dat het een fout in de stationairregeling zou kunnen zijn, gezien de problemen met stationair draaien en afslaan. Ik heb geen zin om snel naar een monteur te gaan na een eerdere slechte ervaring, dus ik dacht dat ik eerst hier wat advies zou inwinnen. Is iemand iets soortgelijks tegengekomen met zijn motor? Enige wijsheid over hoe hiermee om te gaan zou zeer gewaardeerd worden. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Hey, klinkt alsof je een hele tijd hebt met je Tarraco. Ik heb hetzelfde gehad met mijn Seat Leon uit 2015 een tijdje geleden. De symptomen klinken vergelijkbaar, zwarte rook, schokkerig vermogen, motor die afslaat en problemen met starten waren allemaal dingen waar ik ook mee te maken had. Het bleek dat je gelijk had met je vermoeden over de stationair regelklep. In mijn geval was de kabel/stekker die op de stationairregelklep was aangesloten defect. Hierdoor kan de motor gaan haperen, vooral bij stationair draaien of als je de motor weer op toeren probeert te krijgen. Dit was geen klein probleem en er moest snel iets aan worden gedaan om mogelijke schade aan de motor op de lange termijn te voorkomen. De monteur verving de defecte plug op mijn regelklep en maakte alles schoon. Sindsdien loopt ze goed. Ik duim voor je!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je inzicht, het is een opluchting om te weten dat het misschien de stationairregelklep is die zo'n ravage veroorzaakt. Mijn Tarraco was een hele rit tot dit drama begon. Weet je nog hoeveel je ongeveer moest betalen om dit probleem met je Leon op te lossen? Zijn er nog andere problemen opgedoken sinds dit probleem is opgelost? Nogmaals bedankt voor het delen!

(Vertaald uit Engels)

Hé, geen probleem, blij dat ik je een beetje kon helpen. Mijn Leon rijdt probleemloos sinds het probleem is opgelost, geen herhalingen of andere problemen tot nu toe, duimen maar! Wat betreft de kosten, ik herinner me dat het ongeveer 155€ was, inclusief het vervangen van de defecte kabel/stekker van de stationairregelklep. Ik moet zeggen dat mijn monteur uitstekend werk heeft geleverd en de auto loopt sindsdien perfect stationair zonder haperen of weigering om te starten. Al met al denk ik dat het een eerlijke prijs is om je geliefde Tarraco weer op topniveau te krijgen. Hopelijk geeft dit je een idee van waar je tegenaan zou kunnen kijken. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt! De potentiële kosten lijken niet al te laag gezien de problemen die het veroorzaakt. Het is ook een hele opluchting om te horen dat je Leon zich gedraagt na de reparatie. Ik had geen zin in het idee om het ene probleem aan te pakken en vervolgens met een ander probleem te eindigen. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen. Ik voel me veel beter als ik de garage in ga, gewapend met deze kennis. Wens me succes met mijn Tarraco! Bedankt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: