VW Up: problemi di spegnimento e spia motore accesa: guasti al sistema EVAP

Ho avuto sintomi simili su una VW Polo 1.2 TSI del 2017. Il blocco motore era causato da un filtro a carbone attivo difettoso nel sistema EVAP, che influenzava l'efficienza complessiva del carburante e le prestazioni del motore. Sia la valvola di spurgo che il filtro a carbone erano compromessi, permettendo ai vapori di carburante in eccesso di entrare nel sistema di aspirazione al minimo. Questo ha creato una miscela eccessivamente ricca, portando a un minimo irregolare e al blocco del motore. Anche la pompa di rilevamento perdite ha mostrato guasti durante la diagnosi. La riparazione ha richiesto la sostituzione del gruppo completo del canister a carbone attivo e della valvola di spurgo per ripristinare il corretto flusso d'aria e la gestione dei vapori. Non si tratta di un problema di sicurezza critico, ma lasciarlo irrisolto può danneggiare altri componenti e aumentare le emissioni nel tempo. Principali sintomi corrispondenti: Blocco del motore specificamente al minimo, Spia del motore accesa, Funzionamento irregolare dopo l'avviamento a freddo, Regime minimo inconsistente. È meglio farlo controllare presto, poiché questi problemi del sistema EVAP tendono a peggiorare e possono influenzare altri componenti di gestione del motore se lasciati irrisolti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra esattamente quello che sto affrontando io, incluso il funzionamento irregolare dopo l'avviamento. Ho appena portato la mia VW Up per un tagliando base e mi dispiace che non abbiano individuato questo problema prima. Sei rimasto soddisfatto del lavoro di riparazione e da allora tutto funziona senza problemi? Sapere a che tipo di costo di riparazione dovrei aspettarmi sarebbe davvero d'aiuto. I pezzi sembrano piuttosto specifici e voglio evitare di pagare troppo. Il consumo di carburante è decisamente peggiorato ultimamente, il che ha senso dato quello che hai descritto riguardo ai problemi di vapore del carburante. Spero che migliori una volta riparato.

(Tradotto da Inglese)

Ho ritirato la mia VW dal meccanico la settimana scorsa e posso confermare che la perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante è stata risolta. Hanno diagnosticato e sostituito il filtro a carboni attivi difettoso, per un costo totale di 275€ manodopera inclusa. Il flusso d'aria e le prestazioni del motore sono migliorate significativamente dopo la riparazione. Nessun problema di spegnimento al minimo e gli avvisi di guasto del sistema sono completamente scomparsi. Il miglioramento più significativo è stato nel risparmio di carburante, tornato ai livelli di consumo normali ora che la gestione dei vapori funziona correttamente. Il sistema di rilevamento perdite funziona correttamente e la spia del motore è rimasta spenta. Consiglierei sicuramente di farla riparare presto, poiché il costo di riparazione è ragionevole rispetto ai potenziali danni a lungo termine ad altri componenti del motore. Assicuratevi solo che controllino specificamente il filtro a carboni attivi e la valvola di spurgo durante la diagnosi, poiché questi sono i punti di guasto più comuni in questi sistemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Ho riparato la mia auto ieri e volevo condividere il risultato. L'ho portata in un'officina VW certificata e hanno confermato il guasto del sistema EVAP tramite una diagnosi corretta. Il canistro del carbone attivo era effettivamente danneggiato e lasciava che i vapori di carburante interferissero con il flusso d'aria. La riparazione totale è costata 310€, incluso un nuovo attuatore di spurgo, che hanno consigliato di sostituire mentre erano già all'opera. La differenza è notevole, non si spegne più, il minimo è regolare e la spia del motore è spenta. Il consumo di carburante è già migliorato sensibilmente dopo solo pochi giorni di guida. Il costo della riparazione era in linea con quanto menzionato da altri, quindi mi sento a mio agio sapendo di non essere stato sovraffatto. La decisione migliore è stata quella di farla riparare tempestivamente prima che potesse causare ulteriori problemi. L'intero processo è stato semplice una volta che ho trovato un'officina affidabile che sapeva cosa cercare. Apprezzo molto tutte le utili informazioni che mi hanno indirizzato nella giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)