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VW T-Cross: Riparazione dell'avviso di frenata - Guida alla sostituzione dell'interruttore

Cerco aiuto per la mia VW T-Cross 2022 che mostra diversi errori relativi al sistema frenante. La spia del freno continua ad accendersi nel sistema di infotainment e la memoria degli errori mostra un guasto della luce del freno. Tutto funziona ancora, ma questi avvisi sono persistenti. Sospetto che potrebbe essere l'interruttore della luce del freno a causare questi problemi. Qualcuno ha avuto problemi simili? Vorrei sapere quale sia la procedura di riparazione e quanto costa la riparazione. La sostituzione dell'interruttore della luce del freno ha risolto il problema, o si trattava di qualcos'altro? Qualsiasi informazione sarebbe utile prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

LeeMei

Possiedo una VW T-Roc del 2020 e il mese scorso ho riscontrato un problema molto simile con l'avviso delle luci dei freni. Da persona con poca esperienza di meccanica, inizialmente ero preoccupato per potenziali problemi all'impianto frenante. Dopo aver controllato i codici di errore, ho scoperto che si trattava in realtà di un semplice errore dell'utente. L'interruttore delle luci dei freni riceveva letture errate a causa di un tappetino leggermente premuto contro il pedale del freno. Il tappetino creava una pressione minima sul pedale, confondendo i sensori dell'interruttore delle luci dei freni. La riparazione non è costata nulla, ho solo dovuto regolare la posizione del tappetino e assicurarmi che fosse correttamente fissato con gli appositi ganci. L'avviso delle luci dei freni è scomparso immediatamente dopo aver risolto questo problema. Prima di spendere soldi in un'officina, controlla queste semplici cose: i tappetini sono correttamente fissati? C'è altro che entra in contatto con il pedale del freno? Prova a scollegare la batteria per 5 minuti per riavviare il sistema. Per aiutare ulteriormente nella risoluzione dei problemi, potresti condividere: se le luci dei freni rimangono accese quando l'auto è parcheggiata, se noti cambiamenti nella sensazione del pedale del freno, il messaggio di errore esatto visualizzato nel tuo sistema, se questo problema è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente. Questo potrebbe farti risparmiare una visita in officina inutile se si tratta di una soluzione semplice simile.

(Tradotto da Inglese)

joachimraven22 (Autore)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 50000 km e l'errore persiste. Dopo aver controllato come suggerito, i miei tappetini sono correttamente fissati e nulla tocca il pedale del freno. Le luci dei freni non restano accese da fermo, ma lampeggiano occasionalmente quando la macchina è ferma. Il pedale del freno ha una sensazione normale con una buona pressione. La diagnostica del commutatore automobilistico indica un guasto dell'interruttore delle luci dei freni. La luce posteriore funziona correttamente, ma il problema elettrico sembra concentrato sull'interruttore stesso. Ricevo un codice di errore 01486 dalla scansione, che si riferisce specificamente al circuito del sensore di posizione del pedale del freno. La parte più preoccupante è che entrambe le luci dei freni posteriori funzionano perfettamente quando le si prova manualmente, eppure il sistema continua a segnalare questi avvisi. Ho intenzione di sostituire il gruppo interruttore delle luci dei freni la prossima settimana, poiché è un punto debole noto.

(Tradotto da Inglese)

LeeMei

Grazie per i dettagli aggiuntivi. Considerando il codice di errore 01486 e i sintomi descritti, questo indica decisamente che l'interruttore del faro di stop è il colpevole. Ho avuto esattamente la stessa situazione sulla mia T-Cross, luci dei freni funzionanti ma avvisi di sistema costanti. L'intermittenza del lampeggio da fermo è un segno classico di un interruttore dei freni difettoso. Quando ho sostituito il mio, ha risolto sia i messaggi di errore che l'anomalo lampeggio. La sostituzione dell'interruttore automobilistico è stata semplice e il pezzo mi è costato circa 85€. Dal momento che le funzioni delle luci posteriori sono normali e il sistema frenante sembra buono, è possibile escludere problemi elettrici più gravi. L'interruttore del faro di stop è un componente soggetto a usura comune su questi modelli, soprattutto intorno ai 50.000 km. Un consiglio rapido per la sostituzione: assicurarsi di calibrare il nuovo interruttore dopo l'installazione. Sul nostro modello, questo significa tenere premuto il pedale del freno per circa 30 secondi con il quadro acceso. Questo consente al sistema di riconoscere i nuovi sensori di posizione dell'interruttore dei freni. Facci sapere come procede la sostituzione. Se hai bisogno del codice esatto del ricambio per il gruppo interruttore del faro di stop, chiedi pure.

(Tradotto da Inglese)

joachimraven22 (Autore)

Apprezzo molto tutto il feedback dettagliato. Volevo solo aggiornare tutti sul fatto che ho proceduto con la sostituzione dell'interruttore del faro di stop e questo ha risolto completamente il problema. I messaggi di avvertimento sulla sicurezza del veicolo sono scomparsi e non c'è più alcun lampeggiamento insolito. La riparazione è stata esattamente come descritto, 85 € per la sostituzione dell'interruttore. Ho eseguito la procedura di calibrazione tenendo premuto il pedale del freno per 30 secondi a quadro acceso, e il sistema ha riconosciuto immediatamente il nuovo interruttore. Nessun altro codice di errore visualizzato nella scansione diagnostica. Per chiunque altro abbia problemi simili con l'interruttore del faro di stop, i sintomi principali da cercare sono: Luci dei freni funzionanti ma avvisi di sistema persistenti, Lampeggiamento insolito da fermo, Codice di errore 01486, Pedaliera del freno normale nonostante gli avvisi. Sono davvero contento di non aver avuto bisogno di riparazioni più estese. L'interruttore automobilistico era sicuramente la causa principale. Le auto possono generare avvisi confusi di ogni tipo, ma a volte la soluzione è relativamente semplice ed economica.

(Tradotto da Inglese)

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