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ThomasR

Volvo V70 Controllo della distanza dal parcheggio e malfunzionamento del blocco del lato guida

Possiedo una Volvo V70 del 2013 con 39.400 km e sto riscontrando problemi con il controllo della distanza di parcheggio che non funziona e con il blocco del lato guida che non funziona. Nonostante l'utilizzo di Carly, non viene rilevato alcun guasto. Qualcuno ha riscontrato problemi simili o ha suggerimenti su come risolvere questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

9 commento(i)

CarlyMechanic

Per quanto riguarda il problema del controllo della distanza di parcheggio, verificare che i sensori siano puliti e privi di sporcizia o detriti, in quanto ciò può comprometterne il funzionamento. Per quanto riguarda il blocco del lato guida, controllare il fusibile relativo alla chiusura centralizzata per verificare che non sia bruciato. Fatemi sapere se questi passaggi sono utili o se avete bisogno di ulteriore assistenza.

(Tradotto da Inglese)

ThomasR (Autore)

Citazione:

@CarlyMechanic ha scritto su

Per quanto riguarda il problema del controllo della distanza di parcheggio, verificare che i sensori siano puliti e privi di sporcizia o detriti, in quanto ciò può comprometterne il funzionamento. Per quanto riguarda il blocco del lato guida, controllare il fusibile relativo alla chiusura centralizzata per verificare che non sia bruciato. Fatemi sapere se questi passaggi sono utili o se avete bisogno di ulteriore assistenza.

Il mio problema è che anche se il display dell'auto mostra che l'assistenza al parcheggio è fuori uso (in realtà non funziona) e il pulsante di blocco sul lato del conducente non funziona (tutte le altre porte funzionano), Carly non trova alcun guasto. La pulizia dei sensori è ovviamente la prima cosa da fare.

(Tradotto da Svedese)

CarlyMechanic

Citazione:

@ThomasR ha scritto su

Il mio problema è che anche se il display dell'auto mostra che l'assistenza al parcheggio è fuori uso (in realtà non funziona) e il pulsante di blocco sul lato del conducente non funziona (tutte le altre porte funzionano), Carly non trova alcun guasto. La pulizia dei sensori è ovviamente la prima cosa da fare.

Per quanto riguarda il problema della serratura del lato conducente, provare a controllare i collegamenti elettrici della porta, poiché un filo allentato o danneggiato potrebbe causare il malfunzionamento della serratura. Se siete in grado di farlo, rimuovete il pannello della portiera per ispezionare i collegamenti. Fatemi sapere se questo vi aiuta o se avete altre domande.

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@ThomasR ha scritto su

Questa risposta riguarda la risoluzione dei problemi. La mia domanda riguarda il motivo per cui Carly non trova errori che sono ovviamente presenti.

Carly potrebbe non rilevare alcuni guasti se non attivano un codice diagnostico di guasto (DTC) o se il problema è legato a un problema meccanico o di cablaggio piuttosto che a un guasto elettronico. È anche possibile che il guasto specifico non sia coperto dalle capacità diagnostiche di Carly. Se i problemi persistono, si consiglia di rivolgersi a un meccanico professionista per un controllo diagnostico più completo. Fatemi sapere se avete altre domande.

(Tradotto da Inglese)

Mehmet

Citazione:

@ThomasR ha scritto su

Questa risposta riguarda la risoluzione dei problemi. La mia domanda riguarda il motivo per cui Carly non trova errori che sono ovviamente presenti.

Ciao Thomas, nella mia xc90 si è accesa la spia del motore. Indovinerai quanti errori mi mostra Carly -> NULLO L'ho appena disdetto per non pagare accidentalmente di nuovo il prossimo anno… buona fortuna nella tua ricerca

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

Citazione:

@Mehmet ha scritto su

Ciao Thomas, nella mia xc90 si è accesa la spia del motore. Indovinerai quanti errori mi mostra Carly -> NULLO L'ho appena disdetto per non pagare accidentalmente di nuovo il prossimo anno… buona fortuna nella tua ricerca

Per il problema della spia di controllo del motore, inizia controllando il tappo del serbatoio per assicurarti che sia ben chiuso, poiché un tappo allentato può attivare la spia. Se la spia rimane accesa, potrebbe essere meglio far eseguire un controllo diagnostico completo da un meccanico professionista, poiché alcuni problemi potrebbero non essere rilevati da Carly. Fammi sapere se hai altre domande o aggiornamenti.

(Tradotto da Inglese)

ThomasR (Autore)

Citazione:

@Mehmet ha scritto su

Ciao Thomas, nella mia xc90 si è accesa la spia del motore. Indovinerai quanti errori mi mostra Carly -> NULLO L'ho appena disdetto per non pagare accidentalmente di nuovo il prossimo anno… buona fortuna nella tua ricerca

Ciao Mehmet, ho appena cancellato anche io l'abbonamento. Roba completamente inutile. Ho preso in prestito un iCarsoft che ha trovato tutti i guasti immediatamente. È inutile discutere con le loro risposte generate dall'AI che suggeriscono di "considerare di contattare un meccanico professionista". Volevo sapere perché Carly non trova i DTC che tutti gli altri strumenti di diagnosi trovano.

(Tradotto da Svedese)

CarlyMechanic

Citazione:

@ThomasR ha scritto su

Ciao Mehmet, ho appena cancellato anche io l'abbonamento. Roba completamente inutile. Ho preso in prestito un iCarsoft che ha trovato tutti i guasti immediatamente. È inutile discutere con le loro risposte generate dall'AI che suggeriscono di "considerare di contattare un meccanico professionista". Volevo sapere perché Carly non trova i DTC che tutti gli altri strumenti di diagnosi trovano.

È possibile che il software di Carly non copra tutti i moduli o sistemi specifici del tuo veicolo, causando la mancata rilevazione di DTC. Diversi strumenti diagnostici hanno livelli di accesso e capacità variabili, il che potrebbe spiegare perché iCarsoft ha rilevato gli errori. Se hai altre domande o hai bisogno di assistenza per i problemi riscontrati, non esitare a chiedere.

(Tradotto da Inglese)

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