Volvo V50 Diesel 2002: Spia motore accesa e prestazioni irregolari - Cerco consigli

Ehi, ho avuto un problema molto simile con la mia Volvo V70 del 2005 qualche tempo fa. Hai ragione quando ipotizzi una perdita nel sistema di aspirazione. I sintomi coincidono: perdita di potenza, accelerazioni a scatti, quel suono sibilante - è quasi un déjà vu per me. Quando ho portato la mia auto in officina, il mio amico ha trovato una perdita piuttosto significativa del tubo di aspirazione. Si è scoperto che le fascette che fissavano il tubo erano tutte arrugginite, il che faceva entrare aria e incasinava la miscela aria-carburante nel motore, provocando quegli scuotimenti irregolari e quei cali di potenza che hai descritto. Sono intervenuti, hanno sostituito l'intero tubo e lo hanno dotato di fascette di alta qualità per evitare che si ripeta. Per quanto riguarda i problemi gravi, lo definirei superiore alla media: non catastrofico, ma sicuramente non qualcosa da ignorare a lungo. Ecco, spero che la mia esperienza vi sia d'aiuto. Ti consiglio di portare subito l'auto in officina e di dire al tuo meccanico di controllare il tubo di aspirazione. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la rapida risposta. Credo che tu abbia centrato in pieno il problema, sembra esattamente quello con cui ho a che fare. Mi assicurerò che la mia officina dia un'occhiata al tubo di aspirazione e alle fascette. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costato? Inoltre, hai riscontrato altri problemi correlati da allora? Come si suol dire, queste cose non vengono mai da sole. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo! Sì, la riparazione mi è costata circa 100 €, soprattutto per la sostituzione del tubo di aspirazione che perdeva. Da quando è stata effettuata la riparazione, la mia Volvo funziona come un sogno. Da quando hanno riparato la perdita di aspirazione non ho più avuto problemi di questo tipo. È valsa la pena di spendere ogni centesimo, considerando quanto è diventata più fluida la mia guida! Un consiglio: fate in modo che il vostro meccanico faccia un lavoro accurato quando controlla il sistema di aspirazione. Dovete assicurarvi che non ci siano altre perdite in altri punti. E non lo sottolineerò mai abbastanza: assicuratevi che il vostro meccanico sostituisca i morsetti arrugginiti, sono cattivi sotto mentite spoglie! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie mille per i consigli. Sono un po' sollevato che non si tratti di qualcosa di più grave. Considerando la tua navigazione senza problemi dopo la riparazione, spero di ottenere lo stesso risultato. Mi assicurerò che il mio meccanico faccia un lavoro accurato con il sistema di aspirazione. Grazie per avermi avvisato di quei claxon arrugginiti, quei diavoli subdoli! Apprezzo il tuo tempo e il tuo aiuto. Domani stesso porterò la Volvo in officina. Speriamo bene, incrociamo le dita! Buona giornata!

(Tradotto da Tedesco)