Ugelli lavavetri congelati e riscaldatore guasto su Chrysler 300

Ho avuto lo stesso identico problema con la mia Chrysler 200 diesel del 2019 lo scorso inverno. Ho un po' di esperienza con la manutenzione generale dell'auto e le riparazioni di base. I sintomi corrispondono perfettamente: ugelli lavavetri congelati e malfunzionamento del riscaldamento durante il clima freddo. Dopo aver controllato i fusibili come hai fatto tu, ho scoperto che si trattava in realtà di un cavo difettoso collegato all'elemento riscaldante del riscaldatore parabrezza. L'officina ha riscontrato che la connessione del connettore era corroso, causando guasti intermittenti. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, comprensivo di test del sistema e sostituzione del connettore danneggiato. Dalla riparazione, i tergicristalli e gli ugelli lavavetri funzionano perfettamente, anche in condizioni di gelo. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti condividere: il codice di errore appare immediatamente all'avvio dell'auto? Hai notato altri problemi elettrici? Quale intervallo di temperatura in genere innesca il congelamento? Le tubature del liquido lavavetri sono adeguatamente isolate? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il tuo problema è identico a quello che ho riscontrato io o se c'è qualcos'altro che non va nel tuo sistema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. La mia Chrysler ha 194093 KM sul contachilometri. L'errore appare dopo circa 10 minuti di guida quando le temperature scendono sotto i -5°C. Ho controllato il liquido lavavetri ed è del tipo invernale, adatto per temperature estremamente basse. Non ho notato altri problemi elettrici, ma il motorino del lavavetri emette un suono insolito quando viene attivato. I tergicristalli funzionano bene, solo il riscaldamento degli ugelli sembra essere interessato. I tubi del liquido lavavetri sembrano essere correttamente isolati, almeno le parti visibili vicino al cofano. Farò controllare il connettore in base alla sua esperienza. Il malfunzionamento del riscaldamento sta sicuramente causando problemi con gli ugelli del lavavetri congelati, rendendo la guida invernale piuttosto impegnativa. La sua officina ha testato il motorino del lavavetri come parte della sua diagnosi?

(Tradotto da Inglese)

Sì, la mia officina ha testato il motore del lavavetri durante la diagnosi. Il suono che descrivi corrisponde esattamente a quello che ho sperimentato, era un effetto collaterale del fluido congelato che si bloccava nel sistema a causa degli ugelli ostruiti. Il chilometraggio e il punto di innesco della temperatura (-5°C) sono molto simili a quando sono iniziati i miei problemi. Sebbene il suono del motore del lavavetri mi preoccupasse inizialmente, si è rivelato non correlato al problema principale. Dopo aver riparato il connettore corroso al riscaldatore del lavavetri, il rumore anomalo del motore è scomparso completamente. Nota importante sulla riparazione: assicurarsi che testino l'intero circuito di riscaldamento, non solo il connettore. Nel mio caso, hanno anche riscontrato lievi danni all'isolamento su uno dei fili dell'elemento riscaldante, che hanno incluso nel costo di riparazione di 95€. Il liquido lavavetri invernale è corretto, ma con elementi riscaldanti difettosi, anche il liquido migliore si congelerà negli ugelli. Da quando ho riparato il collegamento, non ho avuto più problemi con gli ugelli del lavavetri congelati, nemmeno a temperature molto più fredde. Sulla base di questi sintomi corrispondenti, sospetto fortemente che tu abbia lo stesso problema di corrosione del connettore. Il controllo della scatola dei fusibili è stato un buon primo passo, ma il problema in genere risiede nei punti di connessione piuttosto che nei fusibili stessi.

(Tradotto da Inglese)

Bene a sapere della tua esperienza in officina. L'errore si verifica intorno ai 10 minuti di guida e sempre sotto i -5°C, il che sembra confermare il problema del connettore che hai menzionato. La mia guida invernale è stata decisamente compromessa da questi ugelli lavavetri congelati. Prenoto una riparazione la prossima settimana e farò controllare sia il connettore del riscaldatore del parabrezza che l'isolamento dei cavi. Il rumore del motore del lavavetri è rassicurante sapere che faceva anche parte della tua esperienza ed è stato risolto dopo la riparazione. Spero che i miei costi di riparazione siano simili al tuo preventivo di 95€. Apprezzo molto la spiegazione dettagliata sulla prova del circuito di riscaldamento. Ha senso che anche il liquido lavavetri per l'inverno non riesca a prevenire il congelamento quando gli elementi riscaldanti non funzionano correttamente. Una volta che i tergicristalli e il sistema di riscaldamento funzioneranno correttamente, dovrei essere a posto per il resto della stagione fredda. Aggiornerò il forum una volta che l'avrò fatto controllare. Grazie per avermi aiutato a individuare la probabile causa, questo mi ha sicuramente risparmiato del tempo di diagnostica in officina.

(Tradotto da Inglese)