Tetto apribile RS5 morto: guida al ripristino e alla riparazione

Ho avuto lo stesso problema di funzionamento del tetto apribile sulla mia Audi S5 del 2012. Il modulo di controllo del tetto apribile si è completamente guastato, causando la mancata risposta dell'intero sistema. È stata prima tentata una procedura di ripristino del tetto apribile, tenendo l'interruttore in varie posizioni, ma si è rivelata inefficace. La causa principale si è rivelata un modulo di controllo guasto che ha richiesto la sostituzione e la calibrazione del tetto apribile. Si tratta di un problema noto che riguarda diversi veicoli di questa gamma di modelli. Mentre le officine indipendenti possono occuparsi della sostituzione dell'hardware, il sistema del tettuccio apribile dell'automobile necessitava di una codifica e di una calibrazione adeguate, utilizzando apparecchiature diagnostiche specializzate. La riparazione ha comportato: Rimozione dell'headliner, sostituzione del modulo di controllo del tetto apribile, ripristino completo del tetto apribile, codifica del nuovo modulo, verifica di tutte le posizioni del tetto apribile Si trattava sicuramente di una riparazione seria che richiedeva strumenti diagnostici e competenze specifiche. Dopo l'installazione del nuovo modulo, l'officina ha dovuto eseguire una calibrazione completa del tetto apribile per garantire il corretto funzionamento di tutte le posizioni e della funzione di sicurezza antipizzicamento. Dato il chilometraggio della vostra RS5, il problema è molto simile a quello che ho riscontrato io. Raccomanderei di far eseguire una diagnosi corretta piuttosto che tentare di risolvere il problema con il fai-da-te, poiché una calibrazione errata può causare ulteriori problemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del meccanismo del tetto apribile. Anche la mia è stata riparata il mese scorso e ora il funzionamento del tettuccio funziona perfettamente. I sintomi da lei descritti corrispondono esattamente a ciò che è accaduto alla mia auto: comandi del tettuccio completamente non reattivi e tendina parasole bloccata. Riesci a ricordare più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Il mio conto è stato piuttosto salato, 1200 euro, ma sono curioso di fare un confronto. Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona correttamente o ha notato altri problemi con il sistema del tetto apribile?

(Tradotto da Inglese)

La risoluzione del problema del tetto apribile sulla mia S5 è stata più economica della tua, circa 950 euro in totale per parti e manodopera. La sostituzione del modulo di controllo del tetto apribile ha rappresentato la maggior parte del costo. Da quando il meccanico ha affrontato il problema la scorsa settimana, compreso il lavoro di codifica da 75 euro, l'errore di tetto apribile non inizializzato è stato completamente risolto. Il meccanismo del tetto apribile ha funzionato perfettamente negli ultimi 3 anni senza problemi ricorrenti. Il comando del tettuccio funziona senza problemi in tutte le posizioni e la funzione di sicurezza antipizzicamento funziona esattamente come previsto. Anche il movimento della tendina parasole è perfetto, senza impuntamenti o esitazioni. Un consiglio: pulisco e lubrifico regolarmente i binari come raccomandato nel manuale per evitare problemi futuri con il sistema del tetto apribile dell'automobile. Questa manutenzione di base sembra aiutare a far funzionare tutto senza intoppi.

(Tradotto da Inglese)

Sono contento di aver risolto il problema. Dopo aver visto la sua risposta sul modulo di controllo del tetto apribile, il mese scorso ho portato la mia RS5 in un'officina specializzata. La diagnosi ha confermato esattamente ciò che hai menzionato, un modulo guasto che richiedeva la sostituzione e la ricalibrazione. La riparazione totale è stata di 1200 euro, che comprendeva: Nuova unità di controllo del tetto apribile, Calibrazione completa del tetto apribile, Manodopera per la rimozione dell'headliner, Codifica del sistema Il tetto apribile dell'automobile funziona perfettamente da quando è stato riparato. Il meccanismo del tettuccio si muove agevolmente e la tendina parasole funziona senza problemi. Apprezzo molto il suggerimento sulla manutenzione dei binari, ho già aggiunto la pulizia regolare alla mia routine di manutenzione per evitare problemi futuri. Ho iniziato a notare il problema quando i comandi del tettuccio apribile sono diventati completamente irraggiungibili una mattina. Inizialmente ho provato a eseguire da solo la procedura di ripristino del tetto apribile, ma ho capito subito che era necessario un intervento professionale. L'officina ha completato tutto in un giorno e il funzionamento del tetto apribile è ora tornato alle specifiche di fabbrica.

(Tradotto da Inglese)