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shaunbilly

Spia del motore di controllo e codice di errore 002A99

Ciao a tutti, possiedo una BMW Serie 3 e recentemente ho riscontrato un problema con l'accensione della spia del motore di controllo. Dopo aver eseguito una diagnosi, ho trovato il codice di errore 002A99. Ho sostituito i due sensori dell'albero a camme e pulito i solenoidi Vanos. Qualcuno potrebbe fornire ulteriori informazioni sul significato di questo codice e su come potrei risolvere il problema? Ogni consiglio o esperienza simile sarebbe molto apprezzato. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

5 commento(i)

CarlyMechanic

Il codice di errore 002A99 si riferisce in genere al sensore di posizione dell'albero a camme o al sistema Vanos. Dato che hai già sostituito i sensori dell'albero a camme e pulito i solenoidi Vanos, il passo successivo sarebbe quello di controllare il livello e la qualità dell'olio, poiché un olio basso o sporco può influire sul funzionamento del Vanos. Assicurati che l'olio sia al livello corretto e prendi in considerazione un cambio dell'olio se è dovuto. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

shaunbilly (Autore)

Citazione:

@CarlyMechanic ha scritto su

Il codice di errore 002A99 si riferisce in genere al sensore di posizione dell'albero a camme o al sistema Vanos. Dato che hai già sostituito i sensori dell'albero a camme e pulito i solenoidi Vanos, il passo successivo sarebbe quello di controllare il livello e la qualità dell'olio, poiché un olio basso o sporco può influire sul funzionamento del Vanos. Assicurati che l'olio sia al livello corretto e prendi in considerazione un cambio dell'olio se è dovuto. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

Ha effettuato un cambio dell'olio il 24 dicembre con un servizio completo. Il problema era intermittente e sono riuscito a cancellare completamente il codice usando Carly per BMW. Non appena ho pulito i solenoidi Vanos, che erano relativamente puliti (ho usato uno spray per la pulizia dei freni) e ho pulito anche i sensori, che erano davvero intasati, il codice, la spia del motore ½, che appare solo nel cruscotto centrale, non in cima al cruscotto, si accende non appena avvio il motore e non si cancella con Carly o un lettore di codici Foxwell. Ho ordinato nuovi solenoidi Vanos per vedere se funziona. I nuovi sensori sembravano leggermente diversi da quelli che ho smontato (i nuovi avevano solo un foro, non due come quelli originali, e il foro era ad un angolo diverso, questo ha importanza?).

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@shaunbilly ha scritto su

Ha effettuato un cambio dell'olio il 24 dicembre con un servizio completo. Il problema era intermittente e sono riuscito a cancellare completamente il codice usando Carly per BMW. Non appena ho pulito i solenoidi Vanos, che erano relativamente puliti (ho usato uno spray per la pulizia dei freni) e ho pulito anche i sensori, che erano davvero intasati, il codice, la spia del motore ½, che appare solo nel cruscotto centrale, non in cima al cruscotto, si accende non appena avvio il motore e non si cancella con Carly o un lettore di codici Foxwell. Ho ordinato nuovi solenoidi Vanos per vedere se funziona. I nuovi sensori sembravano leggermente diversi da quelli che ho smontato (i nuovi avevano solo un foro, non due come quelli originali, e il foro era ad un angolo diverso, questo ha importanza?).

È possibile che la differenza tra i sensori possa influire sulle loro prestazioni, poiché potrebbero non essere completamente compatibili con il tuo motore. Assicurati che i sensori di ricambio abbiano i numeri di parte corretti per il tuo modello specifico. Una volta ricevuti i nuovi solenoidi Vanos, installali e verifica se il problema si risolve. Se il problema persiste, potrebbe essere utile controllare la catena di distribuzione e il tendicatena per l'usura, poiché anche questi possono influire sul sistema Vanos. Tienimi aggiornato sui tuoi progressi o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

shaunbilly (Autore)

Citazione:

@shaunbilly ha scritto su

A quanto pare erano i sensori aggiornati corretti, secondo Eurocarparts, hanno controllato con il mio numero di telaio. Vi farò sapere se i nuovi solenoidi Vanos risolvono il problema.

I have fitted new camshaft sensors, exhaust and inlet also two new Vanos solenoids. The car starts and runs fine, but under heavy acceleration the ½ engine light cones on with a code of 002A98 or 003070 . Any ideas

(Tradotto da Inglese)

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