emileule1
Sospensioni pneumatiche VW Taigo difettose, molteplici segnali di avvertimento
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
emileule1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema alle sospensioni della T-Roc. Il problema del cablaggio che hai descritto sembra esattamente quello che sta succedendo alla mia Taigo con il sistema di livellamento del carico che si comporta in modo anomalo. Ricordi approssimativamente quanto è costato la riparazione alla fine? Sono anche curioso di sapere se hai avuto perdite d'aria o altri problemi alla pompa delle sospensioni da quando è stata riparata. È davvero utile sapere cosa aspettarsi quando la porto in officina.
(Tradotto da Inglese)
jakobkrause50
Dopo una diagnosi accurata, si è rivelato un intervento molto più semplice del previsto. L'officina ha trovato un cavo danneggiato collegato al compressore della sospensione pneumatica che causava il malfunzionamento. Il costo totale è stato di 95€ per la riparazione del connettore difettoso, significativamente inferiore a quanto temevo. Da allora, il sistema di sospensioni funziona perfettamente. Nessuna più perdita d'aria, problemi di altezza di guida irregolare o spie di avvertimento. I componenti delle sospensioni ora comunicano correttamente e gli ammortizzatori pneumatici mantengono la pressione corretta. Anche i fari rimangono correttamente allineati poiché il sistema di sospensioni mantiene l'altezza di guida corretta. La chiave è stata trovare un'officina che ha diagnosticato correttamente il collegamento elettrico invece di supporre che fossero necessari la sostituzione di componenti principali delle sospensioni. Controlli regolari di queste connessioni possono prevenire il ripetersi di problemi simili.
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emileule1 (Autore)
Grazie ancora per tutte le risposte. Volevo solo aggiornare tutti su come è andata a finire. Questa volta ho portato la macchina in un'officina diversa e ho avuto un'esperienza molto migliore. Il meccanico ha trovato lo stesso problema di cablaggio menzionato qui, un connettore corroso che influiva sul sistema di livellamento del carico. Gli avvisi di guasto del compressore erano in realtà dovuti solo al cattivo collegamento, non a un vero problema dei componenti delle sospensioni. Hanno pulito i contatti, sostituito la sezione del cablaggio danneggiata e ricalibrato il sistema. Ho pagato solo 120€ per pezzi e manodopera, molto meno di quanto mi aspettassi. La macchina è stata perfetta nell'ultima settimana, altezza di marcia corretta su tutti gli angoli, nessuna spia di avvertimento e fari nuovamente allineati correttamente. Nessuna perdita d'aria nemmeno. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima invece di lasciare che l'officina precedente sostituisse parti costose inutilmente. Consiglio sicuramente di ottenere una seconda opinione se la diagnosi iniziale sembra errata. Un'officina affidabile con attrezzature diagnostiche adeguate ha fatto la differenza nel trovare il vero problema.
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jakobkrause50
Ho avuto lo stesso identico problema sulla mia VW T-Roc del 2018. Il sistema di sospensioni pneumatiche presentava un malfunzionamento dovuto a un collegamento difettoso tra il sensore di livello e il modulo di controllo. I sintomi corrispondevano perfettamente: altezza di marcia irregolare, spie di avvertimento delle sospensioni e fari disallineati. Gli ammortizzatori pneumatici stessi erano in buone condizioni, ma il cablaggio si era corroso ai punti di connessione. Ciò ha compromesso la capacità dei componenti delle sospensioni di comunicare correttamente con l'unità di controllo. Ciò causava letture errate che facevano sì che il sistema regolasse erroneamente l'altezza di marcia. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e la ricalibrazione dell'intero sistema di sospensioni pneumatiche. Sebbene non sia la soluzione più costosa per i problemi delle sospensioni pneumatiche, ha richiesto apparecchiature diagnostiche specializzate per ripristinare correttamente tutti i parametri. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore, poiché è stato necessario verificare che tutti i componenti delle sospensioni comunicassero correttamente dopo la riparazione. Questo è in realtà un punto debole noto in questi modelli che può causare un deterioramento progressivo del sistema di sospensioni se non controllato. Si consiglia una regolare ispezione dei collegamenti del cablaggio per rilevare tempestivamente eventuali corrosioni.
(Tradotto da Inglese)