samuelblaze67
Sensori di parcheggio VW Amarok guasti dopo la visita di manutenzione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
samuelblaze67 (Autore)
Grazie per aver condiviso queste informazioni dettagliate sulle riparazioni dei sensori. Il mio problema si è rivelato abbastanza simile, i sensori a ultrasuoni corrosi erano i principali colpevoli. La telecamera di retromarcia funzionava ancora correttamente, ma il sistema di rilevamento ostacoli era completamente fuori servizio. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata in totale la riparazione nel tuo caso? Mi chiedo solo se ho pagato un prezzo equo. Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi ricorrenti con il sistema di assistenza al parcheggio da quando è stato riparato? La riparazione ha sicuramente fatto la differenza nel mio caso, i sensori di parcheggio ora funzionano perfettamente, soprattutto quando si esegue una retromarcia in spazi ristretti.
(Tradotto da Inglese)
guenterhahn1
Sono appena tornato dal meccanico la settimana scorsa, in realtà, felice di condividere la mia esperienza. Il guasto del sistema di assistenza al parcheggio è stato completamente risolto e mi è costato solo 95€ in totale. A differenza del tuo caso con sensori ad ultrasuoni corrosi, il mio problema era più semplice, bastava riparare un collegamento del cavo allentato al modulo di controllo. I sensori di angolo cieco e i sensori di prossimità ora funzionano perfettamente. Niente batte un sistema di assistenza al parcheggio che funzioni correttamente, soprattutto per quelle situazioni di parcheggio difficili. Nessun problema ricorrente dopo la riparazione, il sistema funziona esattamente come dovrebbe. Sembra che tu abbia dovuto affrontare riparazioni più estese che coinvolgono le stesse unità sensore. La variazione di prezzo ha senso, poiché i problemi di corrosione in genere richiedono un lavoro più intenso e possibilmente la sostituzione di componenti. Almeno entrambi i nostri sistemi di parcheggio sono tornati alla normalità.
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samuelblaze67 (Autore)
Grazie per il tuo contributo. Dopo aver letto di esperienze simili, ho deciso di tornare dal mio meccanico. Ci sono volute circa 2 ore per diagnosticare e risolvere il problema. Il modulo di controllo aveva un collegamento allentato e uno dei sensori di parcheggio necessitava di essere sostituito a causa di danni causati dall'acqua. La riparazione totale è costata 280€, incluso il nuovo sensore, la manodopera e un controllo diagnostico completo del sistema. I sensori del punto cieco sono stati anche testati come parte del servizio, poiché sono collegati allo stesso sistema. Ora tutto funziona perfettamente. L'assistenza al parcheggio fornisce segnali chiari e non ci sono più messaggi di errore sul display. Sono davvero contento di aver risolto questo problema rapidamente prima che altri sensori di prossimità potessero essere danneggiati. Sarò sicuramente più attento durante i lavaggi dell'auto per prevenire futuri danni causati dall'acqua. Lo uso da circa due settimane senza problemi. Soldi ben spesi considerando quanto mi affido alle funzioni di assistenza al parcheggio.
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guenterhahn1
Ho avuto un problema simile con la mia VW Tiguan del 2013. Il sistema di assistenza al parcheggio ha improvvisamente smesso di funzionare, mostrando messaggi di errore costanti. Il problema si è rivelato più complesso di un semplice guasto elettrico: i sensori ultrasonici presentavano connessioni corrose al connettore del cablaggio principale. I sensori di prossimità necessitavano di test approfonditi con apparecchiature diagnostiche specializzate. Durante il controllo dei sensori di angolo cieco, abbiamo scoperto che l'acqua era penetrata nell'alloggiamento del connettore, causando malfunzionamenti intermittenti. La riparazione ha richiesto la sostituzione di due connettori del sensore danneggiati e la sigillatura dell'intero punto di connessione. Questo tipo di problema in genere si manifesta dopo i lavaggi dell'auto o durante le stagioni piovose, quando l'umidità penetra nel rivestimento protettivo. Poiché il tuo problema è iniziato dopo la manutenzione, è possibile che alcune connessioni siano state disturbate o non riposizionate correttamente durante l'intervento. La riparazione è piuttosto complessa poiché prevede il test di più circuiti dei sensori e spesso richiede la rimozione parziale del paraurti per accedere ai punti di connessione. È meglio risolvere questo problema al più presto, poiché sensori di parcheggio difettosi possono influenzare altri sistemi di assistenza alla guida che condividono lo stesso modulo di controllo. Si consiglia di far eseguire a un tecnico certificato una scansione diagnostica completa del sistema di parcheggio prima di sostituire eventuali componenti.
(Tradotto da Inglese)