Scarica della batteria della VW Phaeton causa molteplici guasti del sistema

Come qualcuno con esperienza moderata nel lavorare su VW, lo scorso anno ho avuto problemi quasi identici al sistema elettrico sulla mia VW Passat 2007. I sintomi erano molto simili: luci deboli, messaggi di errore insoliti e problemi di avviamento che indicavano una scarica della batteria. Dopo alcuni controlli di base che hanno mostrato che la batteria si scaricava costantemente, l'ho portata in un'officina. Hanno diagnosticato un sensore del modulo di controllo batteria difettoso che causava schemi di carica irregolari e una scarica costante della batteria. La riparazione totale è costata 315€, comprese parti e manodopera. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho sperimentato. Un sensore della batteria difettoso può causare un malfunzionamento del sistema di carica, portando a una batteria scarica o morta anche quando la batteria stessa è ancora buona. Per aiutare a risolvere il tuo caso specifico, potresti condividere: la batteria è stata sostituita di recente? I problemi si verificano di più dopo brevi viaggi o viaggi più lunghi? Sono presenti codici di errore specifici? La spia di avvertimento della batteria si accende durante la guida? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se la tua Phaeton sta riscontrando lo stesso problema del sensore della batteria o se potrebbe esserci un altro problema del sistema elettrico che causa la scarica della batteria.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena fatto il tagliando dei 21913 km il mese scorso e ne ho discusso poi con il tecnico. Il problema si è rivelato essere un regolatore di tensione difettoso nell'alternatore, non il sensore della batteria. Dopo la sostituzione, lo scaricamento della batteria si è fermato completamente e tutti i sistemi elettrici sono tornati a funzionare normalmente. I sintomi di batteria scarica e di problemi di carica sono scomparsi immediatamente. Consiglierei vivamente di far testare l'alternatore prima di sostituire altri componenti. Quando l'uscita dell'alternatore è incoerente, crea esattamente questo tipo di problemi elettrici a cascata, che portano a una batteria costantemente scarica nonostante la batteria stessa sia sana. Il costo totale della riparazione nel mio caso è stato di 490€ inclusi il nuovo regolatore di tensione, la manodopera e un test di carica della batteria. Molto meglio che sostituire inutilmente più componenti elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Sì, quella diagnosi del regolatore di tensione ha perfettamente senso. Ho avuto la stessa identica rivelazione con la mia Phaeton dopo aver inizialmente sospettato il sensore della batteria. Il guasto del regolatore di tensione dell'alternatore crea una serie di sintomi davvero confusi che imitano molteplici problemi del sistema elettrico. I problemi di scarica della batteria si sono risolti completamente dopo la sostituzione del regolatore di tensione. È un punto di guasto comune che a volte i tecnici trascurano quando inseguono guasti elettrici. Il regime di carica irregolare mette sotto sforzo eccessivo la batteria del veicolo, causando anche quei problemi elettrici insoliti che hai riscontrato. Per chiunque altro legga con sintomi simili, fate prima testare l'uscita dell'alternatore. La sostituzione di un regolatore di tensione difettoso costa in genere circa 450-550€, che è molto meno costoso rispetto alla sostituzione di più componenti mentre si inseguono problemi elettrici fantasma. È bello sapere che il tuo è riparato ora. Il sistema elettrico della Phaeton è piuttosto robusto una volta che il sistema di carica funziona correttamente. Tieni semplicemente d'occhio la tensione della batteria per le prossime settimane per assicurarti che il nuovo regolatore mantenga una carica costante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la precisazione sul regolatore di tensione. Ripensandoci, avrei dovuto far testare subito l'alternatore, poiché la riparazione del regolatore di tensione ha risolto completamente tutti i problemi elettrici. I problemi di batteria scarica e i glitch del sistema sono scomparsi non appena è stato installato il nuovo regolatore. Il costo di riparazione di 490€ è stato ragionevole considerando quanti problemi elettrici ha risolto. Niente più luci deboli, messaggi di errore o problemi di scarica della batteria. Per chiunque stia cercando nei forum con sintomi simili, fate testare l'uscita dell'alternatore prima di sostituire la batteria o altri componenti. Un regolatore di tensione difettoso crea problemi elettrici a cascata che possono essere diagnosticati erroneamente come più problemi separati. Sono contento di aver individuato la causa principale invece di sostituire inutilmente altre parti. La macchina ora funziona perfettamente con tutti i sistemi elettrici tornati alla normalità. Quei messaggi di errore insoliti e i problemi di avviamento dovuti alla condizione di batteria scarica sono completamente scomparsi dopo aver risolto il problema effettivo del sistema di carica.

(Tradotto da Inglese)