Scarica della batteria del T-Roc che causa molteplici guasti elettrici

Avendo una certa esperienza con i sistemi elettrici VW, lo scorso inverno ho riscontrato problemi quasi identici con la mia T-Cross 2021. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che hai descritto: avviamenti deboli, luci tremolanti e numerosi avvisi del sistema elettrico. Dopo aver gestito quello che pensavo fosse solo uno scaricamento della batteria, l'officina ha diagnosticato un sensore batteria difettoso. Questo componente monitora lo stato di carica della batteria e gestisce il sistema di carica. Quando si guasta, può causare esattamente i sintomi che hai menzionato, anche con una batteria perfettamente funzionante. La riparazione è costata 315 € e ha richiesto circa 2 ore. Da quando è stata effettuata la riparazione, il sistema elettrico ha funzionato perfettamente senza più situazioni di batteria scarica o messaggi di errore. Prima di trarre conclusioni affrettate, potresti condividere: l'età attuale della batteria, i codici di errore specifici dallo scan OBD, se i problemi si verificano maggiormente durante gli avviamenti a freddo o anche durante la guida, se sono stati installati accessori elettrici aftermarket. Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde al problema del sensore della batteria che ho riscontrato o indica qualcos'altro nel sistema elettrico. Ricorda che i problemi elettrici possono essere difficili da diagnosticare, poiché una batteria scarica può causare sintomi simili a quelli dei guasti del sensore o dei problemi dell'alternatore.

(Tradotto da Inglese)

Ho effettuato un tagliando appena 2 settimane fa e con 111576 km sul contachilometri, posso confermare che sto riscontrando esattamente questi problemi. La batteria è in realtà quella originale del 2023, e i problemi si verificano principalmente durante le partenze a freddo. Nessun accessorio aftermarket installato. I codici OBD mostrano P0562 e P0563, che si riferiscono a una tensione di sistema troppo bassa e troppo alta. Questo mi fa pensare che l'alternatore potrebbe sovraccaricare per compensare una batteria scarica. Considerata l'età della batteria e questi sintomi, tendo a propendere per un semplice caso di guasto della batteria piuttosto che un problema del sensore. Farò controllare il sistema elettrico per essere certo.

(Tradotto da Inglese)

In base ai tuoi codici OBD e ai sintomi, questo sembra diverso dal mio problema con il sensore. Quei codici di tensione indicano in genere un problema di batteria difettosa o di regolazione dell'alternatore, non il guasto del sensore della batteria che ho riscontrato io. Dato che la tua batteria originale del 2023 è ancora installata e considerando i problemi di avviamento a freddo e i codici di fluttuazione di tensione, uno scenario di batteria scarica o a fine vita è più probabile di quello che ho affrontato io. Il modello di sovraccarico dell'alternatore mostrato dai tuoi codici si verifica spesso quando i morsetti della batteria sono corrosi o le celle della batteria stanno cedendo. Il sistema di carica cerca di compensare, portando a quelle letture di alta/bassa tensione. Il mio suggerimento sarebbe: 1. Sottoporre prima la batteria a un test di carico 2. Far pulire e controllare i morsetti della batteria 3. Testare l'uscita dell'alternatore Questo approccio dovrebbe costare meno della sostituzione del sensore di cui avevo bisogno. Una batteria nuova con installazione costa in genere 200-280€, mentre la pulizia e il test dei morsetti potrebbero costare solo 50€ se non vengono riscontrati altri problemi. L'officina dovrebbe essere in grado di diagnosticare questo problema in circa un'ora, molto più velocemente della sostituzione del mio sensore. Se i test della batteria confermano il degrado, potresti tornare in strada lo stesso giorno.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo le risposte dettagliate. Dopo aver confrontato i sintomi e le informazioni diagnostiche, sono convinto che si tratti di due problemi diversi. La situazione della batteria della mia auto sembra più semplice del tuo problema con il sensore. Oggi ho controllato la data di fabbricazione della batteria, decisamente quella originale del 2023. La batteria del veicolo mostra chiaramente segni di forte scarica durante le partenze a freddo, e quei codici P0562/P0563 suggeriscono fortemente un problema di base del sistema di carica. Prenoto un appuntamento per far testare e probabilmente sostituire la batteria. Poiché i problemi di carica della batteria possono mascherare altri problemi elettrici, richiederò anche una diagnostica completa del sistema di carica per escludere problemi all'alternatore. Molto più economico della riparazione del sensore da 315€ che hai avuto. I negozi locali offrono circa 250€ per una batteria nuova con installazione, il che sembra ragionevole dati i sintomi. Dovrebbe essere una riparazione veloce rispetto alla sostituzione del tuo sensore. Grazie per avermi aiutato a restringere il problema. Gli schemi di fluttuazione di tensione e i codici di errore ora hanno più senso nel contesto di un guasto della batteria piuttosto che di un malfunzionamento del sensore.

(Tradotto da Inglese)