Riscaldatori dei sedili della BMW X4 che muoiono: Soluzioni rapide e costi di riparazione

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 xDrive28i del 2015 lo scorso inverno. I sintomi erano esattamente come i tuoi, quasi nessun calore e spegnimenti insoliti. Inizialmente ho pensato che fosse solo un fusibile, ma si è scoperto che il tappetino riscaldante nel sedile era difettoso. Il mio meccanico di fiducia ha scoperto che gli elementi riscaldanti nel cuscino del sedile avevano sviluppato diversi punti morti e rotture nel cablaggio. In realtà era un problema abbastanza comune. Ho dovuto sostituire l'intero gruppo del tappetino riscaldante. La riparazione in sé non è stata super complessa, ma ha richiesto lo smontaggio parziale del sedile per accedere agli elementi riscaldanti. Ci è voluta circa mezza giornata per risolvere. Direi che era un problema di media gravità, non qualcosa che influisce sulla sicurezza, ma sicuramente influisce sul comfort, soprattutto durante il freddo. Assicurati solo che chiunque esegua la riparazione abbia esperienza con i sistemi di riscaldamento dei sedili BMW. Il cablaggio può essere un po' complicato da usare. Spero che questo ti aiuti nella decisione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. Ti dispiace se ti chiedo quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto ha funzionato correttamente o hai notato altri problemi? Voglio assicurarmi di fare un budget corretto e sapere cosa aspettarmi a lungo termine da questa riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti! Dopo averlo riparato, il riscaldamento dei sedili ha funzionato perfettamente, non ho più avuto problemi. La riparazione mi è costata 390 € per l'intero lavoro, incluso il nuovo tappetino riscaldante e la manodopera. Vale sicuramente ogni centesimo, soprattutto perché non ho avuto problemi da quando è stata riparata. Ho appena fatto il mio tragitto casa-lavoro con il riscaldamento dei sedili a tutto volume e funziona ancora come nuovo dopo quasi un anno. Ora il calore è costante, niente più quei fastidiosi spegnimenti o punti freddi che mi facevano impazzire. Il mio consiglio? Se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho descritto, vai e basta con la riparazione. Non è la soluzione più economica, ma è una soluzione permanente ed è così bello avere di nuovo i riscaldamenti dei sedili funzionanti. Fidati, ti dimenticherai del costo una volta che avrai di nuovo i sedili riscaldati funzionanti! Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni sulla riparazione. Sono sempre felice di aiutare un altro proprietario di BMW!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Finalmente ieri ho ripreso la mia macchina dal meccanico. A quanto pare avevi ragione, era il tappetino riscaldante. Questa volta sono andato da un altro meccanico specializzato in riparazioni BMW. Mi è costato un po' di più del tuo, 450 €, ma ha fatto un lavoro accurato. Sono appena andato al lavoro questa mattina e wow, che differenza! Il riscaldamento del sedile ora funziona perfettamente, rimane acceso in modo costante e si riscalda davvero. È stato un vero sollievo averlo riparato prima che facesse più freddo. Il meccanico mi ha anche mostrato il vecchio tappetino riscaldante, era piuttosto usurato con diversi punti morti, proprio come hai detto. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza. Mi ha aiutato a prendere la decisione giusta invece di perdere tempo provando soluzioni più economiche che probabilmente non avrebbero funzionato. Sicuramente soldi ben spesi! Abbi cura di te!

(Tradotto da Inglese)