Riparazione guasto freno di stazionamento elettronico VW Eos

Ho avuto quasi lo stesso guasto al freno elettronico sulla mia VW Passat 2012. Avendo una discreta esperienza con la diagnostica dei freni, inizialmente ho pensato che si trattasse solo di un problema all'interruttore dei freni, ma si è rivelato più complesso. Dopo un'appropriata diagnosi del guasto dei freni presso la mia officina abituale, hanno scoperto che il motore elettrico nella pinza del freno era completamente difettoso. La riparazione, compresi pezzi e manodopera, è costata 505€. Il sistema frenante elettronico ha richiesto anche una completa calibrazione dopo la sostituzione. I sintomi erano identici: freno di stazionamento non innesto, spia di avvertimento costante e messaggi di errore. L'officina ha menzionato che questi problemi ai freni elettronici sono piuttosto comuni nei modelli VW di quell'epoca. Per aiutarmi meglio con il tuo caso, potresti condividere: Chilometraggio attuale, Quando il problema è apparso per la prima volta, Eventuali suoni insoliti durante l'innesto del freno di stazionamento, Se il sistema frenante normale funziona normalmente, Se il messaggio di errore appare immediatamente dopo l'avviamento dell'auto. Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se la tua Eos ha lo stesso problema ai freni elettronici della mia Passat o se si tratta di qualcos'altro nel sistema.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 97500 km, solo 3 mesi fa. Per rispondere alla tua domanda: l'inizio del guasto al freno risale a circa 2 settimane fa. Nessun suono insolito dal freno di stazionamento, si è semplicemente smesso di agganciarsi silenziosamente. I freni normali funzionano bene, ma il messaggio di errore appare subito dopo l'avvio dell'auto. Il sensore del freno sembra essere costantemente attivato. È interessante notare che la centralina del freno funziona in modo intermittente, a volte il freno di stazionamento si innesta dopo diversi tentativi, ma la spia di avvertimento non si spegne mai. Visto che i sintomi corrispondono alla tua esperienza, temo che la riparazione potrebbe avere costi simili. Porterò l'auto in un'officina per verificare se si tratta dello stesso problema del motorino del calibro del freno. Sono ancora perplesso sul perché questo tipo di problema al sistema del freno di stazionamento si verifichi così frequentemente nei modelli VW degli anni nostri. Mi chiedo se un aggiornamento software potrebbe aiutare prima di sostituire i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate. I sintomi sulla tua Eos corrispondono esattamente alla mia esperienza con la Passat, soprattutto per quanto riguarda la funzione di controllo dei freni intermittente e la spia di avvertimento persistente. Il freno di stazionamento elettronico nei nostri modelli VW utilizza un meccanismo di pinza azionato da motore che spesso si guasta intorno ai 90-100.000 km. Un semplice aggiornamento software probabilmente non risolverà il problema; nel mio caso, l'officina ha provato prima questa soluzione, ma il guasto dei freni è rimasto. L'attivazione costante del sensore dei freni suggerisce che la centralina riceve un feedback difettoso dal motore della pinza, proprio come nel mio caso. La riparazione completa ha incluso: Nuova unità motore pinza: 320 €, Costi di manodopera: 145 €, Calibrazione del sistema: 40 € Poiché il tuo sistema frenante normale funziona correttamente, è molto probabile che il problema sia isolato al motore del freno di stazionamento. Il modello diagnostico corrisponde; la funzione intermittente che peggiora nel tempo è tipica dei motori delle pinze difettosi in questi sistemi frenanti elettronici. Questi problemi di controllo dei freni sono diventati così comuni che alcune officine ora si sono specializzate nelle riparazioni dei freni di stazionamento VW. Il mio suggerimento sarebbe quello di farlo controllare presto, poiché un guasto completo può verificarsi improvvisamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la dettagliata spiegazione dei costi di riparazione e dei pezzi di ricambio. In base ai sintomi corrispondenti, soprattutto al comportamento del sensore dei freni, credo che tu abbia ragione sul fatto che il motore della pinza sia il colpevole. Lo prenoterò per la settimana prossima per far controllare correttamente il sistema frenante elettronico. È utile conoscere i costi di riparazione usuali, aiuta a pianificare un budget per quella che sembra una riparazione inevitabile. Circa 500€ in totale sembrano ragionevoli rispetto a ciò che temevo. L'aspetto della sicurezza del veicolo rende conveniente una riparazione adeguata piuttosto che tentare soluzioni alternative. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza con lo stesso guasto del freno di stazionamento. Avere queste informazioni mi dà più fiducia su cosa aspettarmi in officina. Aggiornerò una volta ottenuti i risultati della diagnosi e completata la riparazione. Fa pensare il perché la VW non abbia fatto un richiamo, considerando quanto questo problema al freno elettronico sembra comune nei nostri anni di modello. Ma almeno la riparazione sembra semplice una volta che si sa cosa cercare.

(Tradotto da Inglese)