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danieltiger9

Riparazione della chiave remota Jimny: batteria e riparazioni più importanti in arrivo

La mia chiave elettronica ha smesso di funzionare correttamente nel mio Jimny del 2000 (1.3L gas, 102869km). Si verificano errori quando si cerca di bloccare o sbloccare il veicolo. Sono già stato scottato da un meccanico di recente, quindi spero di sentire le esperienze prima di andare a ripararla. Potrebbe trattarsi solo di una batteria scarica che deve essere sostituita o devo aspettarmi problemi più gravi? Qualcuno ha avuto problemi simili con le chiavi del proprio Jimny?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

majaberger9

Il mese scorso ho avuto lo stesso problema con la mia Suzuki Grand Vitara del 2003. La batteria del portachiavi mostrava i tipici sintomi di batteria scarica, bloccando/sbloccando in modo incoerente e richiedendo la pressione di più pulsanti per funzionare. Una rapida sostituzione della batteria con una cella CR2032 ha risolto completamente il problema. La sostituzione della batteria del telecomando è in realtà un semplice lavoro fai-da-te che richiede solo un piccolo cacciavite per aprire la custodia della chiave. Non è necessario rivolgersi a un meccanico per questo problema specifico. Se la sostituzione della batteria non risolve il problema, potrebbero esserci altri problemi, come una scheda di circuito della chiave difettosa o problemi al ricevitore dell'auto. Tuttavia, la prima soluzione è quella più semplice: le batterie delle chiavi scariche sono la causa più comune di questi sintomi. L'età del vostro Jimny corrisponde al momento in cui si manifestano questi problemi. Le batterie originali del portachiavi durano solitamente 3-4 anni prima di dover essere sostituite. Non è una riparazione grave se la chiave stessa non è danneggiata. Cercate di capire se non si tratta solo di una batteria scarica, ad esempio se la chiave funziona bene a distanza ravvicinata o se il sistema di chiusura centralizzata ha problemi anche con la chiave manuale. Questi segnali indicano problemi diversi che richiedono una diagnosi professionale.

(Tradotto da Inglese)

danieltiger9 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il portachiavi della Vitara. La scorsa estate ho avuto un problema simile con il mio Jimny del 2001. La chiave elettronica si comportava come la tua, ma ho anche notato della corrosione sui contatti della batteria quando l'ho aperta. Dopo aver pulito i contatti e inserito una nuova batteria per il portachiavi, ha funzionato perfettamente. Ti sei ricordato quanto hai pagato per la sostituzione della batteria? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con la chiave elettronica da quando l'hai riparata? La mia riparazione ha retto bene finora, ma è sempre bene sapere a cosa fare attenzione.

(Tradotto da Inglese)

majaberger9

Da quando il negozio ha risolto il problema della chiave automatica della mia Vitara, tutto ha funzionato perfettamente. L'avviso di bassa tensione è scomparso subito dopo aver inserito una batteria nuova. Il costo totale è stato di 37 euro per il servizio di sostituzione della batteria della chiave dell'auto. Onestamente, avrei potuto risparmiare facendo da solo come hai fatto tu, ma volevo che il meccanico controllasse il sistema elettronico mentre era aperto. È stata una buona idea pulire i contatti della batteria, la corrosione può sicuramente causare problemi di connessione con i portachiavi. Non ci sono stati altri problemi con le chiavi elettroniche negli ultimi 6 mesi dalla riparazione. Ora il bloccaggio e lo sbloccaggio funzionano senza problemi con una sola pressione. Se si continuano a riscontrare problemi anche con una nuova batteria, è bene far controllare il ricevitore, ma di solito la sostituzione della batteria risolve la maggior parte dei problemi del portachiavi.

(Tradotto da Inglese)

danieltiger9 (Autore)

Grazie per il consiglio. Ho deciso di provare a ripararlo da solo. Ho preso una nuova batteria CR2032 per 5€ in un negozio di elettronica e ho guardato un rapido video sull'apertura del portachiavi. L'intera operazione ha richiesto circa 10 minuti, compresa la pulizia dei contatti da una leggera corrosione con l'alcol. Ora la chiave funziona perfettamente, senza più tentativi di sblocco falliti o spie luminose. È sicuramente meglio del preventivo di 85 € che ho ricevuto dal concessionario per lo stesso lavoro. La prossima volta che avrò problemi con la chiave automatica, proverò sicuramente la strada del fai-da-te. Volevo solo aggiornare nel caso in cui qualcun altro abbia problemi simili con la batteria della chiave. Una soluzione semplice che mi ha fatto risparmiare tempo e denaro rispetto a una visita in officina.

(Tradotto da Inglese)

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