Riparazione del malfunzionamento del sistema di livellamento automatico dei fari VW Eos

Il mese scorso ho avuto problemi simili con l'impianto di illuminazione sulla mia VW Scirocco 2.0 TSI del 2015. Il malfunzionamento dei fari presentava sintomi identici: altezza del fascio incoerente e messaggi di avvertimento. Il sistema di livellamento automatico non funzionava a causa di un servomotore difettoso nel gruppo faro. I fari cambiavano intensità e allineamento all'improvviso durante la guida. Dopo i test diagnostici, è emerso che il motore di regolazione dei fari si era bloccato, impedendo il corretto funzionamento dei fari adattabili. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intero gruppo faro, poiché il servomotore è integrato nel gruppo stesso. Questa è considerata una riparazione importante perché influisce sulla sicurezza del veicolo e richiede una calibrazione precisa dopo l'installazione. Il lavoro prevede la rimozione del paraurti anteriore per accedere al gruppo faro e la programmazione della nuova unità per farla funzionare con i moduli di controllo del veicolo. Ho optato per un'officina indipendente specializzata in riparazioni VW, poiché avevano esperienza pregressa con simili guasti ai fari con livellamento automatico. La riparazione includeva il test di tutti i motori di regolazione, il controllo dei sensori di livello e l'esecuzione di una calibrazione completa del sistema di illuminazione per garantire un corretto schema del fascio e la funzione di livellamento automatico. Dalla riparazione, i fari adattabili funzionano perfettamente. Si consiglia di far eseguire una diagnosi corretta al più presto, poiché continuare a guidare con fari disallineati comporta rischi per la sicurezza e potrebbe causare ulteriori problemi al sistema elettrico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia VW Eos presentava esattamente gli stessi sintomi, la regolazione dei fari era completamente fuori controllo e le spie si accendevano continuamente. Mi chiedevo se sostituire il gruppo faro abbia risolto completamente il problema a lungo termine? Sono anche curioso di conoscere il costo totale della riparazione, dato che anche il mio modulo di controllo necessita di essere riprogrammato. I problemi del sistema di livellamento automatico sono davvero frustranti, ma è bello sapere che altri sono riusciti a risolvere il problema correttamente. Si sono verificati altri problemi con l'intensità della luce o l'interruttore dei fari dopo la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver visto il meccanico la settimana scorsa, il guasto al controllo dell'inclinazione dei fari è stato completamente risolto. La riparazione è costata 1040€ per la sostituzione del servomotore difettoso nel gruppo faro. Il sistema di illuminazione ora funziona esattamente come previsto, senza messaggi di avvertimento o irregolarità. La funzione di livellamento automatico funziona senza problemi, mantenendo un'intensità luminosa costante e un corretto allineamento del fascio in tutte le condizioni di guida. La riprogrammazione del modulo di controllo era inclusa nel costo totale ed è stata essenziale per la corretta integrazione dei nuovi componenti. Sono passati 6 mesi dalla riparazione e non sono emersi nuovi problemi. L'interruttore dei fari e tutti i comandi di illuminazione funzionano normalmente. L'officina ha eseguito un lavoro accurato testando l'intero sistema, inclusi tutti i sensori di controllo dell'inclinazione e i meccanismi di regolazione. Per riferimento, la mia Scirocco ha percorso circa 8000 km dalla riparazione senza alcun problema di illuminazione. L'investimento è valso la pena considerando le implicazioni di sicurezza dei fari difettosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le risposte! Volevo solo fare un aggiornamento sulla riparazione. Ho portato la mia Eos da un'officina specializzata in importazioni, seguendo i vostri suggerimenti. I connettori elettrici erano danneggiati e il sistema di livellamento automatico aveva un modulo di controllo difettoso. La riparazione totale è costata 890€, comprese le parti e la programmazione. Il meccanico mi ha mostrato come i fari adattabili si autoregolano correttamente ora. Guido da circa 3 settimane da quando è stata fatta la riparazione e il sistema di illuminazione funziona perfettamente, senza più cambiamenti anomali del fascio luminoso o spie di avvertimento. Durante la riparazione hanno anche trovato e risolto un po' di corrosione nel cablaggio dei fari, che probabilmente ha contribuito al problema originale. Sono davvero contento di aver risolto il problema con un'officina che sapeva cosa stava facendo questa volta. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in totale, ma i risultati sono valsi l'attesa. Esperienza molto migliore rispetto ai miei tentativi precedenti di farla riparare. I fari ora rimangono correttamente allineati e il livellamento automatico si attiva senza problemi quando necessario.

(Tradotto da Inglese)