manfredeis1
Riparazione del guasto del sistema di sbrinamento ibrido Buick Regal
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
manfredeis1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua dettagliata storia di riparazione con la batteria e il sistema di sbrinamento automatico. Ho avuto anche problemi con la serpentina di riscaldamento nella mia Regal del 2017 e il tuo post mi ha davvero aiutato a circoscrivere le possibili cause. Mi chiedevo solo se potresti condividere il costo totale per la riparazione. Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi di riparazione dello sbrinatore da quando l'hai riparato. È sempre bene sapere a cosa fare attenzione con questi modelli.
(Tradotto da Inglese)
selinataylor2
Il problema della batteria e i problemi di sbrinamento sono stati completamente risolti dopo la riparazione di 3 mesi fa. Il totale è arrivato a 290, che ha coperto il servizio completo della batteria e la ricalibrazione del sistema. Lo sbrinatore del lunotto posteriore ora funziona perfettamente insieme a tutti gli altri componenti elettrici. A differenza di alcune riparazioni di base dello sbrinamento, questa riparazione ha affrontato la causa principale, la batteria difettosa che stava influenzando più sistemi. Lo sbrinamento automatico e le serpentine di riscaldamento ora funzionano come progettato senza problemi ricorrenti. Il meccanico ha detto che controlli regolari dello stato della batteria possono impedire che si sviluppino problemi simili in questi modelli. Il miglior investimento è stato scegliere uno specialista ibrido certificato che ha diagnosticato correttamente il sistema elettrico piuttosto che trattare solo i sintomi dello sbrinamento. Vale la pena spendere per farlo bene ed evitare futuri problemi di riscaldamento.
(Tradotto da Inglese)
manfredeis1 (Autore)
Grazie a tutti per i preziosi suggerimenti. Dopo aver letto queste esperienze, ho finalmente portato la mia auto da uno specialista certificato in ibridi. La diagnosi corrispondeva a quanto descritto, un sistema di batteria difettoso che interessava il riscaldamento dei finestrini e altri componenti elettrici. La riparazione totale è costata 320 euro per la sostituzione del pacco batteria e la ricalibrazione del sistema di sbrinamento dell'auto. Mentre ero in officina, hanno anche trovato e riparato una piccola crepa nel cablaggio dello sbrinatore posteriore che stava contribuendo al problema di riscaldamento. Sono passate circa 2 settimane dalla riparazione e sia lo sbrinatore del lunotto anteriore che quello posteriore funzionano di nuovo perfettamente. Niente più codici di errore o problemi con lo sbrinamento automatico. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui e di aver scelto uno specialista certificato in ibridi invece di rischiare un altro lavoro di riparazione poco chiaro. Consiglio vivamente di far controllare questi problemi di riscaldamento in anticipo prima che causino problemi elettrici più grandi. L'officina certificata ha fatto un'enorme differenza nel diagnosticare correttamente e risolvere tutto la prima volta.
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selinataylor2
Ho avuto lo stesso problema su una Buick LaCrosse Hybrid del 2020. Il problema si è rivelato più complesso di quanto suggerissero i sintomi iniziali. Il guasto dello sbrinamento automatico era in realtà collegato a un sistema di batterie difettoso. Quando la carica della batteria scendeva troppo, interessava più sistemi elettrici, tra cui lo sbrinatore posteriore e le serpentine di riscaldamento anteriori. Il codice di errore indicava la batteria, ma i sintomi si presentavano prima nel sistema di sbrinamento. La riparazione richiedeva: 1. Test diagnostico completo della batteria 2. Sostituzione del pacco batteria ibrido principale 3. Ricalibrazione del sistema elettrico 4. Test di tutti i circuiti delle serpentine di riscaldamento Questa era sicuramente una riparazione seria che richiedeva attenzione immediata. Lasciarla non riparata avrebbe alla fine interessato altri componenti elettrici e potenzialmente impedito l'avvio dell'auto. Lo sbrinatore del lunotto posteriore era in realtà il primo segnale di avvertimento del problema più grande alla batteria. La riparazione ha ripristinato il corretto funzionamento sia dello sbrinatore anteriore che di quello posteriore, del climatizzatore e delle prestazioni generali del sistema elettrico. Consiglierei di farlo controllare da uno specialista ibrido certificato piuttosto che da un'officina di riparazione generica a causa della complessità dei sistemi elettrici ibridi.
(Tradotto da Inglese)