marc_schneider1
Riparazione completa del guasto del sistema finestrini VW Passat
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
marc_schneider1 (Autore)
L'ultimo tagliando è stato effettuato a 72000 km, con ispezione completa e controllo del sistema ibrido. La batteria ha solo 2 anni e mostra buone letture di tensione. Nessuna spia di allarme o problemi di avviamento lento. L'auto si avvia e funziona perfettamente. Tutti gli altri sistemi elettrici, inclusi il bloccaggio centralizzato e gli specchietti retrovisori elettrici, funzionano normalmente. La concessionaria ha effettuato una scansione diagnostica e ha riscontrato codici di errore specifici per il sistema del regolatore delle finestre. Hanno suggerito di sostituire prima l'interruttore principale del finestrino nel pannello della portiera del conducente, stimando circa 180€ per pezzi e manodopera. Tuttavia, prima di procedere con la riparazione, volevo verificare se altri avevano avuto esperienze simili in cui tutti i finestrini dell'auto si sono guastati simultaneamente, per aiutare a identificare la causa principale più probabile.
(Tradotto da Inglese)
uwewilson1
Grazie per aver fornito questi dettagli aggiuntivi sulla tua Passat Hybrid. Dato che la tua batteria è relativamente nuova e mostra buone letture, devo rivedere la mia valutazione iniziale secondo cui la batteria fosse la causa probabile. Nel mio caso, dopo che la sostituzione della batteria non ha risolto completamente il problema, ho scoperto che il problema era in realtà nel modulo della portiera lato guida. Il sistema del regolatore del finestrino riceveva segnali difettosi da un interruttore master del finestrino deteriorato. La concessionaria ha prima provato a ricalibrare i comandi dei finestrini, ma ciò si è rivelato inefficace. La riparazione definitiva ha comportato: Sostituzione dell'interruttore master del finestrino (175€), Riprogrammazione del modulo di controllo della portiera, Reinizializzazione di tutti i regolatori dei finestrini. Dopo questa riparazione, tutte le funzioni dei finestrini sono state ripristinate. Il guasto simultaneo di tutti i finestrini è tipicamente legato ai comandi master piuttosto che ai singoli regolatori dei finestrini. Poiché la tua scansione diagnostica indica specificamente il sistema del regolatore del finestrino e i sintomi corrispondono alla mia esperienza, penso che l'approccio di riparazione suggerito dalle concessionarie sia sulla buona strada. I segnali chiave che nel mio caso hanno indicato l'unità dell'interruttore del pannello della portiera sono stati: Tutti i finestrini interessati contemporaneamente, Nessuna risposta da alcun comando del finestrino, Diagnostica della batteria pulita, Altri sistemi elettrici funzionanti normalmente. Questi corrispondono esattamente ai tuoi sintomi. Dati i problemi identici sullo stesso modello, procederei con la sostituzione dell'interruttore che hanno suggerito.
(Tradotto da Inglese)
marc_schneider1 (Autore)
Grazie a tutti per aver condiviso le vostre esperienze. Sulla base del feedback e delle similitudini con altri casi, ora mi sento più sicuro di procedere con la sostituzione dell'interruttore principale. I sintomi corrispondono perfettamente a quelli sperimentati da altri, in particolare al caso in cui tutti i finestrini elettrici sono guasti contemporaneamente mentre altri componenti elettronici dell'auto sono rimasti funzionanti. Il fatto che la mia batteria di due anni funzioni correttamente e che l'auto non presenti altri problemi elettrici supporta fortemente l'ipotesi che il sistema del regolatore del finestrino sia la causa principale. Il prezzo di 180€ quotato dalle concessionarie per la sostituzione dell'interruttore principale del finestrino è anche in linea con quanto altri hanno pagato per riparazioni simili. Procederò con la programmazione della riparazione, assicurandomi che eseguano la procedura completa, inclusa la riprogrammazione del modulo di controllo della porta e la re-inizializzazione di tutti i regolatori dei finestrini. Aggiornerò il thread una volta completato il lavoro per confermare se questo ha risolto il problema per chiunque altro possa incontrare problemi simili di controllo dei finestrini in futuro.
(Tradotto da Inglese)
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uwewilson1
Come persona con esperienza moderata nel lavoro su veicoli ibridi, ho riscontrato un problema simile con il comando dei finestrini sulla mia Passat GTE 2014. Inizialmente, la risoluzione dei problemi dei finestrini indicava le unità degli interruttori dei finestrini, ma il problema reale era più fondamentale. Il completo malfunzionamento di tutti i comandi dei finestrini e gli errori di inizializzazione si sono rivelati correlati a una batteria del veicolo scarica. Dopo aver sostituito la batteria da 12 V per 290 € (compresa la programmazione), tutti i comandi dei finestrini hanno ripreso a funzionare normalmente. La bassa tensione della batteria stava causando un malfunzionamento dell'elettronica dell'auto, interessando diversi sistemi, inclusi i finestrini elettrici. L'officina ha spiegato che i veicoli ibridi sono particolarmente sensibili allo stato di salute della batteria poiché gestiscono sistemi elettronici complessi. Quando la batteria da 12 V inizia a guastarsi, spesso si manifesta prima con problemi di comando dei finestrini e guasti di inizializzazione. Prima di trarre conclusioni sui tuoi comandi dei finestrini, potresti condividere: la batteria è stata sostituita prima? Stai riscontrando altri problemi elettrici? L'auto mostra spie di avvertimento della batteria? Hai notato un avviamento lento all'avvio? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde ai problemi relativi alla batteria che ho riscontrato o se i comandi del pannello della portiera potrebbero avere una causa sottostante diversa.
(Tradotto da Inglese)