Ricerca di suggerimenti per problemi di prestazioni Volvo V60 Diesel 2015: scarico insolito e possibile difetto della pompa del carburante

Ciao, credo che i tuoi sintomi siano simili al problema che ho avuto con la mia Volvo V60 Diesel del 2012 qualche tempo fa. Hai ragione quando dici che si tratta di un possibile difetto della pompa del carburante. Anche il problema del cablaggio/spina sembra essere il colpevole. Nel mio caso, ho avuto una fastidiosa spia del motore e una perdita di potenza proprio come nel tuo caso. Si è rivelato un cablaggio difettoso. Si trattava di un problema piuttosto serio, in quanto alterava l'iniezione del carburante e la fasatura del motore, causando tutti i comportamenti irregolari che avete menzionato. Il mio meccanico ha dovuto pulire e stringere i connettori e ha effettuato alcune saldature. Nel peggiore dei casi, potrebbe essere necessario sostituire l'intero cablaggio, ma si tratta di un caso estremo. Nel mio caso, il cablaggio ha avuto bisogno solo di piccole modifiche ed era come nuovo. Ricordatevi però di risolvere il problema il prima possibile. Se non viene controllato, potrebbe causare danni seri nel tempo. Spero che questo sia d'aiuto, buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie mille per le utili informazioni. Potresti avermi risparmiato un sacco di grattacapi per capire cosa c'è che non va. Per curiosità, ti ricordi che tipo di ammaccatura ti ha procurato la sistemazione del cablaggio? E c'è stato qualche altro problema da quando l'hai riparata? Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, sono felice di aiutarti! Per quanto riguarda il costo, per riparare il cablaggio/spina mi è costato circa 95€, che onestamente non è troppo brutale considerando quanto sia fondamentale per il corretto funzionamento dell'auto. Da quando ho risolto il difetto della pompa del carburante, non ho più avuto fumi neri o spegnimenti del motore: tutto è filato liscio. Non solo respiro meglio senza la spia del motore in funzione, ma la mia vecchia Volvo è tornata a fare le fusa come un gattino. Ci siete, non preoccupatevi! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

È un sollievo! Sembra che sia più conveniente di quanto immaginassi. E se riuscirà a risolvere tutti questi fastidiosi problemi e a riportare la mia V60 al suo antico splendore, direi che vale ogni centesimo. Presto fisserò un appuntamento con un meccanico affidabile e spero che la sistemazione del cablaggio sia risolutiva. Grazie mille per tutti i consigli e le rassicurazioni! Mi sento molto più ottimista riguardo a questo problema. Ci vediamo più tardi, grazie!

(Tradotto da Tedesco)