Problemi di surriscaldamento e spia del motore nella Seat Tarraco del 2022, possibili problemi alla pompa ausiliaria del refrigerante

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Ibiza del 2020, motore diesel. Non sono un guru dell'auto, ma ho qualche asso nella manica. Ho scoperto che il problema non era così grave come pensavo inizialmente. Sono andato in un'officina locale e, dopo un controllo accurato, il problema era dovuto a un cavo di collegamento difettoso. Alla fine ho pagato 170 euro per farlo riparare, il che non è stato così costoso come temevo! Prima di potervi aiutare ulteriormente, potreste fornirmi ulteriori informazioni sulla vostra Tarraco? Ha notato qualche situazione particolare in cui si verifica il surriscaldamento o qualche rumore strano? Maggiori dettagli aiuteranno a circoscrivere il problema.

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Grazie per il tuo contributo. Non c'è un momento specifico in cui ho notato il surriscaldamento. Sembra piuttosto insolito e non ci sono rumori insoliti finora. Tuttavia, ho notato che la temperatura aumenta maggiormente quando sono bloccato nel traffico, guidando a basse velocità. La mia Seat Tarraco ha percorso 122595 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato un paio di settimane fa. I meccanici hanno fatto un controllo generale, ma non sembrava esserci nulla di sbagliato. Ma questo problema sembra persistere. Controllerò sicuramente con la mia officina di fiducia anche il collegamento del cavo. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto di vedere la tua rapida risposta. Grazie per aver aggiunto questi dettagli, davvero utili per avere un quadro più chiaro. Poiché il surriscaldamento si verifica a basse velocità e nel traffico, suggerirei di controllare il funzionamento della ventola. Quando si è imbottigliati nel traffico o si viaggia a velocità ridotte, l'auto si affida molto alle ventole per mantenere il motore fresco; questo potrebbe essere il caso soprattutto se si nota un aumento della temperatura in questi scenari. Detto questo, però, la spia "check engine" potrebbe significare molte cose: un guasto alla pompa del liquido di raffreddamento, sì, ma anche una miriade di altri problemi. Poiché si tratta di un modello del 2022, si spera che sia ancora in garanzia. Quindi, prima di iniziare a spendere soldi in un'officina locale, vi consiglio di portarla dal vostro concessionario, se è possibile. Un altro fattore importante: ricordate che la spia del check engine è essenzialmente una spia di avvertimento, quindi anche se l'auto sembra funzionare normalmente, non ignoratela. Potrebbe segnalare un problema più complesso che richiede un intervento tempestivo. Sono solo i miei due centesimi come persona che ha affrontato sintomi simili, anche se con un altro modello. Speriamo che il problema non sia una soluzione costosa per la vostra Tarraco! Tienici aggiornati su eventuali progressi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le riflessioni approfondite. Non avevo nemmeno considerato che la ventola potesse essere parte del problema. E hai ragione, ho ancora qualche mese di garanzia. Andrò sicuramente dal concessionario prima di provare qualsiasi altra cosa. Grazie per avermi ricordato anche l'importanza della spia del motore, farò in modo di non trascurarla. I vostri consigli sono stati davvero utili e mi hanno dato un paio di nuovi punti di vista per affrontare il problema. Incrociando le dita, il problema non è grave e può essere risolto senza troppe difficoltà. Vi aggiornerò dopo la visita al concessionario. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)