samuelstorm1
Problemi di surriscaldamento e motore della BMW i3 Hybrid, valvola di bypass difettosa?
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
samuelstorm1 (Autore)
Grazie per la risposta! Ho appena fatto il mio ultimo tagliando circa 3 mesi fa a 73717 KM. I codici di errore che ricevo sono P1434 e P0597 e l'indicatore della temperatura continua a saltare su e giù dal nulla. È davvero frustrante perché sono sempre stato attento con la manutenzione. La cosa che mi preoccupa di più è che questo ha iniziato a succedere subito dopo l'ultimo tagliando, il che mi fa chiedere se qualcosa non è stato rimontato correttamente. Ho tutti i registri dei tagliandi, se può aiutare. Il mio meccanico ha prenotato per le prossime due settimane, quindi sto cercando di capire se è qualcosa che devo far controllare urgentemente o se può aspettare.
(Tradotto da Inglese)
mariemeier8
Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli, la situazione diventa ogni minuto più interessante. Sai cosa? La tua situazione è persino più simile a quella che ho sperimentato io di quanto pensassi inizialmente. Anche la mia i8 ha iniziato a comportarsi male subito dopo un tagliando e avevo quasi esattamente gli stessi codici di errore. L'indicatore di temperatura che saltava combinato con quei codici specifici mi ha fatto davvero suonare un campanello d'allarme. Nel mio caso, si è scoperto che il tecnico non aveva fissato correttamente un collegamento del tubo del refrigerante durante il tagliando. Inoltre, non avevano spurgato correttamente il sistema di raffreddamento, il che ha causato sacche d'aria. Ecco cosa stava facendo impazzire il mio indicatore di temperatura, proprio come il tuo. Data la mia esperienza, ti consiglio vivamente di non aspettare quelle due settimane. Questi sintomi nelle BMW ibride possono portare a problemi più grandi se non vengono controllati. Non posso dirti quanto sono contento di non aver aspettato, il mio meccanico mi ha detto che avrei potuto finire con gravi danni ai componenti della trasmissione elettrica. Ecco cosa farei: chiama il tuo centro di assistenza e spiega che questi problemi sono iniziati subito dopo il loro tagliando. Menziona i codici di errore e che hai un altro proprietario di BMW ibrida (io) che ha avuto lo stesso problema a causa di un lavoro di manutenzione improprio. Potrebbero essere più disposti a farti entrare prima, soprattutto perché potrebbe essere correlato al loro recente lavoro. Fidati di me, non vuoi perdere tempo con i problemi di raffreddamento di queste ibride. Sono auto fantastiche ma piuttosto complesse quando si tratta di gestione termica.
(Tradotto da Inglese)
samuelstorm1 (Autore)
Grazie mille per la risposta dettagliata, questo è esattamente il tipo di intuizione che speravo! Mi hai fatto sentire meglio e più preoccupato allo stesso tempo. Meglio perché ora so che non sto immaginando cose sospette sui tempi di assistenza, ma abbastanza preoccupato da agire subito. Ho appena chiamato il centro assistenza e ho menzionato tutto ciò che hai suggerito, incluso il caso simile con la tua i8. Avevi ragione, mi inseriranno domani mattina! Sembravano piuttosto interessati quando ho menzionato quei codici di errore specifici e il collegamento con il recente lavoro di assistenza. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Mi ha dato la sicurezza di insistere per un'attenzione immediata piuttosto che aspettare quelle due settimane. Ti aggiornerò sicuramente una volta che avranno controllato, spero che sia solo una soluzione semplice come la tua. Questi ibridi sono fantastici, ma hai assolutamente ragione sulla loro complessità!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
mariemeier8
Ciao! Ho un po' di esperienza con le ibride, avendo avuto a che fare con un problema simile sulla mia BMW i8 del 2019. Mi sembra molto familiare, avevo sintomi quasi identici. Si è scoperto che la precedente riparazione del mio sistema di raffreddamento non era stata eseguita correttamente, il che ha portato a questi problemi di riscaldamento. La parte migliore? L'officina l'ha riparato gratuitamente poiché era stato un loro errore da una precedente riparazione. Prima di condividere maggiori dettagli sul mio caso, potresti dire: quando è stato il tuo ultimo tagliando del sistema di raffreddamento? Quali codici di errore stai ricevendo? L'indicatore della temperatura è stabile o fluttuante? Questi dettagli mi aiuterebbero a darti consigli più pertinenti dalla mia esperienza. I prodotti BMW possono essere complicati con i loro sistemi di raffreddamento, in particolare i modelli ibridi come i3 e i8.
(Tradotto da Inglese)