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Problemi di natura elettrica e batteria debole nella Peugeot 408 Diesel del 2010

Ciao ragazzi, al momento ho un problema con la mia Peugeot 408 diesel del 2010 e avrei bisogno di un po' di aiuto! Presenta anomalie elettriche generiche, errori di memoria, le luci sono fioche o tremolanti e la batteria è scarica all'avviamento. Ho il sospetto che il problema possa essere dovuto allo scollegamento del terminale 30. Qualcuno di voi ha avuto esperienza con questo tipo di problema e può darmi qualche consiglio? Sarei particolarmente interessato a sapere come la vostra officina ha risolto il problema. Qualsiasi aiuto è ben accetto. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

KBauer

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 406 diesel del 2008, ho poca esperienza con le auto quindi sono andato in officina e mi hanno diagnosticato che il sensore della batteria era difettoso. La riparazione mi è costata 315 euro. Può darsi che il vostro problema sia simile. Per aiutarla meglio, potrebbe indicarci il nome esatto del modello e i sintomi che ha riscontrato? Potrebbe anche essere utile sapere se ha effettuato riparazioni o modifiche alla sua Peugeot di recente. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

MagWeb (Autore)

Ciao, grazie per la tua risposta. Il mio Cap è un 408 e finora ha quasi 49.000 chilometri. L'ultimo tagliando l'ho fatto a 48.753 KM, ma per quanto ne so è stato cambiato solo l'olio. Da allora non sono state effettuate altre modifiche o riparazioni. Oltre ai già citati problemi elettrici, l'auto a volte fa cilecca e spesso sente odore di gomma bruciata. Penso che probabilmente dovrei andare in officina e far controllare il sensore della batteria. Grazie ancora per il suggerimento!

(Tradotto da Tedesco)

KBauer

Sì, in base alla sua esperienza e ai sintomi descritti, potrebbe trattarsi di un sensore della batteria difettoso. Questo può far sì che la batteria non si carichi correttamente, causando problemi di avviamento del motore e guasti elettrici in generale. L'odore di gomma bruciata potrebbe indicare un problema alle cinghie o alla pompa. Probabilmente sarebbe meglio farla controllare da uno specialista. Spero che questo sia d'aiuto e incrocio le dita perché non sia nulla di più grave. Ci faccia sapere cosa ne esce fuori. Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

MagWeb (Autore)

Ciao, la tua risposta ha sicuramente senso ed è bene sapere che il problema è probabilmente dovuto al sensore della batteria. L'odore di gomma bruciata però mi preoccupa, quindi andrò sicuramente in officina a far controllare il tutto. Vi terrò informati su cosa ne verrà fuori. Grazie mille per l'aiuto e per aver incrociato le dita, ne ho davvero bisogno in questo momento! Tanti auguri anche a te!

(Tradotto da Tedesco)

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