Problemi di avviamento a freddo di T-Roc segnalano un guasto del riscaldatore PTC

Ho avuto lo stesso problema con il riscaldatore elettrico ausiliario sulla mia VW Golf TSI 2019. I sintomi corrispondevano esattamente: avviamenti a freddo difficoltosi, maggiore consumo di carburante e scarsa riscaldamento dell'abitacolo. Il guasto del riscaldatore PTC ha attivato la spia del motore e ha compromesso le prestazioni dell'intero sistema HVAC. Il motore del ventilatore funzionava correttamente, ma l'elemento riscaldante ausiliario era completamente difettoso. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera unità del riscaldatore PTC e la ricalibrazione del sistema. Si tratta in realtà di un grave guasto elettrico che richiede un'attenzione immediata, in quanto può influire sulle prestazioni del motore e sul comfort in caso di tempo freddo. Questi problemi al riscaldatore elettrico ausiliario sono abbastanza comuni nei motori VW moderni, soprattutto dopo 100.000 km. La riparazione del riscaldatore richiede apparecchiature diagnostiche specializzate per ripristinare correttamente il sistema dopo la sostituzione. Rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato è fondamentale, poiché dispongono degli strumenti corretti per diagnosticare e riparare i guasti del sistema HVAC. La riparazione ha ripristinato il normale comportamento di avviamento a freddo e ha riportato le prestazioni di riscaldamento alle specifiche di fabbrica. Il consumo di carburante è tornato ai livelli normali una volta installata e correttamente configurata la nuova unità.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del riscaldatore PTC. Stavo affrontando identici problemi di avviamento a freddo e riscaldamento nella mia T-Roc. Finalmente l'ho riparata il mese scorso dopo il completo guasto del sistema di controllo della temperatura. Mi chiedevo solo i costi di riparazione che hai affrontato? Mi aiuterebbe a confrontare quello che ho pagato. Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione? Il nuovo elemento riscaldante nella mia sembra andare bene per ora, ma voglio assicurarmi che non ci siano guasti elettrici ricorrenti da tenere d'occhio. Ho anche notato che il mio consumo di carburante è diminuito significativamente dopo la riparazione, il che corrisponde a quello che hai menzionato riguardo all'influenza del sistema sulle prestazioni del motore.

(Tradotto da Inglese)

Ho chiamato subito il mio meccanico dopo aver visto il tuo precedente post, dati i sintomi identici. La sostituzione del riscaldatore PTC mi è costata 350€ in totale, comprese le parti e la manodopera. Da quando ho risolto il guasto elettrico il mese scorso, il sistema di riscaldamento funziona perfettamente, nessun problema più di aria fredda all'avvio. Il sistema HVAC ora mantiene un controllo perfetto della temperatura e il motore gira molto più fluido, soprattutto durante le partenze a freddo. Anche il mio consumo di carburante è tornato ai livelli normali, risparmiando circa 2 litri ogni 100 km rispetto a quando il riscaldatore era difettoso. Queste riparazioni del riscaldatore ausiliario in genere durano per tutta la vita del veicolo se eseguite correttamente. Assicurati solo di far funzionare regolarmente il sistema di riscaldamento, anche nei mesi più caldi, per mantenere i componenti in buone condizioni. Nessun problema ricorrente o spie di avvertimento da quando è stata effettuata la riparazione. Sono contento di sentire che anche la tua T-Roc sta andando meglio dopo la riparazione. Il miglioramento del risparmio di carburante da solo rende l'investimento valido, per non parlare del comfort ritrovato nell'abitacolo durante il clima freddo.

(Tradotto da Inglese)

Seguire il consiglio del mio meccanico si è rivelato ottimo. La riparazione mi è costata 420€, un prezzo che sembra ragionevole in confronto alla tua esperienza. Hanno diagnosticato e sostituito l'elemento riscaldante PTC difettoso in un solo giorno. Il guasto elettrico era esattamente quello che avevi descritto, un riscaldatore ausiliario guasto che influenzava l'intero sistema HVAC. Da quando è stata effettuata la riparazione, tre settimane fa, la mia T-Roc funziona perfettamente con il freddo. L'abitacolo ora si riscalda rapidamente e il consumo di carburante è diminuito di circa 2,5 litri per 100 km. Nessun altro avviamento difficoltoso né spie luminose. Il centro di assistenza autorizzato ha eseguito un lavoro accurato testando il sistema dopo l'installazione. Apprezzo molto la tua dettagliata analisi, mi ha aiutato a capire il problema e a sapere cosa aspettarmi dalla riparazione. Seguirò sicuramente il tuo consiglio di far funzionare regolarmente il sistema di riscaldamento per manutenzione. È bene sapere che queste riparazioni di solito durano se fatte bene. Ora capisco perché i problemi di riscaldamento influivano così tanto sulle prestazioni generali. Sono contento di aver risolto il problema prima dell'inverno. L'investimento è valso la pena solo per il risparmio di carburante e il controllo affidabile della temperatura.

(Tradotto da Inglese)