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XaviFox

Problemi di Audi Q3 diesel: fumo nero, perdita di potenza e rigenerazione difettosa del DPF

Salve, professionisti della riparazione, ho problemi con la mia Audi Q3 diesel del 2017: emette fumo nero dallo scarico quando si accelera, la spia del check engine è accesa, c'è una perdita di potenza, il motore gira male, la rigenerazione del DPF non funziona e il consumo di carburante è abissale. Sospetto che il sensore di contropressione dello scarico possa essere difettoso, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può dirmi cosa ha fatto la sua officina per risolvere il problema? Qualsiasi aiuto è apprezzato! Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

6 commento(i)

FelixLeman

Salve, ho un po' di esperienza con i problemi delle auto, ma non sono un professionista. Ho avuto un problema simile con la mia Audi A3 diesel, costruita nel 2015. Il mio DPF era fortemente sovraccarico, il che assomiglia a quello che stai descrivendo. Sono andato in officina e hanno rimosso il DPF e lo hanno pulito perché la normale rigenerazione non era più possibile. In totale mi è costato 1800 euro. Siete sicuri che anche il vostro DPF non sia fortemente sovraccarico? Potreste anche controllare se il sensore di contropressione dei gas di scarico funziona. Conosce il chilometraggio, le condizioni del sistema DPF e la storia della manutenzione della sua auto? Con queste informazioni, potrei essere in grado di aiutarla ancora meglio.

(Tradotto da Tedesco)

XaviFox (Autore)

Salve, grazie per la rapida risposta! La mia auto ha 43008 km e l'ultimo tagliando è stato fatto a 40000 km. Domani andrò in officina a far controllare il DPF e il sensore di contropressione dei gas di scarico. Spero di non dover spendere quanto hai speso tu, ma cosa non si fa per le proprie auto, giusto? Vi aggiornerò di nuovo dopo la visita in officina.

(Tradotto da Tedesco)

FelixLeman

Ehi, nessun problema, sempre felice di aiutare! Visto il chilometraggio, sembra proprio che il problema sia il DPF. È un bene che tu lo faccia controllare. Speriamo che non sia nulla di troppo grave e che non debba spendere così tanto. Sì, le auto possono essere costose, ma se le si cura bene, ne vale sicuramente la pena. Fateci sapere cosa vi ha detto l'officina e come è andata. Incrociate le dita e sperate che la riparazione sia rapida ed economica. Fate un buon viaggio e state attenti!

(Tradotto da Tedesco)

XaviFox (Autore)

Ehi, grazie per le tue parole gentili e per aver condiviso le tue esperienze. Questo mi rassicura un po'. Sì, vi terrò aggiornati. Speriamo che sia solo il DPF e che non sia costoso. Grazie per aver tenuto le dita incrociate! Abbi cura di te e fai sempre un buon viaggio! A presto.

(Tradotto da Tedesco)

CarFreak

Ciao! Sembra un problema frustrante. Non mi è capitato personalmente, ma hai controllato che non ci siano problemi di intasamento del DPF o della valvola EGR? A volte possono causare sintomi simili. Quale diagnostica avete eseguito finora?

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@CarFreak ha scritto su

Ciao! Sembra un problema frustrante. Non mi è capitato personalmente, ma hai controllato che non ci siano problemi di intasamento del DPF o della valvola EGR? A volte possono causare sintomi simili. Quale diagnostica avete eseguito finora?

È ottimo che tu stia valutando tutte le possibilità. Tuttavia, come ha detto XaviFox, ha intenzione di far controllare il DPF e il sensore di contropressione dei gas di scarico in officina. È anche una buona idea far controllare la valvola EGR, che può effettivamente causare sintomi simili se è intasata o malfunzionante.

(Tradotto da Inglese)

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