Problemi della Dacia Duster 2017: Spia luminosa nel tachimetro e capote bloccata

Ciao a tutti! Ti capisco! Ho una Dacia Sandero del 2014 e ho avuto lo stesso problema qualche tempo fa. Il mio meccanico ha detto che era legato alla codifica effettuata sulla mia auto. In parole povere, la centralina dell'auto (Engine Control Unit) potrebbe aver bisogno di qualche ritocco o ricalibrazione. Non l'ha considerato un problema comune o grave, ma ha comunque richiesto un'attenzione professionale. Nel caso della mia Sandero, hanno dovuto effettuare un controllo completo dell'elettronica e correggere la codifica della capote che, a quanto pare, era stata alterata. Un consiglio: non cercate di risolvere il problema da soli, ma rivolgetevi a un professionista. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per le informazioni! Sembra abbastanza simile a quello che ho affrontato sulla mia Duster. Se ti ricordi, puoi dire quanto ti è costato? Inoltre, da allora sono emersi altri problemi legati a questo? Sto cercando di capire a cosa vado incontro. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Certo, l'intera operazione di riparazione mi è costata circa 75€, in realtà. Hanno messo a punto la codifica del mio veicolo e si sono assicurati che funzionasse di nuovo senza problemi. Da allora, fortunatamente, il tetto apribile simbolo della libertà e della brezza si è comportato bene, senza alcun problema. Per riassumere, direi che, sebbene sia una seccatura, la riparazione professionale ne è valsa la pena. Spero che questo sia d'aiuto alla vostra Duster!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto l'intuizione e il consiglio, sembra che dovrò abboccare all'amo e portarlo in officina, eh? Il prezzo non sembra troppo alto, per fortuna. È un sollievo sapere che da allora non hai avuto altri problemi correlati. Bene, mi metterò al lavoro e spero che la mia Dacia si comporti bene come la tua Sandero dopo la riparazione. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)