Problemi con la candeletta della BMW Serie 1? Ecco le soluzioni per l'avviamento a freddo

Ciao! Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW Serie 2 diesel del 2018 lo scorso inverno. Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto, ma questo andava oltre le mie capacità di fai da te. I sintomi erano esattamente come i tuoi, quella fastidiosa spia di preriscaldamento non si spegneva e avviare l'auto quando fa freddo era una vera seccatura. L'ho portata alla mia officina di fiducia e mi hanno confermato che era effettivamente una candeletta difettosa. L'intera riparazione, inclusi pezzi di ricambio e manodopera, mi è costata circa 440 euro. Hanno dovuto sostituire una candeletta e controllare anche le altre. Da allora, l'auto si è avviata a meraviglia, anche quando fa freddo. Potresti condividere la tua esatta variante di motore e il chilometraggio attuale? Questo mi aiuterebbe a dirti di più su cosa aspettarti, poiché motori diversi potrebbero avere configurazioni leggermente diverse.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto ha 90.162 km e ha fatto l'ultimo tagliando tre mesi fa. È utile sapere che la riparazione non è stata troppo complicata nel tuo caso. Mi chiedevo solo se hai notato un calo di efficienza del carburante prima di farla riparare. Ho notato che ultimamente la mia sembra un po' più assetata, soprattutto durante le partenze a freddo. Spero davvero che siano solo le candelette e niente di più serio.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, ora che parli di risparmio di carburante, ho notato la stessa cosa con la mia BMW prima di sistemare le candelette. La mia consumava circa il 10-15% in più di carburante, soprattutto nei primi minuti dopo l'avviamento a freddo. È del tutto normale quando le candelette non funzionano correttamente perché il motore deve lavorare di più per mantenere la combustione. Dopo la riparazione, il consumo di carburante è tornato alla normalità e ora sto ottenendo un chilometraggio molto migliore. Il vostro chilometraggio è abbastanza simile al mio quando ho avuto il problema (avevo circa 85.000 km). Una cosa che non ho menzionato nella mia risposta precedente: dopo aver riparato le candelette, il mio meccanico mi ha consigliato di controllare anche il modulo di controllo delle candelette. Nel mio caso era a posto, ma ha detto che a volte possono guastarsi insieme. Potrebbe valere la pena di chiedere al vostro meccanico di dare un'occhiata già che ci sono. L'aumento del consumo di carburante che state riscontrando sembra davvero un classico sintomo da candeletta, soprattutto se combinato con gli altri problemi. Non mi preoccuperei troppo se si trattasse di qualcosa di più serio. Fammi sapere come va quando la fai controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato! È davvero rassicurante sapere che il tuo consumo di carburante è tornato alla normalità dopo la riparazione. Parlerò sicuramente del modulo di controllo delle candelette al mio meccanico quando la porterò la prossima settimana. Mi hai convinto che probabilmente sono solo le candelette, i sintomi corrispondono perfettamente a ciò che hai riscontrato. Stavo iniziando a preoccuparmi un po' per potenziali problemi più grandi, ma questo sembra gestibile. I 440 euro che hai menzionato non sono economici, ma sono molto meglio di quanto immaginassi! Aggiornerò il gruppo una volta che avrò risolto. Apprezzo molto l'aiuto di tutti con questo, è fantastico avere proprietari esperti con cui confrontarsi su questi problemi. Incrocio le dita per una soluzione semplice come la tua!

(Tradotto da Inglese)