Problemi con la batteria e i sensori della Chrysler 300 richiedono una riparazione da esperti

Avevo sintomi simili su una Chrysler 200 diesel del 2014. L'avviamento lento e le luci tremolanti indicavano un problema di bassa tensione. Dopo un'accurata verifica della batteria, il problema è stato ricondotto a un sensore della batteria difettoso che inviava letture errate al sistema di gestione dell'alimentazione. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa del sistema elettrico, Test di carico della batteria per verificarne le condizioni, Sostituzione dell'unità del sensore della batteria, Ricalibrazione del sistema dopo l'installazione. Il malfunzionamento del sensore della batteria causava una lettura errata dei livelli di carica della batteria da parte dell'auto, portando a cicli di carica incompleti. Questo è un problema noto che può danneggiare la batteria nel tempo se non viene risolto. La riparazione è stata semplice, ma ha richiesto attrezzature diagnostiche specifiche per testare e calibrare correttamente il nuovo sensore. La batteria stessa era in realtà in buone condizioni una volta sostituito il sensore. Questo è un problema serio che richiede la dovuta attenzione, poiché un sensore della batteria difettoso può portare a: Avviamento inaffidabile, Possibile danneggiamento della batteria, Rischio di rimanere a piedi, Instabilità del sistema elettrico. Si consiglia di farlo controllare in un'officina con adeguate capacità diagnostiche per veicoli Chrysler. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato prima della riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Sì, ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Chrysler 300. Il test della batteria ha rivelato un sensore difettoso proprio come il tuo. La macchina ora funziona perfettamente dopo la riparazione, e la manutenzione regolare della batteria mantiene stabile il sistema elettrico. Sarei curioso di sapere quanto hai finito per pagare per la riparazione completa. Inoltre, hai notato altri problemi elettrici da quando è stata riparata? Nel mio caso, i finestrini elettrici hanno iniziato a funzionare male qualche settimana dopo, ma si è rivelato essere un problema non correlato.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto riparare l'auto la settimana scorsa. La sostituzione del sensore della batteria è costata in totale 315€, comprese la diagnostica completa del veicolo e la calibrazione del sistema. Le letture della tensione della batteria sono ora accurate e stabili. Sono davvero contento di come va la macchina dopo la riparazione. Nessun problema elettrico da allora, tutti i sistemi funzionano perfettamente con letture corrette della carica della batteria. Le luci tremolanti e l'avviamento lento sono completamente scomparsi una volta sostituito il sensore difettoso. I test regolari della batteria mostrano che tutto funziona come dovrebbe. Interessante la questione dei finestrini elettrici, sembra decisamente non correlato, dato che il sensore della batteria influisce solo sul sistema di carica e sul monitoraggio della manutenzione della batteria. L'officina ha confermato che la batteria stessa era in buone condizioni, proprio come nel tuo caso. Il problema era puramente il sensore che inviava dati errati al computer dell'auto. Per chiunque altro legga questo thread, se notate sintomi simili, fate controllare subito il sensore della batteria. Il costo della riparazione vale la pena per prevenire potenziali danni ad altri componenti elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per avermi risposto riguardo alla tua esperienza di riparazione. Finalmente ho fatto riparare la mia auto la settimana scorsa da un'officina specializzata locale che si è dimostrata davvero competente. Il meccanico si è preso il tempo di mostrarmi il sensore della batteria difettoso e di spiegarmi l'intero processo diagnostico, il che è stato rinfrescante dopo le mie precedenti brutte esperienze. Il conto finale è stato di 295€, inclusi la diagnostica completa del veicolo e i pezzi di ricambio. Hanno anche eseguito un accurato test di carica della batteria per confermare che la batteria stessa fosse ancora buona. Che sollievo aver la macchina che riparte correttamente, niente più avviamento lento o luci deboli! La tranquillità è valsa ogni centesimo. L'officina mi ha anche dato alcuni consigli su come monitorare la tensione della batteria e prestare attenzione a eventuali segnali di avvertimento in futuro. Dopo una settimana di guida, tutto funziona perfettamente. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prima dell'arrivo dell'inverno. Guardando indietro, probabilmente avrei dovuto affrontare quei problemi alla batteria prima, ma almeno ora so cosa osservare. Non c'è niente di meglio che avere un'auto che parte in modo affidabile ogni volta.

(Tradotto da Inglese)