SebBauer
Problemi con l'impianto elettrico e la batteria dell'Audi Q3 Diesel model year 2015
(Tradotto da Tedesco)
7 commento(i)
SebBauer (Autore)
Ehi, grazie per il suggerimento sul sensore della batteria, sembra plausibile. Ho già fatto una scansione OBD ma l'errore del sensore della batteria non è emerso. Vedrò cosa succede. Tra l'altro, la mia auto ha già 95.000 chilometri e l'ultimo tagliando è stato fatto qualche mese fa. Spero solo che non sia nulla di grave. Non sono proprio dell'umore giusto per affrontare costosi costi di riparazione. Grazie ancora per il vostro aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
ChrisHein
Non si preoccupi, sono felice di aiutarla quando posso! Capisco che non voglia costi di riparazione elevati. Con la mia Audi, sono sempre preoccupato quando succede qualcosa di strano. Se l'errore del sensore della batteria non è emerso dalla scansione OBD, potrebbe anche trattarsi di un problema al terminale 30. Avete mai controllato il cablaggio? Un cavo allentato o un collegamento difettoso potrebbero essere la causa di questo sfarfallio. Forse è possibile trovare qualcosa. Fammi un favore e continua a lavorare, voglio sapere se riesci a risolvere il problema. Buona fortuna e tienimi aggiornato, amico!
(Tradotto da Tedesco)
SebBauer (Autore)
Grazie per l'ulteriore aiuto e per gli auguri, amico! Darò un'occhiata più approfondita al cablaggio e al terminale 30. Spero di trovare qualcosa di utile. Naturalmente continuerò a lavorare e vi terrò aggiornati! Forse ci sarà una soluzione senza costosi viaggi in officina. I tuoi suggerimenti sono stati davvero fantastici. Sei stato davvero gentile, grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Maxxx
Ho un problema con lo sterzo, quando giro il volante sento un rumore.
(Tradotto da Francese)
CarlyMechanic
Citazione:
@Maxxx ha scritto su
Ho un problema con lo sterzo, quando giro il volante sento un rumore.
Il rumore che si avverte quando si gira il volante potrebbe essere dovuto a una serie di motivi, come un basso livello del liquido del servosterzo, una cinghia del servosterzo usurata o danneggiata o problemi alla pompa del servosterzo. Iniziate a controllare il livello del liquido del servosterzo. Se è basso, rabboccatelo e vedete se il rumore scompare. Se il livello del fluido è buono, il problema potrebbe essere più complesso e si consiglia di farlo ispezionare da un meccanico per motivi di sicurezza. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.
(Tradotto da Inglese)
Rselysian
Ciao, ho usato Carly per anni e quando l'ho presa per la prima volta, circa 10 anni fa, era tutto incluso nel prezzo. Ora mi viene chiesto di pagare abbonamenti annuali, perché? Spero che non sia così, altrimenti passerò a thinkdiag.
(Tradotto da Inglese)
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ChrisHein
Ciao a tutti, non sono un meccanico ma ho una certa esperienza con le auto. Ho avuto un problema simile con la mia Audi Q5 del 2013, il motivo era un sensore della batteria difettoso. L'officina ha risolto il problema per 315 euro. Avete già inserito l'auto in uno scanner OBD per vedere quali codici di errore vengono visualizzati? Senza informazioni più dettagliate sul veicolo, non posso essere di grande aiuto. Spero comunque di essere stato in grado di aiutare un po'. Fammi sapere se hai altre informazioni!
(Tradotto da Tedesco)