Problemi con il VANOS della BMW X1: molteplici sintomi e soluzioni?

Ho una certa esperienza di lavoro sulle BMW. Ho avuto un problema simile con la mia BMW serie 3 del 2015 (320i). Ha iniziato più o meno con gli stessi sintomi, spia del motore, consumi terribili e quella fastidiosa perdita di potenza. Davvero frustrante, soprattutto durante i sorpassi. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia che ha diagnosticato una valvola solenoide dell'albero a camme difettosa. La riparazione totale è stata di 250 euro, ma ne è valsa la pena: ora l'auto funziona come nuova. I sintomi sono scomparsi completamente. Prima di approfondire, potreste condividere con noi: Qualche codice di errore specifico? Quando sono comparsi i primi sintomi? Ci sono suoni insoliti del motore? Ha controllato il livello e le condizioni dell'olio? La X1 e la serie 3 hanno un'architettura del motore simile, quindi potrei essere in grado di aiutarvi con ulteriori dettagli.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X1 ha iniziato a manifestare questi problemi subito dopo l'ultimo tagliando, circa 3 settimane fa. Non ho notato alcun rumore strano, ma il livello dell'olio è buono ed è stato appena cambiato durante il servizio. Attualmente sono a 45048 km. Ho fatto una scansione dei codici e ho trovato P0011 e P0014, entrambi relativi alla fasatura dell'albero a camme. La tua esperienza con il problema dell'elettrovalvola è davvero utile, sembra molto simile a quella che sto affrontando io. Il tuo meccanico ha parlato del tempo di manodopera per questa riparazione? Sto cercando di capire quanto tempo potrei rimanere senza auto. Mi chiedo anche se hai avuto qualche segnale di allarme prima che si accendesse la CEL. La mia è apparsa all'improvviso.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono contento di averti aiutato prima. Sì, quando ho fatto riparare la mia 320i, il tempo di manodopera non è stato affatto male, il mio meccanico ha impiegato circa 2-3 ore per completare il lavoro. La sostituzione del solenoide in sé è piuttosto semplice se hai qualcuno che conosce bene le BMW. I codici che hai citato (P0011 e P0014) sono esattamente quelli che avevo anch'io! Strano, anche la mia ha iniziato a fare i capricci dopo un intervento di manutenzione, ma credo sia stata solo una coincidenza. E sì, anche per me è stato piuttosto improvviso, mi sono svegliato una mattina, ho messo in moto l'auto e boom, la CEL era accesa e l'auto sembrava davvero fiacca. Una cosa che ho dimenticato di dire prima, il mio meccanico mi ha mostrato il vecchio solenoide quando lo ha sostituito. Era tutto sporco di depositi d'olio, che a quanto pare è un problema comune con questi motori. Il nuovo pezzo ha fatto una tale differenza, che la risposta del motore è stata subito molto più fluida. Tuttavia, per sicurezza, assicuratevi che controllino i collegamenti elettrici e il cablaggio mentre sono lì. Il mio meccanico ha trovato un connettore leggermente corroso durante la riparazione e la sua riparazione è stata parte della soluzione completa. Fatemi sapere come va la riparazione. È sempre utile confrontarsi con altri proprietari di BMW!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Mi è stato molto utile sentire la tua esperienza, soprattutto per quanto riguarda il tempo del travaglio. 2-3 ore non sono affatto male, temevo che il lavoro fosse molto più lungo. Interessante anche la storia del solenoide incasinato di cui hai parlato. Mi fa pensare che qualcosa di simile sia successo alla mia, soprattutto perché questi problemi sono iniziati dopo il servizio. Ho appena prenotato l'auto per la prossima settimana. Il meccanico con cui ho parlato sembrava abbastanza fiducioso dopo che gli ho parlato dei codici di errore e ho menzionato la tua esperienza simile. Ha anche detto che avrebbe controllato i collegamenti elettrici che hai menzionato, sono davvero contento che tu l'abbia menzionato! Terrò sicuramente aggiornato questo thread quando riavrò l'auto. Data la somiglianza dei nostri problemi, probabilmente aiuterà altri proprietari di BMW che si imbattono nello stesso problema. Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto più sicuro nel risolvere il problema!

(Tradotto da Inglese)