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AMSteinFanatic

Problemi con il sistema ABS e perdita di potenza nella Peugeot 107 - cerco esperienza e consigli

Ciao ragazzi, attualmente sono alle prese con la mia Peugeot 107 del 2011, non ha più potenza, la spia dell'ABS è accesa, non c'è il controllo di trazione e anche il sistema ABS fa le bizze. Sono arrivato al punto di pensare che il guasto possa essere il sensore di velocità della tensione di alimentazione (ABS). Avete esperienza di problemi simili? Come avete risolto il problema presso la vostra officina e quali sono state le vostre esperienze? Apprezzo qualsiasi suggerimento e consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

7 commento(i)

SofiaWag19

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 206 del 2009, molto simile al tuo modello. L'esperienza con le auto qui è piuttosto limitata, ma provo dove posso. Alla fine la centralina era difettosa. L'ho portata in officina e me l'hanno risolta. Mi è costato 1000 euro, quindi non è stato economico, ma ho dovuto farlo. Può darmi qualche informazione in più sulla sua auto, ad esempio il chilometraggio, le condizioni, ecc. Forse così potrò aiutarla un po' di più. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

AMSteinFanatic (Autore)

Ciao, grazie per la tua risposta. La mia Peugeot 107 ha già circa 156453 chilometri all'attivo, ma è sempre stata affidabile. L'ultimo tagliando l'ho fatto circa 8.000 KM fa. Forse è davvero la centralina. Probabilmente chiederò a un meccanico di darci un'occhiata. Grazie mille per l'aiuto! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

SofiaWag19

Nessun problema, sono sempre felice di aiutarvi! Con questo chilometraggio, può succedere che componenti come l'unità di controllo abbandonino il fantasma. È quello che è successo alla mia smerigliatrice. È sempre consigliabile far dare un'occhiata a un meccanico, soprattutto per cose complesse come i sistemi ABS. Speriamo che non sia niente di più grave e che te la cavi con poco! Buona fortuna e tanti auguri per la tua Peugeot! A presto!

(Tradotto da Tedesco)

AMSteinFanatic (Autore)

Salve, grazie per i vostri consigli. Sono stati molto utili! Farò tesoro dei vostri consigli e consulterò un meccanico. Spero che il problema possa essere risolto presto. Vi terrò aggiornati. Fino ad allora, grazie ancora e rimanga in salute! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Shouno

Citazione:

@AMSteinFanatic ha scritto su

Salve, grazie per i vostri consigli. Sono stati molto utili! Farò tesoro dei vostri consigli e consulterò un meccanico. Spero che il problema possa essere risolto presto. Vi terrò aggiornati. Fino ad allora, grazie ancora e rimanga in salute! Cordiali saluti!

Ehi, ehi, In effetti ho avuto quasi esattamente lo stesso problema con una BMW Serie 1. Alla fine si è scoperto che solo il sensore ABS della parte posteriore destra era difettoso. L'officina ha quindi sostituito il sensore e controllato il cablaggio per sicurezza, ma tutto era a posto. Spero che questo vi sia d'aiuto.

(Tradotto da Tedesco)

Kiki29

Salve ho un problema con la mia 206+ non ho più potenza zvec quando accelero non supera i 2000 giri avreste pista sapendo che ho cambiato la calcolatrice la scatola dell'acceleratore e il pedale.

(Tradotto da Francese)

CarlyMechanic

Citazione:

@Kiki29 ha scritto su

Salve ho un problema con la mia 206+ non ho più potenza zvec quando accelero non supera i 2000 giri avreste pista sapendo che ho cambiato la calcolatrice la scatola dell'acceleratore e il pedale.

Iniziate controllando il sensore del flusso d'aria di massa (MAF) e il filtro dell'aria. Un sensore MAF sporco o difettoso può causare perdite di potenza e limitare le prestazioni del motore. Assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito e non intasato. Se il problema persiste, è bene chiedere a un meccanico di ispezionare l'impianto di alimentazione e i componenti dell'accensione. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)

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