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RobWolff

Problemi con il cambio e rumori insoliti nella Opel Zafira 2007 - Esperienza e possibili soluzioni cercasi

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Opel Zafira (costruita nel 2007, motore a benzina). Al momento si comporta in modo molto strano. Il cambio di marcia è irregolare, fa dei rumori stridenti quando cambia marcia e c'è un rumore di fruscio o stridio. Ho pensato che potesse essere la pressione dell'olio del cambio, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile? Come avete risolto il problema in officina e qual è stata la vostra esperienza? Sarei lieto di ricevere i vostri consigli!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

InLehmann92

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra (costruita nel 2005, motore a benzina). Non sono un esperto di auto, ma ne so qualcosa. Sono andato subito dalla mia officina di fiducia. Mi hanno detto che la centralina della trasmissione era difettosa. Purtroppo non è stato economico, ho dovuto pagare 1000 euro. Ma in seguito ha funzionato di nuovo bene, quindi per me ne è valsa la pena. Per essere più precisi, potrebbe dire qualcosa di più sul suo veicolo? In particolare, che chilometraggio ha e se ci sono stati problemi precedenti? Inoltre, ha mai effettuato un controllo diagnostico? Anche questo potrebbe fornire alcune informazioni. Spero che questo vi aiuti un po'.

(Tradotto da Tedesco)

RobWolff (Autore)

Ciao, grazie per la rapida risposta! La mia Zafira ha già 150894 chilometri e all'ultimo tagliando non c'erano problemi. Non ho mai fatto un controllo diagnostico. Forse dovrei farlo prima di occuparmi della centralina della trasmissione. 1000 euro mi sembrano davvero tanti, ma se servono a qualcosa, forse ne vale la pena. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

InLehmann92

Nessun problema, non c'è di che! Dato il chilometraggio, non è insolito che qualcosa vada storto con il cambio. Ma non preoccuparti, non deve necessariamente trattarsi della centralina del cambio. Nella mia Astra, all'inizio i sintomi erano molto simili, ma si trattava "solo" della centralina del cambio e niente di più grave. Un controllo diagnostico può sicuramente aiutare a trovare il guasto esatto prima di spendere un sacco di soldi per le riparazioni. I costi di questa operazione sono solitamente gestibili rispetto ai potenziali costi di riparazione. Vi consiglio di fare una prova! Se si tratta davvero dell'unità di controllo della trasmissione, si tratta di una spesa non indifferente, ma guardatela in questo modo: dopo questo intervento, la vostra auto tornerà probabilmente a guidare come nuova! Se per il resto siete soddisfatti della vostra Zafira e non avete altri difetti, prenderei in considerazione la riparazione. Spero di avervi aiutato un po'. Fatemi sapere se avete altre domande!

(Tradotto da Tedesco)

RobWolff (Autore)

Ehi, hai ragione, è bene fare un controllo diagnostico prima di iniziare una riparazione costosa. E se si tratta davvero dell'unità di controllo della trasmissione, allora probabilmente dovrò abboccare all'amo e spendere i soldi. A parte questo, sono molto contento della mia Zafira, non ho avuto nessun problema importante finora. Grazie mille per i vostri consigli, mi hanno aiutato molto. Mi farò vivo se avrò altre domande!

(Tradotto da Tedesco)

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